1 流水施工組織方案 為了提升水利工程的施工效益,必須進(jìn)行水利工程施工組織方法的優(yōu)化,比如進(jìn)行流水線的工序及其施工順序的分析,進(jìn)行不同工作流程的工程量的分析, 這務(wù)必需要進(jìn)行工程量的良好計(jì)算,保證作業(yè)時(shí)間的確定。 這也離不開施工段的分析,認(rèn)真的進(jìn)行施工段目的的解剖,確保不同工種的有效應(yīng)用,保證不同工作面的工作效率的提升,更有利于進(jìn)行流水作業(yè)。 在施工段的劃分過(guò)程中,我們需要進(jìn)行工程質(zhì)量的保證,進(jìn)行建筑物的自然界限的確立,更好的應(yīng)對(duì)伸縮縫、沉降縫等的情況。 這個(gè)工作條件的滿足,必須進(jìn)行施工段數(shù)目的分析,從而滿足流水作業(yè)組織的工作要求,保證施工段的大小控制。 為了滿足上述工作的要求, 進(jìn)行專業(yè)分工原則的遵守是必要的,從而落實(shí)好專業(yè)施工的相關(guān)任
本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問(wèn)這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。
塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
施工方案(或設(shè)計(jì))是指導(dǎo)施工具體行動(dòng)的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是施工方案中的重要組成部份。為強(qiáng)調(diào)在工程施工前必須制定安全技術(shù)措施,早在1983年建設(shè)部頒布的《國(guó)營(yíng)建筑企業(yè)安全生產(chǎn)工作條例》中就規(guī)定:“所有建筑工程的施工組織設(shè)計(jì)(或施工方案)必須有安全技術(shù)措施”?!督ㄖā返谌藯l則規(guī)定得更為具體:“建筑施工企業(yè)在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施”。因?yàn)槊恳豁?xiàng)工程從開工到竣工的整個(gè)過(guò)程,都存在諸多不安全因素和不安全隱患,如果預(yù)見不到,安全管理措施不善,將不同程度影響到施工進(jìn)度和效益,乃至造成人身安全事故。為了確保施工過(guò)程中的安全,必須通過(guò)預(yù)先分析,從而更好地控制,消除工程施工過(guò)程中的不安全隱患,消除危害,保證施工順利進(jìn)行。 1. 對(duì)施工方案編制人員的要求施工方案編制人員是施工過(guò)程的設(shè)計(jì)師,必須樹立“安全第一”的思想,從會(huì)審圖紙開始就必須認(rèn)真考慮施工安全問(wèn)題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應(yīng)當(dāng)充分掌握工程概況、施工工期、場(chǎng)地環(huán)境條件,根據(jù)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),科學(xué)地選擇施工方法,施工機(jī)械,變配電設(shè)施及臨時(shí)用電線路架設(shè),合理地布置施工平
1、施工準(zhǔn)備 (1)材料:①工程所用的材料應(yīng)符合圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示;②綠化植物的種類符合圖紙要求和監(jiān)理工程的指示。選用的植物品種應(yīng)按甲方的要求,保質(zhì)保量的有步驟有時(shí)間,按照苗木進(jìn)度進(jìn)入場(chǎng)地。 (2)土壤:①應(yīng)在監(jiān)理工程師同意的地點(diǎn)挖取適用表土。 (3)水:用于種植或養(yǎng)護(hù)的水,應(yīng)無(wú)油、酸堿、鹽或任何有害于苗木生長(zhǎng)的物質(zhì)。 2、苗木種植前的修剪 2.1種植前進(jìn)行苗木根系修剪,宜將劈裂根,病蟲根,過(guò)條根剪除并對(duì)樹冠進(jìn)行修剪,保持地上地下平衡。 2.2枝條茂密的球狀灌木,可適量分枝,并進(jìn)行球形控制。 2.3分枝明顯,新枝著生花芽的小灌木,順其樹勢(shì)適當(dāng)修剪。 3、種植土壤處理 3.1種植前對(duì)各段的土壤理化性質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)分析,采取相應(yīng)的消毒,施肥和客土準(zhǔn)備等措施。 3.2地表面的準(zhǔn)備 (1)覆蓋表土范圍的地表面,進(jìn)行深翻,將土塊打碎為均勻的種植土。不能打碎的土塊,大于25mm的礫石、樹根、樹樁和其他垃圾清除并運(yùn)到監(jiān)理工程師同
大家都經(jīng)歷過(guò)冶建的施工嘛 這里的高手多 我來(lái)發(fā)些我經(jīng)歷的工程圖 大家來(lái)各抒己見 發(fā)表你們高深的看法 我相信 通過(guò)大家的努力 大家會(huì)互相學(xué)習(xí) 發(fā)表看法 本貼也會(huì)越來(lái)越熱鬧
