論文簡介:箱梁采用橫向預(yù)應(yīng)力體系,其橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設(shè)鋼絞線形式,預(yù)應(yīng)力筋為低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,直徑140mm2,F(xiàn)ptk=1860Mpa。預(yù)應(yīng)力張拉控制應(yīng)力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預(yù)應(yīng)力空心板砼等級為C35,采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工,待砼強(qiáng)度達(dá)到100%時方可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。 投稿網(wǎng)友:
先張法預(yù)應(yīng)力梁是在專門的臺座上張拉鋼絞線,用錨具將張拉力臨時固定在臺座上,然后灌注混凝土。待其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后放松鋼絞線。通過鋼絞線與混凝土之間的粘結(jié)力實(shí)現(xiàn)梁的預(yù)應(yīng)力。但需要有專門的張拉臺座。本文主要介紹采用鋼臺座進(jìn)行先張法預(yù)應(yīng)力T梁施工的一些要點(diǎn)。一、概 述 金城江五橋拱上T梁為先張法預(yù)應(yīng)力梁,L=12.4米,共計(jì)210片,每片梁的預(yù)應(yīng)力筋為12根∮15.24mm鋼絞線,分三層布置,總的張拉力達(dá)到250t??紤]到既有設(shè)備和現(xiàn)場制梁場地的土質(zhì)較為松軟,本橋采用鋼臺座進(jìn)行施工。二、張拉臺座的設(shè)計(jì)<
現(xiàn)澆支架預(yù)應(yīng)力施工方案
后張法預(yù)應(yīng)力施工:影響預(yù)應(yīng)力損失的因素有哪些?施工中如何操作才能最大限度地減少預(yù)應(yīng)力的損失?
1、施工操作工藝2、(缺)3、(不全)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]
懸澆預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案.doc
預(yù)應(yīng)力碳纖維板、膠粘劑應(yīng)為同一品牌,且符合《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘貼張拉預(yù)應(yīng)力碳纖維板施工程序如下所示: (0) 施工準(zhǔn)備 在加固梁上按照設(shè)計(jì)施工放樣,準(zhǔn)確確定預(yù)應(yīng)力碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采取鋼尺定位,根據(jù)支座位子確定實(shí)際鉆孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘貼表面處理 橋梁鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)長期直接暴露在有一定濕度的空氣中,在粘貼碳纖維板加固施工中,需打鑿掉脆化疏松層,提高粘結(jié)力。對混凝土粘貼面的脆化疏松層,應(yīng)采用硬質(zhì)金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面,并用鋼絲刷清除疏松浮層。 為了保證預(yù)應(yīng)力碳纖維板與混凝土之間的設(shè)計(jì)間隙(膠層厚度3~5 毫米),實(shí)現(xiàn)碳纖維板受力張拉時平直均衡無阻礙,對混凝土高凸面應(yīng)采用金剛石打磨片打磨,對混凝土低凹面應(yīng)采用環(huán)氧修補(bǔ)膠修補(bǔ)。 假如粘貼時混凝土濕度較大,對混凝土粘貼面尚須進(jìn)行人工干燥處理。
先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁施工總結(jié)一、工程概況本標(biāo)段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,計(jì)劃用120天時間完成先張法空心板預(yù)制工作。二、施工準(zhǔn)備首先我標(biāo)段開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁首件的施工準(zhǔn)備工作,施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底完畢;鋼筋加工、模板安裝、預(yù)應(yīng)力張拉、混凝土澆筑作業(yè)指導(dǎo)書學(xué)習(xí)完畢;對人員進(jìn)行合理的分工;鋼筋、鋼絞線、錨具、連接器以及張拉設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)、送檢和標(biāo)定;同時鋼內(nèi)模試拼裝,打磨和刷隔離劑;鋼筋加工制作,槽式臺座整理、打蠟和報驗(yàn),并開始先張預(yù)應(yīng)力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作;砂、石、水泥和外加劑取樣試驗(yàn)并報驗(yàn);機(jī)械設(shè)備調(diào)試完畢。三、人員安排與機(jī)械投入1、人員本工程投入施工人員123人,其中管理人員5人,技術(shù)人員4人,技術(shù)工人40人,勞務(wù)工人74人。序號 職務(wù)(工種) 姓名 人數(shù) 備注1 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 2 施工負(fù)責(zé)人 1 3 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 1 4 質(zhì)檢工程師 1 5 專職安全員 1 6 砼施工質(zhì)檢員 1
