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  • 現(xiàn)澆梁滿堂支架施工方案

    滿堂支架施工方案

  • 關(guān)于施工方案的一些問題

    本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請(qǐng)問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請(qǐng)各位大神不吝賜教。

  • 層高6.2帶夾層梁的施工方案

    求大神指教 工地上一框架2層商業(yè)建筑,一層層高6.2,3.3處有夾層梁,現(xiàn)在澆筑砼,有兩棟是先提前澆筑夾層梁和外圍柱子,后支一層頂板模板,在二次澆筑柱子和一層頂板。有兩棟是直接一次性澆筑柱子,夾層梁,一層頂板。這兩種方案哪個(gè)更好?為什么

  • T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案

    T梁預(yù)制專項(xiàng)安全施工方案

  • 錨桿框架梁專項(xiàng)施工方案

    1. 錨桿框架梁防護(hù)  1.1.錨桿框架梁概況 (1) 結(jié)構(gòu)組成:坡面

  • 3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

    變電站施工組織設(shè)計(jì),2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨(dú)立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深

  • 塔吊施工方案20140909174955

    塔吊專項(xiàng)施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計(jì)單位:XXX設(shè)計(jì)研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

  • 一些關(guān)于磚砌體施工方案!

    蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結(jié)合進(jìn)行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實(shí)心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

  • 轉(zhuǎn)載城市軌道交通施工方案

    早就想上傳這份資料了,以前在那個(gè)網(wǎng)絡(luò)上下載的記不得了,現(xiàn)在把他轉(zhuǎn)載出來,讓更多需要的人可以使用,希望對(duì)大家有所幫助[ 本帖最后由 yifanfang 于 2009-11-12 13:44 編輯 ]

  • 誠心尋求雙塊式無砟軌道施工方案

    不久后將面臨雙塊式無砟軌道施工,應(yīng)該是T型箱梁架設(shè)之后的工序,現(xiàn)在還沒有相關(guān)資料,希望熟悉雙塊式無砟軌道施工的大俠不吝賜教。好讓兄弟有個(gè)準(zhǔn)備。謝謝!

  • 巨大梁高支模專項(xiàng)施工方案

    論文簡介:梁寬1.5m、高1.8m、支模高度12.78m巨大梁 投稿網(wǎng)友:yangjiangtao235 上傳時(shí)間: 2013-03-18

  • 某跨既有線現(xiàn)澆梁施工方案

    希望對(duì)大家施工設(shè)計(jì)有幫助

  • 22m大跨度預(yù)應(yīng)力梁施工方案

    論文簡介:箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系,其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線形式,預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直徑140mm2,F(xiàn)ptk=1860Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預(yù)應(yīng)力空心板砼等級(jí)為C35,采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工,待砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 投稿網(wǎng)友:

  • 公路工程預(yù)制T梁施工方案

    公路工程預(yù)制T梁施工方案

  • 110kV某工程立塔施工方案

    本次工程全線塔型式為自立式鐵塔,有7種塔型,即:ZM4 直線塔, JG1 、JG2 、JG3、JGU3、JGU1、ZGU3為轉(zhuǎn)角塔,新建鐵塔45基。根據(jù)地形地質(zhì)情況以及塔型和基礎(chǔ)受力特點(diǎn),設(shè)計(jì)采用灌注樁及階梯型、板式基礎(chǔ);在立塔時(shí)我們根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用內(nèi)拉線抱桿分解組塔及小抱桿零吊的方式進(jìn)行施工。在內(nèi)拉線抱桿分解組塔抱桿時(shí)采用規(guī)格為450×450及 350×350抱桿,對(duì)于塔位附近有障礙物,不能打拉線的地方,可以采用小抱桿零吊的辦法進(jìn)行鐵塔組立。對(duì)不同鐵塔的類型、尺寸和重量,而進(jìn)行分片或分單腿吊裝。邊線橫擔(dān)可以組成整體,利用已裝好的上橫擔(dān)進(jìn)行吊裝。一.施工原則

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軌道梁施工方案

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