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對(duì)特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡(jiǎn)單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對(duì)遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
論文簡(jiǎn)介:本商業(yè)包含多處高支模施工,為了保證工程安全和質(zhì)量,根據(jù)最新文件要求編制此方案! 投稿網(wǎng)友:tianyuan84216 上傳時(shí)間: 2013-03-20
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場(chǎng)較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大?。?271 kB
要做一個(gè)高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過(guò),要求不影響交通。請(qǐng)問(wèn)一般采用什么形式,怎么施工?。縋S:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
施工方案和技術(shù)措施:1、測(cè)量放線、監(jiān)控(1)開工前,校核坐標(biāo)點(diǎn)和永久水準(zhǔn)點(diǎn),正確無(wú)誤后,建立地面坐標(biāo)系和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),中心控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置固定可靠的栓樁、栓點(diǎn)和明顯標(biāo)志,并在施工中妥為保護(hù),不得拆毀或碰撞。每次使用前應(yīng)當(dāng)校核。(2)測(cè)定隧道中心線、附屬構(gòu)筑物位置,并標(biāo)出與管線沖突的地上、地下構(gòu)筑物位置。施放施工井開挖邊線,堆土堆料界限及臨時(shí)用地范圍。(3)工作豎井完成后,依據(jù)地面坐標(biāo)系用鋼絲垂線法把地面坐標(biāo)引測(cè)到地下,建立地下坐標(biāo)系統(tǒng),隧道開挖及模筑中心線用坐標(biāo)控制。高程用鋼尺引測(cè)到地下,建立地下高程系,控制隧道施工高程,從而確保隧道貫通。(4)測(cè)量人員必須持證上崗,使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的測(cè)量?jī)x器。施工中認(rèn)真做好測(cè)量記錄,書寫正規(guī)不得涂改。隨著工程的進(jìn)展,必須及時(shí)做好相應(yīng)的施工測(cè)量和復(fù)核工作。(5) 隧道測(cè)量: 隧道施工測(cè)量:包括地面控制測(cè)量,地下控制測(cè)量,施工測(cè)量三部分組成。a、地面控制測(cè)量:
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-28 22:00 編輯 內(nèi)容簡(jiǎn)介: 包括 江西省武吉高速公路項(xiàng)目 A2 標(biāo) 總體施工方案 、 筆架山大橋施工組織設(shè)計(jì)、 路基單位工程 施工組織設(shè)計(jì)、
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運(yùn)土石方?,F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機(jī)鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護(hù)。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板、腳手架、深基坑的施工方案,一律只有文字沒有圖,對(duì)施工方案來(lái)說(shuō),特別是需要專家論證的危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)的施工方案,怎么可能沒有相關(guān)施工圖紙呢(比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類節(jié)點(diǎn)詳圖等),不知道是本來(lái)就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,不管怎樣,一個(gè)方案里的施工圖紙往往才能顯示這個(gè)方案的針對(duì)性和特點(diǎn),應(yīng)該是一個(gè)方案的精華之所在,怎么可以省略呢?!上傳一篇空洞的文檔,大部分文字都是套來(lái)套去的“通用型”語(yǔ)句,偶爾文字里夾雜一兩個(gè)“通用型”的節(jié)點(diǎn)圖,這叫方案嗎?!
中系梁施工方案
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