預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計與工藝

關(guān)于矮T梁設(shè)計，這些必須了解！

新矮T梁，是在普通T梁的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，是在工 程中應(yīng)用廣泛的預(yù)應(yīng)力混凝土T梁結(jié)構(gòu)，具有成熟的建設(shè)和管理經(jīng)驗。在工廠預(yù)制中，預(yù)制工作較為簡單，施工方法也較為熟悉和簡單，并且單片預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的吊裝重量較輕，施工方便，工藝成熟，受力明確，耐久性能好，后期管養(yǎng)便捷。并且，新矮T梁的翼緣板寬度可以在較大的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得T梁對曲線布置也具有較強的適應(yīng)能力。 基于T梁橋良好的使用效果，由此想到將小箱室閉口截面改為實體肋板截面，利用傳統(tǒng)T梁的優(yōu)勢研究開發(fā)矮T梁結(jié)構(gòu)，應(yīng)用于20m及其以下跨徑橋梁，從而替代病害嚴(yán)重的空心板結(jié)構(gòu)。

midas簡支T設(shè)計視頻資料

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簡支T梁的設(shè)計與分析的例子MIDAS有限元分析

對初學(xué)者及提高者是很好的實例哦，跟著例子操作，效果立竿見影

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計例子~

簡支組合梁抗火設(shè)計簡化方法

簡支組合梁抗火設(shè)計簡化方法

請教大家一個關(guān)于斜交的簡支T梁的問題

由于本人現(xiàn)場經(jīng)驗和理論知識的匱乏，在我的印象中很少看到有斜交的簡支T梁，倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想問下高手，簡支T梁是不是很少采用斜交的方式，簡支T梁采用斜交的弊端和不利條件是否與空心板梁的一樣？

35m簡支T梁內(nèi)力計算問題？

設(shè)計資料：魯 班 溪 橋一、 地形里程樁號 地面高程 設(shè)計標(biāo)高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地質(zhì)描述河床表層為強風(fēng)化砂巖2.5~4米，下層為中風(fēng)化砂巖三、水文情況：無通航要求四、路

學(xué)生求助！簡支T梁橋設(shè)計問題！

請教各位高手跨徑10米 凈-7+2×0.75m 公路-Ⅰ級 細(xì)部尺寸應(yīng)如何擬定？主梁片數(shù) 翼緣寬度厚度 腹板厚度 橫隔板高厚 主梁截面的衛(wèi)士及規(guī)律 依據(jù)先謝過各位大神了！

midas梁格法簡支T型梁橋求助

親，這是我按照30米跨徑改的簡支T型梁橋，用于成橋狀態(tài)下的損傷研究，不考慮施工階段和收縮徐變。在時程分析中求跨中影響線差時，有橫隔梁處總會發(fā)生突變，大家?guī)臀铱纯?，模型哪里出問題了，謝謝。

預(yù)制混凝土簡支T梁（角鋼支架方案）

1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路預(yù)制后張法T形簡支梁（角鋼支架方案）預(yù)制工程。

T梁模型的設(shè)計與制作 施工技術(shù)

T梁模型的設(shè)計與制作 施工技術(shù) 摘要： 本文主要介紹府淪河特大橋預(yù)制T梁的模型設(shè)計構(gòu)思與加工制作經(jīng)驗，以及在公路橋梁施工中預(yù)制梁臺座與模型的搭配經(jīng)驗。 關(guān)鍵詞： T梁 模型 設(shè)計 制作 府淪河大橋全橋預(yù)制T 梁共2352片，是整個合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程，因此除必須具備有配套的、專業(yè)的施工起重機械設(shè)備及足夠的勞動力外，還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長的模型，故而，在模型設(shè)計上，先是參照其它前期已使用過的模型設(shè)計初坯，結(jié)合該橋預(yù)制數(shù)量多這一特點，幾經(jīng)比選后定出了最后的設(shè)計方案，其設(shè)計意圖滿足組拼及拆裝容易，重量輕便，穩(wěn)固性能好，倒用周轉(zhuǎn)周期長等特點。其拼裝后截面形狀，分底板模型和側(cè)板模型兩大部分。 1、 模板設(shè)計荷載計算資料 本橋模板在設(shè)計過程中，模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮，混凝土容重按26KN/m3計算，振搗混凝土?xí)r對水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa，對垂直面模板產(chǎn)生

3跨25米先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁

小女做了個3跨25米先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁，麻煩各位大哥看看指點指點，不勝感激哦。:call:

30米簡支T梁---橋梁博士計算書

我是一個橋梁博士初學(xué)者，在用橋博V3.0計算30米簡支T梁時遇到了不少問題，現(xiàn)在我這里一份橋博30米簡支T梁的計算書，有不少錯誤，請大家?guī)臀尹c拼下，謝謝！??！ 您可以發(fā)到我的郵箱里，我的油箱是moronghua88@163.com 根據(jù)你們的許可，我可以定期把你們的成果發(fā)到帖上，供大家參考，交流?。?！ 您也可以直接把成果發(fā)到帖上。謝謝?。?--------- 一個好學(xué)者的求助

哪位大哥有35m簡支T梁的標(biāo)準(zhǔn)圖 ？

哪位大哥有35m簡支T梁的標(biāo)準(zhǔn)圖 ？有的話能不能發(fā)給小弟 不勝感激啊發(fā)到我郵箱也可以的crazysky412@163.com在這先謝謝了~

40預(yù)制預(yù)應(yīng)力T梁畢業(yè)設(shè)計

:):lol :victory:

先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁施工注意事項

成自瀘高速公路內(nèi)自段推行先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁施工工藝。該結(jié)構(gòu)不是過去的簡單簡支梁連續(xù)，關(guān)鍵是通過連續(xù)結(jié)構(gòu)（受力）轉(zhuǎn)換，減少簡支梁的用鋼束，產(chǎn)生兩次彎矩，預(yù)制梁、濕接縫及整體化橋面層共同承受最不利組合荷載，對高墩安全性好。由于是新工藝，對設(shè)備、材料、施工技術(shù)及施工工藝標(biāo)準(zhǔn)要求較高，因此施工難度較大。 為了搞好本段先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)T梁的施工，施工中必須嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙(橋梁通用圖第三冊)、施工技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理程序施工，認(rèn)真完善各種檢測記錄資料及照片，以利于竣工資料立卷歸檔。40mT梁336片（高2.4m，寬1.8m，翼緣厚0.16米，每孔5片,最重126.9T /片）. 第三冊橋梁通用圖40M連續(xù)T梁:φ=00 正交連續(xù)T梁邊跨邊梁用5束鋼絞線：N1、N2﹑N3號各為1束10φ15.2、N4號為兩束7φ15.2、束長40.82M；正交連續(xù)T梁邊跨中梁、鋼絞線均為5束、N1、N2﹑號各為1束9φ15.2，N3為1束10φ15.2、 N4號為兩束7φ15.2。梁長39.9

某設(shè)計院后張T梁橋設(shè)計圖（先簡支后連續(xù)）

圖紙簡介： 本圖為某設(shè)計院某T型梁設(shè)計圖，含上下部結(jié)構(gòu)設(shè)計，橋面連續(xù)設(shè)計，橋面鋪裝設(shè)計等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： nmtlzhrj 上傳時間: 2014-05-30

20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁圖紙

圖紙簡介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說明，主要材料數(shù)量表，T梁一般構(gòu)造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋面連續(xù)構(gòu)造圖0～30°， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補充說明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。 投稿網(wǎng)友： c