這是浙江省舟山市某個工程的一個方案,請大家多多指教
預(yù)應(yīng)力錨索高邊坡防護(hù)施工方案
鐵路64米預(yù)應(yīng)力箱梁施工方案,有需要的可以看看。
一、概 述 金城江五橋拱上T梁為先張法預(yù)應(yīng)力梁,L=12.4米,共計(jì)210片,每片梁的預(yù)應(yīng)力筋為12根∮15.24mm鋼絞線,分三層布置,總的張拉力達(dá)到250t??紤]到既有設(shè)備和現(xiàn)場制梁場地的土質(zhì)較為松軟,本橋采用鋼臺座進(jìn)行施工。 二、張拉臺座的設(shè)計(jì) (一)鋼臺座的拼裝 臺座采用英式鋼塔進(jìn)行拼裝。拼裝長度為56米以滿足一次能夠生產(chǎn)4片梁,寬度為3.1米以保證裝拆模板的空間。鋼塔分左右兩組,每組分上下兩層,兩組鋼塔之間在下層用鋼橫聯(lián)進(jìn)行連接,每根鋼橫聯(lián)用2根T5連接組成。上下兩層鋼塔采用φ22拉桿對拉,中間夾墊木的辦法來進(jìn)行聯(lián)結(jié),并在兩端頭處設(shè)一塊鋼板進(jìn)行封端連結(jié)以增加其整體性。在鋼塔每個接頭底部均設(shè)置一塊混凝土墊座,兩端頭各設(shè)一個混凝土工作平臺。 每端鋼橫梁采用4根I63a工字鋼,每根長3.8米。分為2組,每組2根,每組的2根工字鋼用鋼板焊接來聯(lián)結(jié),兩組間通過中間夾墊木兩側(cè)焊鋼板進(jìn)行聯(lián)成整體。鋼橫梁采用砂箱作為放松裝置。 錨梁采
一層框架結(jié)構(gòu),屋面為現(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu),其中的5 榀屋面梁(b×h=300㎜×1200 ㎜)采用后張部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。每榀預(yù)應(yīng)力屋面梁采用2 束6 根直徑Φ s15.2mm、1860 級7φ5 高強(qiáng)度低松弛鋼絞線作為縱向受力鋼筋?;炷翉?qiáng)度等級C40。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 08:57 編輯 ]
分離立交現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工方案
本工程總建筑面積210000 ㎡,地上3 層,地下1 層。主體結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)體系為鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu)+鋼結(jié)構(gòu)。由于本工程屬超長結(jié)構(gòu),為抵抗溫度應(yīng)力及控制混凝土收縮裂縫,在B1至F3層梁板中采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。本工程預(yù)應(yīng)力筋錨固體系采用QM 錨固體系,錨具一律采用Ⅰ級錨具,其中無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉端采用單孔夾片錨,固定端采用擠壓。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]
預(yù)應(yīng)力T梁預(yù)制與施工技術(shù)方案實(shí)例 一、工程概況
“預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力疊合梁”即是采用預(yù)制混凝土構(gòu)件的技術(shù)結(jié)合先張法工藝在工廠生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力疊合梁。
圖紙簡介: 高層屋頂預(yù)應(yīng)力梁施工圖,16米跨,包括單跨梁,連續(xù)梁 投稿網(wǎng)友: tanogang 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省
后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案
后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案專題,為您提供后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多后張法預(yù)應(yīng)力梁施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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