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[求助]有關港工的板樁碼頭
各位大哥，我們院最近接到一個海邊水閘工程，其翼墻必須采用港口工程的板樁碼頭形式?？墒俏沂菍W水工的啊!可把我難倒了。請問各位，誰手頭上有板樁碼頭的計算書或施工詳圖的？可否能發(fā)個給我？謝謝了！lihuawu01@163.com
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板樁碼頭設計與施工規(guī)范
板樁碼頭設計與施工規(guī)范
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板樁碼頭設計與施工規(guī)范勘誤
板樁碼頭設計與施工規(guī)范中第16頁， 5.4.1公式5.4.1-2中，θ0改成φ0，其字母含義是：被動土體側面滑動面與垂直面之間的夾角。請各項目部人員將勘誤改正，避免錯誤使用。
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板樁防沖墻的設計和應用 .caj
板樁防沖墻的設計和應用 .caj
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拉森鋼板樁如何設置和計算
某道路做雨水管，需要挖基坑深8m，寬2m，請問該采用何種型號拉森鋼板樁，支撐怎么設置。如何計算？最好有個方案。。:lol
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現(xiàn)場打鋼板樁該如何套價
1.打鋼板樁一般要算什么工程量（除鋼板樁重量外，鋼支撐要不要算）2.打鋼板的大型機械應該套什么子目（拉森3型9米長）3.要不要套鋼板樁的運輸（金屬運輸10定額沒有？？）4.定額里打鋼板樁是不是已包含鋼板樁的攤銷費，不是的話要如何計算費用？？求解答 最好告訴套鋼板樁甘套哪些子目萬分感謝
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無錨式板樁計算與應用，1998
文件格式：caj[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-2-12 17:06 編輯 ]
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請教關于鋼板樁圍堰的問題
在江邊施工的鋼板樁圍堰，鋼板樁型號是拉森6的，在插打的時候，由于底下有卵石層的原因，有些鋼板樁能到設計標高，有些不能到，而且相差到4,5m，有什么辦法能解決這個實際問題嗎？？？這個高度差大了點，估計這個開挖下去的話圍堰內(nèi)的水無法止住。求高人指點。
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基坑開挖板樁入土深度怎么求
附圖， 這道題目怎么做的？ 哪位兄弟給個計算步驟。。詳細點
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討論，多層土的無錨板樁計算
港工常見的無錨板樁，書上一般都有公式，但均為均勻土層的情況．但實際常遇到樁泥面以下為多層土，此時計算采用的物理力學指標如何取用？我使用的方法是采用加權平均法，但遇到軟弱土層時，該方法不太準確．特向大家請教，如何考慮多層土的物理力學指標？因為多層土的話無法應用公式．另外可用圖解法．但圖解法太麻煩了．
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關于拉森鋼板樁支護的問題
請教大家一個問題：道路的地基是采用水泥攪拌樁處理，樁長為8米，樁距1.4米，梅花形布置。設計污水管的埋深有4米以上，那么管道溝槽開挖還需不需要拉森鋼板樁支護？要是需要拉森鋼板樁支護，在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢？
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灌注樁與鋼板樁怎么選用
做基坑的時候 ，這兩個怎么選用， 分別講一下 這兩個主要怎么用，百度的不要回復了，希望得到專業(yè)一點的回答。謝謝！?。。。?！希望大家從土層性質、造價、深度、周邊環(huán)境等角度回答一下。也可以其它方面回答
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鋼板樁圍堰的設計與施工
目前，對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗算法。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實反映鋼板樁圍堰的實際受力狀況，有時會出現(xiàn)較大的偏差，給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現(xiàn)較大的變形，在對鋼板樁圍堰設計時采用了理論算法。經(jīng)實踐檢驗，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實際受力狀況，對于合理設置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述： 1、已知條件 1.1承臺尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設計時按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設計時
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拉森鋼板樁可以采用靜壓嗎
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-7 06:12 編輯 有一項目地下連續(xù)墻（T型接頭） 深40m,在連續(xù)墻外側有三軸攪拌樁（T型接頭）進行防滲漏加固，同時在地下連續(xù)墻外側越10m有一省級文物保護建筑且有保護的古樹。在三軸攪拌樁與古樹、保護建筑的距離約6m，設計為了保護古樹防止水泥漿液對樹根腐蝕所以采用打設鋼板樁。但是又帶來一個問題，打設鋼板樁將會產(chǎn)生很大的震動對保護建筑木結構有很大影響。不知道是否有靜壓機械可以打設鋼板樁，另外是否還有其它好的辦法解決這些問題。請大家?guī)兔纯础?/p>
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管溝開挖——打拉森板樁圖組
打好樁
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鋼板樁支護結構受力計算
某工程鋼板樁支護結構受力計算，希望對你有所幫助[ 本帖最后由 cozxmzxm 于 2009-3-29 17:19 編輯 ]
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鋼板樁圍堰設計檢算，2009
寧杭客運專線句容河特大橋101#主墩鋼板樁圍堰設計計算,2009 句容河特大橋101#、102#主墩位于句容河河道兩側，主墩承臺平面幾何尺寸為10.4×14.3m，高度為3m，承臺上加臺平面幾何尺寸為5.8×10.2m，高度為1m。其中101#墩承臺底標高為-1.997m，102#墩承臺底標高為-1.686m。 101#墩采用筑島法施工樁基，樁基施工完成后插打鋼板樁，圍堰內(nèi)開挖施工承臺、墩身。 寧杭客運專線句容河特大橋
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寧波市某工程鋼板樁方案
寧波市某工程鋼板樁方案
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【求助】板樁碼頭的入土深度計算？
在單錨鋼板樁計算板樁碼頭的入土深度時，將持久組合極端低水位時板樁的入土深度作為板樁的入土深度，其他效應組合（如設計低水位）時的入土深度不予考慮計算，這樣可以嗎？？？
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【求助】有關于板樁碼頭脫榫的處理問題請教
本人目前遇到一問題，就是一個內(nèi)河板樁碼頭的施工現(xiàn)場。板樁長16m，打樁單位因為不太正規(guī)，打樁過程中沒有注意測量控制，有兩處板樁出現(xiàn)了脫榫的現(xiàn)象，在樁的預制過程中沒有準備楔形樁，請問哪位高手能提供一個處理措施，先在此謝過了。我有點眉目，但怕出錯……