預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計例子~

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計算報告

40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁計算報告

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁設(shè)計與工藝

預(yù)制混凝土簡支T梁（角鋼支架方案）

1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于鐵路預(yù)制后張法T形簡支梁（角鋼支架方案）預(yù)制工程。

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁裂縫分析與處理

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病

1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝  1.1.1 錨具碎裂

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁質(zhì)量通病防治

預(yù)制T梁混凝土強度問題影響因素及改進!

20m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁圖紙

圖紙簡介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁，公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說明，主要材料數(shù)量表，T梁一般構(gòu)造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預(yù)應(yīng)力鋼束布置圖，橋面連續(xù)構(gòu)造圖0～30°， 橋面現(xiàn)澆層鋼筋布置圖等。補充說明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習(xí)簡支T梁橋的制圖內(nèi)容及表達方法等。 投稿網(wǎng)友： c

試析預(yù)制T梁混凝土的施工質(zhì)量控制

預(yù)制t梁是指預(yù)制的橫截面呈t型的梁，它因其自重輕、剛度大、行車舒適，能夠充分的發(fā)揮材料的高強度性能和有效防止混凝土裂縫等優(yōu)點，廣泛的應(yīng)用于我國的公路橋梁，尤其是重荷載、大跨度的橋梁建設(shè)中。隨著社會發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的進步，t梁預(yù)制的技術(shù)水平也日漸完善和成熟，其施工的工藝也越來越高效化和規(guī)范化。預(yù)制t梁的混凝土結(jié)構(gòu)作為公路橋梁的直接承載部分，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系著整個公路橋梁建筑項目的施工質(zhì)量和使用性能，影響著人民生命安全和公共財產(chǎn)安全。因此，加強預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量控制有著極其重要的意義和作用。本文就預(yù)制t梁混凝土在施工過程中存在的一些常見的質(zhì)量問題進行分析和研究，并提出相應(yīng)的控制措施，以期提高預(yù)制t梁混凝土的質(zhì)量，促進公路橋梁的安全、穩(wěn)定建設(shè)和發(fā)展。 一、預(yù)制t梁混凝土在施工中存在的質(zhì)量問題 1、表面光澤度問題。在t梁的預(yù)制施工中，表面色澤混雜、質(zhì)地粗糙等現(xiàn)象時有發(fā)生。其主要原因是由于水泥、摻合料的配比和品種錯誤以及模板內(nèi)側(cè)粗糙造成的。在施工時，水泥選用品種錯誤或者用別的材料代替，都會造成t梁色澤的混雜。而在預(yù)制t梁時，如果沒有對模板內(nèi)壁進行打磨處理，就有可能由于模板

預(yù)制T梁混凝土強度問題影響因素及改進措施

midas 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的分析與設(shè)計

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正交后張混凝土簡支梁簡支T梁標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)施工圖

圖紙簡介： 這圖紙為T梁標(biāo)準(zhǔn)圖第二版，跨徑分別為25m 30m 40m梁體結(jié)構(gòu)設(shè)計詳圖。圖紙清晰美觀，可供參考。 投稿網(wǎng)友： xixi19902008 上傳時間: 2014-04-15

預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁質(zhì)量通病及處理措施

1 預(yù)應(yīng)力混凝土T梁和箱梁  1.1  后張法預(yù)應(yīng)力混凝土工藝 1.1.1 錨具碎裂

【請教】關(guān)于混凝土梁的撓度問題

PKPM里面的一個梁撓度計算書按混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-2010第7.2節(jié)規(guī)定計算. Md : 恒載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 (單位: kN*m); Ml : 活載載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 (單位: kN*m); Mwx : X向風(fēng)載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 (單位: kN*m); Mwy : Y向風(fēng)載彎矩標(biāo)準(zhǔn)值 (單位: kN*m); Mq : 荷載效應(yīng)準(zhǔn)永久組合 (單位: kN*m); Bs : 短期剛度 (單位: 1000*kN*m*m); Bq : 長期剛度 (單位: 1000*kN*m*m); 活荷載準(zhǔn)永久值系數(shù)ψq = 0.40 .截面尺寸b*h = 250mm*550mm底筋:2B20/3B22,As = 1768.7mm2.左支座筋:4B16,As = 804.2mm2.右支座筋:2B16+1B14,As = 556.1mm2.截面號 I 1 2 3 4 5 6 7 J----------------------------------------------

鋼與混凝土組合梁一般規(guī)定

14．1．1 本章規(guī)定適用于不直接承受動力荷載的組合梁。對于直接承受動力荷載的組合梁，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)附錄J的要求進行疲勞計算，其承載能力應(yīng)按彈性方法進行計算。組合梁的翼板可采用現(xiàn)澆混凝土板、混凝土疊合板或壓型鋼板混凝土組合板等，其中混凝土板除應(yīng)符合本章的規(guī)定外，尚應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB 50010的有關(guān)規(guī)定。14．1．2 在進行組合梁截面承載能力驗算時，跨中及中間支座處混凝土翼板的有效寬度be(圖14．1．2)應(yīng)按下式計算：