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8m填土的箱涵算不算高填方涵洞
2-6*4.5m的箱涵填土高度8m，算不算高填方涵洞??？ 計(jì)算的時(shí)候土的效應(yīng)需要考慮“土拱效應(yīng)”的有利影響嗎，可以吧頂板的厚度適當(dāng)?shù)臏p小嗎？
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高填方涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法
高填方涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新方法再試發(fā)
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高填方涵洞土壓力與填土沉降差關(guān)系分析
隨著我國(guó)公路建設(shè)投資的不斷加大和公路等級(jí)的明顯提高，公路中涵洞結(jié)構(gòu)物所占比重也越來(lái)越大。對(duì)于涵洞上填土較高，往往是其上土壓力計(jì)算值較實(shí)際的土壓力偏小而造成涵洞結(jié)構(gòu)物的開(kāi)裂破壞，或者是土壓力計(jì)算值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于實(shí)際的土壓力值而造成不必要的浪費(fèi)?，F(xiàn)行公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范中，涵洞垂直土壓力采用土柱重量計(jì)算，即，σ＝γh。事實(shí)上，該公式并不能真實(shí)反映涵洞上作用的土壓力。另外，對(duì)涵洞地基與基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)，大多數(shù)方法是采取地基加固處理，使基礎(chǔ)做得又大又厚，這對(duì)涵洞結(jié)構(gòu)受力也是非常不利的。因?yàn)檫@樣做加大了涵洞洞身兩側(cè)路基與涵洞之間的沉降差，從而增大了作用在涵洞上的土壓力。本文基于汾離高速公路K24+383和K52+273兩處高填方涵洞實(shí)體工程特點(diǎn)，具有針對(duì)性地進(jìn)行了研究，通過(guò)對(duì)比分析，得出一些有益結(jié)論。 1、工程概況
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公路高填方涵洞土壓力計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
公路高填方涵洞土壓力計(jì)算及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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【求】高填方涵洞標(biāo)準(zhǔn)圖（30米，有點(diǎn)高）
因?yàn)橐?guī)劃原因，大部分路基都是高填方，但是排水！涵洞也處在高填方地段，最大填土30米，最小填土23米，誰(shuí)做過(guò)這種高填方涵洞的，請(qǐng)發(fā)出來(lái)共享，謝謝！[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-9-20 09:02 編輯 ]
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涵洞本身、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填所占路基填方體積是否扣除？如何結(jié)算？
一、涵洞本身所占路基填方體積 一般情況下，涵洞本身所占的路基填方體積是要扣除的。涵洞作為公路工程中的構(gòu)造物，其在路基中的存在會(huì)占據(jù)一定的空間。在計(jì)算路基填方量時(shí)，如果不扣除涵洞所占體積，會(huì)導(dǎo)致填方量的計(jì)算結(jié)果偏大，從而影響工程的成本核算和結(jié)算。 從結(jié)算的角度來(lái)看，在進(jìn)行路基填方工程的結(jié)算時(shí)，應(yīng)根據(jù)涵洞的設(shè)計(jì)尺寸和實(shí)際施工情況，準(zhǔn)確計(jì)算出涵洞所占的體積，并從路基填方總量中予以扣除。通常，在工程計(jì)量中，會(huì)對(duì)涵洞的長(zhǎng)度、寬度、高度等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量，并結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙確定涵洞的體積。然后，在結(jié)算時(shí)將這部分體積從路基填方的計(jì)量中扣除，以確保結(jié)算的準(zhǔn)確性。 二、結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填所占路基填方體積 對(duì)于結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填所占路基填方體積是否扣除，存在不同的觀點(diǎn)和做法。 一方面，有人認(rèn)為臺(tái)背回填所占體積不應(yīng)扣除。臺(tái)背回填是為了保證結(jié)構(gòu)物與路基的連接緊密，提高路基的整體穩(wěn)定性。臺(tái)背回填通常采用特殊的材料和施工工藝，其質(zhì)量要求較高。在計(jì)算路基填方量時(shí)，如果將臺(tái)背回填部分單獨(dú)計(jì)算，可能會(huì)增加計(jì)算的復(fù)雜性。而且，臺(tái)背
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路基填方是否應(yīng)該扣除相應(yīng)的涵洞土石方量
如在施工過(guò)程中，有一段特殊路基采用換填片石處理！ 該段路基中有涵洞，而涵洞底基礎(chǔ)下，設(shè)計(jì)也采用換填碎石處理！換填片石后的高程在涵洞基礎(chǔ)以下。1、試問(wèn)里面是否應(yīng)該扣除涵洞基礎(chǔ)下相應(yīng)的碎石工程量？
