海特涵洞PCVX-2005破解轉貼,

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涵洞軟件，海特PCVX涵洞CAD軟件

系統(tǒng)介紹： ?PowerCulvertX公路涵洞CAD輔助設計系統(tǒng)（簡稱PCVX）。PCVX是一套結合涵洞設計理論與公路計算機輔助工程（Computer Aided Engineering，簡寫CAE）的公路涵洞設計和成果圖繪制軟件系統(tǒng)。?PCVX能夠大幅度提高設計效率，用戶平均每3~5分鐘即可完成一道涵洞的設計。設計效率較手工繪圖提高了十倍以上。?經(jīng)過多年發(fā)展，PCVX已成為國內應用最為廣泛的涵洞設計軟件。 適用范圍： ?廣泛適用于高速公路、市政工程等的涵洞輔助設計、施工。用戶包括各大設計單位、科研單位、施工單位、業(yè)主單位以及各大中院校土木工程專業(yè)教學等。 功能特點主要功能模塊：?蓋板（明暗）涵模塊?箱涵模塊?石拱涵模塊?管形涵模塊?標準圖管理模塊?規(guī)范管理模塊?工程匯總模塊?鋼筋圖繪制模塊?結構計算模塊?路線引擎模塊主要功能特征：

海特PCVX涵洞設計6.0免狗補丁

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最好用的涵洞軟件，是海特PCVX

最好用的涵洞軟件，海特PCVX可以很自由的定制道路斷面，可以畫多孔，從做到出圖只需幾分鐘

海特涵洞Pcvx 6.2 涵洞CAD新版發(fā)版

附：升級說明6.2 版本升級功能說明 新增功能部分：WORD文檔 升級說明[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-3-19 12:35 編輯 ]

涵洞軟件—— 海特PCVX公路涵洞CAD功能列表

PCVX的開發(fā)基于AUTOCAD環(huán)境，其匯集了原PCV各版本的功能精華，汲取了眾多客戶的經(jīng)驗和建議，實現(xiàn)了原PCV無法提供的眾多實用功能，同時，PCVX加入了大量的智能元素，系統(tǒng)的智能化、集成化、穩(wěn)定性和易用性大大增強，系統(tǒng)成圖不再需要繁瑣的轉換過程，運行效率提高了至少三倍。PCVX6.0采用AUTOCAD平臺，是繼PCVX4.26版本后推出的升級版；秉承了PCVX4.26的操作習慣，同時采用了條理清晰、結構分明的TAB風格功能處理模塊；大量的快捷鍵與工具條讓廣大工程師使用簡便、快速上手。PCVX6.0 beta2 是繼 PCVX6.0之后即將推出的最新版本，在功能較完善的6.0版本基礎上，又修改了用戶關注的舊版本的問題，新增了部分新的用戶需求，軟件的性能得到進一步完善，在功能方面更加強大。PCVX6.0 beta3按新規(guī)范要求更新了力學計算模塊，修改了部分客戶問題，新增了批量添加涵洞等軟件操作方面的需求，使得軟件在功能上更加完善。主要功能簡介：1、運行速度更勝一籌：PCVX采用ObjectARX開發(fā)包、VC＋＋編碼，可與Au

海特公路涵洞PCVX 6.0 beta1 試用版

PCVX是一套利用涵洞的設計理論與公路計算機輔助工程(Computer Aided Engineering,簡寫CAE)相結合的公路涵洞設計和成果圖繪制軟件系統(tǒng)。對于涵洞設計工程師、涵洞理論研究的專家、學者，需要快速實現(xiàn)其涵洞的設計和構思，并欲采用CAD快速的得到其成果圖；在以公路工程涵洞設計的理論的基礎上，都可以從PCVX的開發(fā)環(huán)境中獲得最根本、最重要的知識和實例！ 1、在PCVX中，涵洞的孔數(shù)支持任意孔涵洞的布置；涵洞的布置形式除開明涵和箱涵只支持斜交斜做外，都支持斜交正做和斜交斜做。支持的修筑涵洞類型如下： (1)、蓋板涵,(2)、蓋板明涵,(3)、拱涵,(4)、管形涵（圓管涵）,(5)、管形涵（倒虹吸）,(6)、管形涵（波紋管）,(7)、箱涵 2、PCVX能夠為您修筑的洞口和附加洞口類型.(1)、PCVX支持的洞口類型：八字墻、錐坡、進口急流槽、護坡邊溝、邊溝跌井、鋪砌、排水溝、階梯急流槽、倒虹吸豎井、跌水井、跌水、管道、出口急流槽、階梯、挑坎、多級消力池、扭坡洞口等17種洞口形式。 (2)、PCVX支持的附加洞口類型：挑坎、多級消力池，進口急流槽，階梯，

涵洞設計軟件pcvx視頻教程——目前最常用

涵洞設計軟件教程，搞涵洞設計的好幫手。共17個分卷，154m。

關于過公路涵洞設計問題

最近在做一個過公路涵洞的設計，涵洞總長7.5m，設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄，這樣的設計合理嗎，結構是否穩(wěn)定。

排水涵洞設計要考慮什么？

課程作業(yè)是設計一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長，流量8立方米，底坡0.006。除了復核過流能力，然后荷載結構配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計算??？還有其他要考慮的嗎？

海易涵洞設計安裝AND破解

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這種明渠與涵洞的連接怎樣選擇

由于明渠橫穿道路，中間段需設計永久涵洞，想請問各位，這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式，明渠參數(shù)：B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設計為拱涵，參數(shù)為BxH=4.5x4 謝謝。

求教涵洞出口的消能措施

最近在學習的過程中，看到書中寫當涵洞出口流速過大時，應該采取相應消能防沖措施，但具體措施不知道有哪些，請各位有經(jīng)驗的師傅們指點一二

涵洞的拆除改造加固工程

涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害，而且切口平整，利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為：1.結構加固，延長其使用壽命；2.抗震加固，增強涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區(qū)，涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關，很可能會漏水，嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。

pcvx雙孔箱涵的結構驗算

雙孔箱涵我用pcvx的結構驗算，頂板和底板的抗裂總是通不過，要把板厚和鋼筋調很大才行，甚至板厚都達到了1m，這個要怎么辦？

各種涵洞工程圖識圖、算量