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  • 【請(qǐng)教】關(guān)于T型鋼腹板的局部穩(wěn)定

    新普鋼規(guī)范對(duì)于T型鋼腹板的寬厚比的限值較舊規(guī)范有較大放大。也查過幾篇相關(guān)的文章，給出的數(shù)據(jù)和結(jié)論口徑也不太統(tǒng)一。02年以前的文章普遍認(rèn)為，對(duì)于舊規(guī)范的限值可適當(dāng)放寬，但提出的限值也小于新規(guī)范的水平?？紤]抗震的條件下，一般對(duì)于構(gòu)件局部穩(wěn)定性的要求更加嚴(yán)格，但抗震規(guī)范里對(duì)T型鋼腹板高厚比沒有具體的規(guī)定。想在這里請(qǐng)教一下，有經(jīng)驗(yàn)的高手，在使用T型鋼作軸壓桿（如柱間支撐）時(shí)，7度抗震條件下，一般控制T型鋼腹板高厚比多少比較合適？謝謝！

  • T型梁計(jì)算--計(jì)算小程序

    T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算 T型梁計(jì)算[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-1 10:17 編輯 ]

  • t型梁預(yù)應(yīng)力錨鎖張拉.jpg

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  • 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁預(yù)制技術(shù)探索

    1.工程概況 某路基上建設(shè)40米T梁預(yù)制場(chǎng)，臺(tái)座采用15－20cm厚的片石混凝土為基礎(chǔ)，其上支模澆筑C25混凝土為臺(tái)身。臺(tái)座寬度按設(shè)計(jì)梁底寬度控制，兩側(cè)用5×5角鋼護(hù)邊并貼以止?jié){帶。臺(tái)座設(shè)反拱以控制張拉后的起拱度。臺(tái)身預(yù)留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場(chǎng)地基與預(yù)制場(chǎng)類同，用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐，存放預(yù)制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量部門進(jìn)行校驗(yàn)，在施工過程中，每隔3個(gè)月或每200次，定期送去校驗(yàn)，以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術(shù) 側(cè)模用鋼板和型鋼加工而成，即由側(cè)板、支承側(cè)板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器、固定架等構(gòu)件組拼成整體。為保證T梁外觀質(zhì)量，擬采用4～6m/節(jié)的大面積整體式模板，模板的制作采用工廠精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成，安裝時(shí)連在側(cè)模上。為防止漏漿，模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條，側(cè)模與底模用臺(tái)座的預(yù)埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門

  • 【大神在民間】T型預(yù)制腹板垂直裂縫

    【大神在民間】T型預(yù)制腹板垂直裂縫

    案例介紹： 某二級(jí)公路橋梁采用25m先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，T梁預(yù)制場(chǎng)由于場(chǎng)地受限直接設(shè)在橋臺(tái)回填區(qū)段（部分位于挖方段），回填區(qū)段采用鵝卵石回填（未壓實(shí)），但場(chǎng)地作硬化處理，現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問題：在混凝土澆筑一天之然后拆除邊模（預(yù)應(yīng)力未張拉），即發(fā)現(xiàn)跨中區(qū)段出現(xiàn)垂直裂縫（橫隔板把主梁分為5段，裂縫集中出現(xiàn)在3/5、4/5區(qū)段）。場(chǎng)地照片如下：; 石回填（未壓實(shí)），但場(chǎng)地作硬化處理，現(xiàn)已預(yù)制兩片梁均出現(xiàn)相同問題：在混凝土澆

  • 預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

    預(yù)制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治

  • T型梁預(yù)制全過程（大量現(xiàn)場(chǎng)施工照片）

    T型梁預(yù)制全過程（大量現(xiàn)場(chǎng)施工照片）

    放置預(yù)埋支座鋼板，底模涂隔離劑，安裝頂梁活動(dòng)鋼板。 綁扎梁底部鋼筋

  • 26米跨度預(yù)制T型梁畢業(yè)設(shè)計(jì)

