貝雷片拼裝雙導(dǎo)梁架設(shè)35米公路T梁施工技術(shù).pdf

提 要 介紹起重能力為86t的貝雷片雙導(dǎo)梁架設(shè)35米公路橋T梁的設(shè)計(jì)改進(jìn)和施工經(jīng)驗(yàn)關(guān)鍵詞 雷片雙導(dǎo)梁 雙導(dǎo)梁力學(xué)檢算 施工經(jīng)驗(yàn)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-15 16:03 編輯 ]

T梁預(yù)制中預(yù)應(yīng)力張拉的安全技術(shù)交底

T梁由于其自重小，結(jié)構(gòu)性能優(yōu)越，適應(yīng)各類橋梁形式，且便于集中化工廠式生產(chǎn)，被廣泛運(yùn)用到公路、鐵路橋梁建設(shè)中，不少搞現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的小伙伴肯定對(duì)預(yù)制T梁不陌生，今天我們就來(lái)扒一扒T梁預(yù)制中張拉的安全技術(shù)交底內(nèi)容。 梁體預(yù)應(yīng)力分兩期進(jìn)行，即一期張拉和二期張拉。一期張拉在混凝土強(qiáng)度≥33.5Mpa后在制梁臺(tái)座上進(jìn)行。一期張拉完畢后將梁吊至存梁區(qū)進(jìn)行二期張拉。二期張拉按混凝土齡期不小于14天，同時(shí)混凝土的強(qiáng)度和彈模達(dá)到要求后進(jìn)行。

混凝土梁橋架設(shè)工程通用安全技術(shù)交底

1. 構(gòu)件吊裝時(shí)，被吊構(gòu)件上嚴(yán)禁有人和置物。

請(qǐng)教預(yù)制梁吊裝技術(shù)交底

大哥大姐們，請(qǐng)教預(yù)制梁吊裝技術(shù)交底。L=12m薄腹梁，單跨。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-26 09:11 編輯 ]

T梁預(yù)制施工技術(shù)交底視頻，3D施工動(dòng)畫(huà)

T梁預(yù)制施工技術(shù)交底視頻，3D施工動(dòng)畫(huà) 路橋施工技術(shù)網(wǎng)

【求助】橋梁施工，T梁架設(shè)時(shí)間與梁體強(qiáng)度的問(wèn)題

T梁結(jié)構(gòu)這種型式的技術(shù)處理上相當(dāng)成熟,同時(shí)造價(jià)上具有明顯的優(yōu)勢(shì),因而在我國(guó)的公路建設(shè)中具有普遍性的應(yīng)用?，F(xiàn)請(qǐng)教一問(wèn)題，T梁的架設(shè)時(shí)間與梁體強(qiáng)度之間有硬性要求沒(méi)有啊，我這條線上的圖紙給出存梁時(shí)間不大于90d，但是，沒(méi)有說(shuō)個(gè)不少于多少天啊，是不是一定要混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后才能架設(shè)？這方面有規(guī)范要求沒(méi)有？有的話在哪本規(guī)范上啊，望高手賜教！

山區(qū)困難地形預(yù)制梁預(yù)制與架設(shè)技術(shù)

隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，高速公路建設(shè)已進(jìn)入地形、地質(zhì)更為復(fù)雜的山區(qū)，為避免大挖、大填造成的生態(tài)環(huán)境破壞，設(shè)計(jì)中已更多地采用橋梁和隧道方案，而簡(jiǎn)支梁橋或先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋是最常用的結(jié)構(gòu)形式之一。預(yù)制梁場(chǎng)作為混凝土簡(jiǎn)支梁橋施工過(guò)程中一個(gè)重要的臨時(shí)場(chǎng)地，不僅影響建設(shè)成本，還會(huì)影響建設(shè)工期和施工安全。通常，預(yù)制梁場(chǎng)選擇在已經(jīng)成型的路基上，或布置在橋臺(tái)端頭兩側(cè)的開(kāi)闊地上。但國(guó)內(nèi)不少山區(qū)高速公路因受到地形條件限制，已很難找到一塊合適的預(yù)制場(chǎng)地。針對(duì)山區(qū)高速公路場(chǎng)地狹窄、梁場(chǎng)建設(shè)困難的問(wèn)題，王平、李亮亮等開(kāi)展了山區(qū)特殊地形條件下預(yù)制場(chǎng)地選擇與優(yōu)化設(shè)計(jì)研究，給出了場(chǎng)地設(shè)計(jì)的一些基本原則。此外，王平還針對(duì)山區(qū)海拔高、氣候復(fù)雜的特點(diǎn)，提出了梁場(chǎng)選擇時(shí)應(yīng)充分考慮所在地的氣候條件影響。

