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  • 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)

    預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計(jì)例子~

  • 40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

    40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計(jì)算報(bào)告

  • 預(yù)制混凝土簡(jiǎn)支T梁(角鋼支架方案)

    1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書(shū)適用于鐵路預(yù)制后張法T形簡(jiǎn)支梁(角鋼支架方案)預(yù)制工程。

  • 混凝土的澆注及振搗工藝

    ①混凝土分六層澆筑到頂,每層厚度不大于50cm. ②模板第一層混凝土澆筑完成后進(jìn)行人工振搗,在此間隙同時(shí)澆筑第二套模板,如此重復(fù)直到第一層混凝土振搗完畢。 ③振搗手站在平臺(tái)小車(chē)上進(jìn)行混凝土振搗,平臺(tái)小車(chē)為桁架式結(jié)構(gòu),比模板頂?shù)?0cm,四周設(shè)圍欄?;炷琳駬v采用直徑70mm振搗棒,并采用雙棒并列同步振搗,兩個(gè)振搗棒要同時(shí)貼近兩側(cè)版面,然后同時(shí)插入、同時(shí)拔出、同時(shí)移動(dòng),以使模板兩側(cè)的汽泡同時(shí)帶出,振搗棒與模板的距離控制在10cm左右,移動(dòng)間距30-40cm,每點(diǎn)振搗時(shí)間控制在25-30s. ④為了防止松頂,混凝土澆注到頂部時(shí)要預(yù)留10cm的高度,先將頂部產(chǎn)生的混凝土浮漿清除干凈,然后再澆注新混凝土到頂,預(yù)留這層混凝土輕輕點(diǎn)振即可,振搗時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng),控制在5~10s. ⑤在混凝土初凝前進(jìn)行混凝土第一次抹面,不允許進(jìn)行灑水抹面。 ⑥斜坡面要采用“吊棒”振搗。在距離振搗棒棒頭2/3棒長(zhǎng)位置焊接M12螺母,將1.5m長(zhǎng)的鉛絲一頭綁在螺母上,另一頭彎成手柄形狀。振搗手一只手提鉛絲,另一只手握振搗棒,將振搗棒送入斜坡面模板內(nèi),然后平行于

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病

    1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝  1.1.1 錨具碎裂

  • 20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介: 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支T梁,公路一級(jí)0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說(shuō)明,主要材料數(shù)量表,T梁一般構(gòu)造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖,橋面連續(xù)構(gòu)造圖0~30°, 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補(bǔ)充說(shuō)明:該套圖紙完整,適合新手學(xué)習(xí)簡(jiǎn)支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達(dá)方法等。 投稿網(wǎng)友: c

  • 試析預(yù)制T梁混凝土的施工質(zhì)量控制

    預(yù)制t梁是指預(yù)制的橫截面呈t型的梁,它因其自重輕、剛度大、行車(chē)舒適,能夠充分的發(fā)揮材料的高強(qiáng)度性能和有效防止混凝土裂縫等優(yōu)點(diǎn),廣泛的應(yīng)用于我國(guó)的公路橋梁,尤其是重荷載、大跨度的橋梁建設(shè)中。隨著社會(huì)發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,t梁預(yù)制的技術(shù)水平也日漸完善和成熟,其施工的工藝也越來(lái)越高效化和規(guī)范化。預(yù)制t梁的混凝土結(jié)構(gòu)作為公路橋梁的直接承載部分,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個(gè)公路橋梁建筑項(xiàng)目的施工質(zhì)量和使用性能,影響著人民生命安全和公共財(cái)產(chǎn)安全。因此,加強(qiáng)預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量控制有著極其重要的意義和作用。本文就預(yù)制t梁混凝土在施工過(guò)程中存在的一些常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析和研究,并提出相應(yīng)的控制措施,以期提高預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量,促進(jìn)公路橋梁的安全、穩(wěn)定建設(shè)和發(fā)展。 一、預(yù)制t梁混凝土在施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題 1、表面光澤度問(wèn)題。在t梁的預(yù)制施工中,表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。其主要原因是由于水泥、摻合料的配比和品種錯(cuò)誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時(shí),水泥選用品種錯(cuò)誤或者用別的材料代替,都會(huì)造成t梁色澤的混雜。而在預(yù)制t梁時(shí),如果沒(méi)有對(duì)模板內(nèi)壁進(jìn)行打磨處理,就有可能由于模板

  • 正交后張混凝土簡(jiǎn)支梁簡(jiǎn)支T梁標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 這圖紙為T(mén)梁標(biāo)準(zhǔn)圖第二版,跨徑分別為25m 30m 40m梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳圖。圖紙清晰美觀(guān),可供參考。 投稿網(wǎng)友: xixi19902008 上傳時(shí)間: 2014-04-15

  • 20-30-40裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁

    20-30-40裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁

    本帖最后由 zonbyi 于 2015-1-21 19:14 編輯 20-30-40裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T梁

  • 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病及處理措施

    1 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁  1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂

  • 大斜柱的模板加固,混凝土振搗。

    求助。各位大俠。本工程存在大斜柱,其模板支撐及鋼筋綁扎在節(jié)點(diǎn)處較密,混凝土難以振搗密實(shí)。施工質(zhì)量難以保證。有沒(méi)有相關(guān)類(lèi)似經(jīng)驗(yàn)傳授小弟 。不甚感激。

  • 料倉(cāng)環(huán)形混凝土梁的計(jì)算

    料倉(cāng)環(huán)形混凝土梁的計(jì)算

    目前在做一個(gè)PE料倉(cāng)。。。柱距9.5 。4*2分布 共8倉(cāng)。2排4列。7度區(qū) 底部混凝土框架2層,高14m 。上部鋁制料倉(cāng)直徑8m,料倉(cāng)高23m。料倉(cāng)坐在紅色的環(huán)梁上。環(huán)梁通過(guò)綠色的八字梁將荷載傳遞給框架梁(黃色的全是框架梁)。 現(xiàn)在不清楚環(huán)梁應(yīng)該怎么考慮受力和如何計(jì)算構(gòu)造之類(lèi)。。。有高手指導(dǎo)一下么。。跪謝鳥(niǎo)。

  • 混凝土梁病害的治理方法

    混凝土梁病害的治理方法

    本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-5-22 17:13 編輯 1、混凝土梁存在的主要病害 1.1 混凝土表層缺陷 混凝土梁表層缺陷主要有蜂窩、漏筋、麻面、空洞、磨損、銹蝕、老化、表層成塊脫落等類(lèi)型,原因可分為以下幾種:

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