    論文簡介：畢業(yè)設(shè)計(jì)，26米預(yù)應(yīng)力T型梁的設(shè)計(jì)。畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在學(xué)校完成技術(shù)員基本訓(xùn)練的一個(gè)重要階段。學(xué)生在學(xué)完基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、專業(yè)課以后，在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成一段公路設(shè)計(jì)任務(wù)，通過畢業(yè)設(shè)計(jì)綜合運(yùn)用與鞏固已學(xué)完的技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)分析問題與解決實(shí)際問題的能力以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，發(fā)展學(xué)生智力，為畢業(yè)后能較快的適應(yīng)工作需要打下基礎(chǔ)。

  • 部頒20米后張T型梁標(biāo)準(zhǔn)圖（簡支變連續(xù)）

    圖紙簡介： 本圖紙為部頒20米后張T型梁標(biāo)準(zhǔn)圖，圖紙內(nèi)容包括：T梁標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，簡支變連續(xù)設(shè)計(jì)、伸縮縫設(shè)計(jì)，現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋構(gòu)造圖，中隔板鋼筋構(gòu)造圖等。 投稿網(wǎng)友： anita323415 上傳時(shí)間: 2014-05-27

  • sap2000怎樣可以用梁板模型來真實(shí)模擬T型梁截面

    sap2000怎樣可以用梁板模型來真實(shí)模擬T型梁截面

    各位，我想請(qǐng)教一下一個(gè)關(guān)于SAP2000 的問題 （研究好久了，單靠自己的力量實(shí)在無法突破） 怎樣可以真實(shí)的用梁板模型（ 也就是桿單元和殼單元）來真實(shí)模擬T型梁截面（T型梁桿單元）。

  • 30m預(yù)應(yīng)力混凝土組合T型梁施工技術(shù)

    1 工程概況宣堡港橋位于寧通公路K59+624處(位于高速公路路段內(nèi))，為斜30°彎橋。設(shè)計(jì)荷載為汽-超20、掛-120，上部結(jié)構(gòu)型式為4×16＋30＋4×16，主梁為30m預(yù)應(yīng)力組合T型梁結(jié)構(gòu)，T梁混凝土采用50號(hào)，預(yù)應(yīng)力鋼筋采用ASTMA416-87a標(biāo)準(zhǔn)270級(jí)鋼絞線，直徑15.24mm，截面積140mm2，標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby＝1860MPa。該梁由預(yù)制T型梁、現(xiàn)澆橋面板及現(xiàn)澆端隔板構(gòu)成。其施工工序?yàn)椋侯A(yù)制T梁，在預(yù)制場(chǎng)張拉第一批鋼束N2、N3，并壓漿封錨—→架梁后綁架橋面板鋼筋及端隔板鋼筋，澆筑部分橋面板并張拉第二批鋼束N1—→第二次封錨，同時(shí)澆筑橋面板連續(xù)縫—→橋面鋪裝及防護(hù)工程。

  • 請(qǐng)高手指點(diǎn)！PK中怎么將梁作為T型梁計(jì)算！

    請(qǐng)高手指點(diǎn)！PK中怎么將梁作為T型梁計(jì)算！在哪設(shè)置？翼緣板寬是自動(dòng)取值，還是要自己設(shè)定？本人是新手！請(qǐng)高手指點(diǎn)一下?。。≈x謝?。?！

  • 某設(shè)計(jì)院關(guān)于某斜拉大橋T型梁引橋全套圖紙

    圖紙簡介： 本圖為某設(shè)計(jì)院關(guān)于某斜拉大橋T型梁引橋全套圖紙，主要為T型簡支梁橋的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖和布置。 投稿網(wǎng)友： choyer 上傳時(shí)間: 2014-05-23

  • 某33米T型梁板橋梁技施階段結(jié)構(gòu)鋼筋圖

    圖紙簡介： 本圖紙共7張，有效圖紙6張。本橋?yàn)?3米T型梁板，中墩為灌注樁，邊墩為漿砌石。本橋設(shè)計(jì)荷載為汽-10級(jí)?，F(xiàn)澆橋臺(tái)底板為C15，現(xiàn)澆蓋梁、系梁、立柱、路緣、橋面、臺(tái)帽、蓋頂、灌柱樁為C25。預(yù)制T梁為C25,欄桿為C25，橋臺(tái)擋土墻為C10漿灌砌石砌筑。 投稿網(wǎng)友： fsxxl