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0號(hào)臺(tái)賬填方涵洞扣減土石方量為什么不等于計(jì)算扣減
示例：K3+080.00為蓋板涵，涵洞填方扣減量：（上梯形+三角形面積）*涵長(zhǎng)土石方數(shù)量表K3+060～K3+120段填方量為1128，填方扣減后工程數(shù)量計(jì)算書(shū)中涵洞扣減量為618.為何此處扣減不等于671.83？
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關(guān)于過(guò)公路涵洞設(shè)計(jì)問(wèn)題
最近在做一個(gè)過(guò)公路涵洞的設(shè)計(jì)，涵洞總長(zhǎng)7.5m，設(shè)計(jì)過(guò)水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
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排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么？
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長(zhǎng)，流量8立方米，底坡0.006。除了復(fù)核過(guò)流能力，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計(jì)算啊？還有其他要考慮的嗎？
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山區(qū)公路高填方涵洞土壓力計(jì)算方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).楊錫武
山區(qū)公路高填方涵洞土壓力計(jì)算方法與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì).楊錫武
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關(guān)于涵洞開(kāi)挖滲水的補(bǔ)救
在做小型水庫(kù)加固的時(shí)候，需封堵老的涵洞，在涵洞壩前開(kāi)挖了15米進(jìn)來(lái)，外面用土圍堰，水頭有1米，發(fā)現(xiàn)開(kāi)挖面和地面有很滲水，要如何處理啊，謝謝
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公路涵洞出圖用什么軟件最好?
如果有人是搞高速公路設(shè)計(jì)方面的工作的朋友,是否知道用什么軟件,出涵洞圖,效果最理想,我用的Hard2004的,出的涵洞圖,全都是一層基礎(chǔ)的,又沒(méi)法修改,聽(tīng)說(shuō)用PCV出圖要好點(diǎn),哪位仁兄知道?
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傳個(gè)涵洞winxp軟件上來(lái)啥
2005年12月的涵洞軟件發(fā)上來(lái)啥，發(fā)pj就行了。
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求助大家是否有涵洞設(shè)計(jì)軟件?
大家?guī)蛶兔Π?小弟剛出來(lái)工作沒(méi)多久,最近在設(shè)計(jì)一個(gè)涵洞,下載了很多的涵洞設(shè)計(jì)軟件,都發(fā)現(xiàn)不能破解,希望哪位仁兄能幫幫小弟,我在這萬(wàn)分感謝!希望大家?guī)蛶兔?
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超級(jí)涵洞shcd2005xp(PJ+安裝)
超級(jí)涵洞shcd2005xp(PJ+安裝)下載使用了的朋友請(qǐng)抽空來(lái)回復(fù)一下！
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涵洞蓋板需要考慮哪些荷載
涵洞頂面距公路面有0.8米,路面行駛車(chē)輛主要是油罐車(chē),因?yàn)檫@條路是某個(gè)煉油廠的廠內(nèi)道路,涵洞主要是為走地下管線,不過(guò)水,那么這個(gè)涵洞是采用蓋板好還是采用梁好,涵洞凈高1.6米,寬度3.2米,主要考慮什么荷載,除了上面的覆土荷載還應(yīng)該考慮汽車(chē)荷載嗎?汽車(chē)荷載是否跟過(guò)梁似的,上面覆土達(dá)到一定高度,就可以不考慮汽車(chē)荷載了?應(yīng)該為一級(jí)汽車(chē)荷載還是二級(jí),我是初學(xué)者,請(qǐng)各位高手指教,我在線等待各位的解答,謝謝啦 !!!!
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涵洞寬度為何大于排洪渠？
涵洞寬度為何大于排洪渠？看見(jiàn)某設(shè)計(jì)院出的圖，排洪渠寬6米，為何在道路涵洞處設(shè)為2x3.5m,而不是2x3.0m?（預(yù)制蓋板涵，蓋板為408x99x30cm，中間厚為36cm）我找不到涵洞設(shè)計(jì)規(guī)范，所以也不明白。請(qǐng)水利的朋友解惑！
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涵洞內(nèi)力計(jì)算（自己手算的）
涵洞內(nèi)力計(jì)算（自己手算的）計(jì)算的很詳細(xì)，，和大家分享
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涵洞八字翼墻一般構(gòu)造圖
涵洞八字翼墻一般構(gòu)造圖,很直觀！
填方涵洞
填方涵洞專(zhuān)題，為您提供填方涵洞相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與填方涵洞 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多填方涵洞相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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