T梁模型的設(shè)計(jì)與制作 施工技術(shù)

T梁模型的設(shè)計(jì)與制作 施工技術(shù) 摘要： 本文主要介紹府淪河特大橋預(yù)制T梁的模型設(shè)計(jì)構(gòu)思與加工制作經(jīng)驗(yàn)，以及在公路橋梁施工中預(yù)制梁臺(tái)座與模型的搭配經(jīng)驗(yàn)。 關(guān)鍵詞： T梁 模型 設(shè)計(jì) 制作 府淪河大橋全橋預(yù)制T 梁共2352片，是整個(gè)合同段施工的關(guān)鍵控制工序工程，因此除必須具備有配套的、專業(yè)的施工起重機(jī)械設(shè)備及足夠的勞動(dòng)力外，還要求有成套的質(zhì)量及精度符合要求且倒用周期長(zhǎng)的模型，故而，在模型設(shè)計(jì)上，先是參照其它前期已使用過(guò)的模型設(shè)計(jì)初坯，結(jié)合該橋預(yù)制數(shù)量多這一特點(diǎn)，幾經(jīng)比選后定出了最后的設(shè)計(jì)方案，其設(shè)計(jì)意圖滿足組拼及拆裝容易，重量輕便，穩(wěn)固性能好，倒用周轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)。其拼裝后截面形狀，分底板模型和側(cè)板模型兩大部分。 1、 模板設(shè)計(jì)荷載計(jì)算資料 本橋模板在設(shè)計(jì)過(guò)程中，模板及支架的容重按0.75KN/m3考慮，混凝土容重按26KN/m3計(jì)算，振搗混凝土?xí)r對(duì)水平面模板產(chǎn)生的荷載為2.0KPa，對(duì)垂直面模板產(chǎn)生

非標(biāo)預(yù)制箱梁架設(shè)施工技術(shù)

某工程全部技術(shù)交底3.pdf

技術(shù)交底能替代變更單嗎?

我是在建筑設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)人員 ，出圖后大多數(shù)圖都有一點(diǎn)小修改，但對(duì)財(cái)務(wù)成本沒(méi)什么影響，由于變更太多，現(xiàn)在想在技術(shù)交底上反映這些變更，我想請(qǐng)教一下：1、技術(shù)交底應(yīng)該就在最后一頁(yè)有簽名吧，那還能替代變更單嗎，有法律效力嗎？2、這種有太多小修改的情況要怎么解決？[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-21 16:45 編輯 ]

預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制與施工技術(shù)方案實(shí)例

預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制與施工技術(shù)方案實(shí)例 一、工程概況 

急求13m梁架設(shè)方案（最好有圖片），有禮贈(zèng)送

附送某大橋詳細(xì)3維圖

人工架設(shè)32m下承式栓焊鋼板梁技術(shù)總結(jié)

人工架設(shè)32m下承式栓焊鋼板梁技術(shù)總結(jié)

誰(shuí)有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊?

誰(shuí)有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊，有的大蝦發(fā)給我一份啊，現(xiàn)在施工了，還沒(méi)做交底。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 16:20 編輯 ]

安全技術(shù)交底大全-全集

安全技術(shù)交底施工單位：黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱：新疆大奇高速建設(shè)項(xiàng)目單位工程 K16+477-K68+000 分（部）項(xiàng)工程 護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵、防眩板交底內(nèi)容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內(nèi)容 1．乙炔發(fā)生器（站）、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效，緊固牢不可破靠，不得松動(dòng)，破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m，否則應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于10m。3．乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常，壓力超過(guò)147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應(yīng)停用。用水必須清潔。發(fā)生室內(nèi)壁不得用含銅材料制作，溫度不得超過(guò)800C（水入式發(fā)生器，其冷卻水溫不得超過(guò)500C，浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C）。當(dāng)溫度超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4．乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓線及一

大家說(shuō)說(shuō)自己是怎樣組織技術(shù)交底的

目前在國(guó)內(nèi)施工技術(shù)交底是項(xiàng)目部施工管理中的重要內(nèi)容，不同地方交底的組織形式可能大不相同，對(duì)此有興趣的朋友說(shuō)說(shuō)自己是怎樣組織技術(shù)交底的？

技術(shù)交底表格模板(通用)

技術(shù)交底表格模板(通用)有解壓密碼見(jiàn)壓縮文件備注

新六松路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料

新六松路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料路、橋、隧