  • JC∕T 2359-2016 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁

    JC∕T 2359-2016 預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁

    本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁(以下簡稱“T梁”)的分類和標(biāo)記、原材料、構(gòu)造要求、質(zhì)量要求、檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、產(chǎn)品合格證以及標(biāo)志、運(yùn)輸和貯存等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路、水運(yùn)、市政工程橋梁建設(shè)中采用的預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁。

  • 雙控法張拉在后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用

    1、前言隨著現(xiàn)代橋梁建筑技術(shù)的不斷提高和發(fā)展，大跨度高預(yù)應(yīng)力砼梁得到越來越深廣的應(yīng)用，預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉施工作為后張預(yù)應(yīng)力T梁施工中的關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)控制T梁的質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。結(jié)合本人在工程施工中的經(jīng)歷，談?wù)勛砸褜?duì)雙控法張拉在大跨度后張預(yù)應(yīng)力T型梁施工中的應(yīng)用技術(shù)。2、工程簡介幾內(nèi)亞丁基索河大橋位于幾內(nèi)亞東部康康地區(qū)丁基索河上，大橋全長245.30m，為7-35m后張預(yù)應(yīng)力砼T型梁橋，梁長35m，梁高2.0m，每跨由三片T梁組成，中梁一片，邊梁兩片，每片梁重約82t，全橋

  • 某地5m寬T型梁機(jī)耕道橋技施設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡介： 不錯(cuò)的農(nóng)橋施工圖，圖紙包括：平面圖 ,梁格布置圖,橋臺(tái)側(cè)面圖，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)圖,板式橡膠支座斷面示意圖,農(nóng)橋主要技術(shù)指標(biāo)，工程材料數(shù)量匯總表主梁鋼筋圖,主梁鋼筋骨架，主梁行車道板鋼筋圖,行車道板濕接縫平面詳圖,梁端部行車道板加強(qiáng)鋼筋布置，臺(tái)帽、井柱配筋圖,前墻、耳墻鋼筋布置,前墻、耳墻鋼筋布置等。 投稿網(wǎng)友： wzh19840503

  • 技施階段8m跨度現(xiàn)澆T型梁交通橋結(jié)構(gòu)鋼筋圖

    圖紙簡介： 本資料包含cad文件2份，分別為：8米跨T形梁橋鋼筋圖、橋臺(tái) 橋墩 欄桿圖。并附帶一份預(yù)算表。設(shè)計(jì)荷載: 汽-15 ,橋面寬度4m,沙礫石基礎(chǔ)，8m*3跨=24m。 投稿網(wǎng)友： laoshuili 上傳時(shí)間: 2014

  • 梁剛度放大系數(shù)取值和矩形梁轉(zhuǎn)T型梁計(jì)算結(jié)果分析

    前兩天在網(wǎng)上看到一篇文章，講的是在PKPM的STAWE參數(shù)設(shè)置中，有一個(gè)參數(shù)是“梁剛度放大系數(shù)按2010規(guī)范取值",其實(shí)大多數(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)過程中對(duì)于梁的剛度就默認(rèn)填寫了一個(gè)放大系數(shù)2，目的是考慮樓板對(duì)于梁的約束作用。但許多人忽視了另外一個(gè)參數(shù)“矩形梁轉(zhuǎn)T型梁”，這是完全按照混規(guī)5.2.4條中所敘述的考慮了樓板作為翼緣對(duì)梁剛度和承載力的影響。后者在結(jié)構(gòu)理論上更接近真實(shí)受力特征，二者在結(jié)構(gòu)整體計(jì)算，地震力計(jì)算是一致的。但是“矩形梁轉(zhuǎn)T型梁”在配筋計(jì)算上對(duì)于梁跨中截面底筋會(huì)減少15%的配筋，也就是說更經(jīng)濟(jì)。 另附權(quán)威分析資料原文，愿廣大結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論壇好友踴躍討論，大家共同進(jìn)步。

  • 關(guān)于腹板的屈曲后強(qiáng)度利用

    請(qǐng)問一下你們?cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)有沒有考慮腹板的高度變化率?。?？梁柱的高度變化率不滿足時(shí)，你們是考慮加大小頭的截面高度還是加加勁肋？？

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