某鐵路涵洞實施性施工組織設(shè)計
1-12.5米的框架箱涵頂進(jìn)施工組織設(shè)計
渝懷鐵路第二長隧道武隆隧道施組內(nèi)容簡介:(一)概述武隆隧道位于重慶市武隆縣境內(nèi),起訖里程DK188+687~DK198+085,全長9398m,是渝懷線第二長大隧道。輔助導(dǎo)坑設(shè)置:在DK191+900線路右側(cè)設(shè)長396m橫洞一處,在橫洞內(nèi)距正洞中線右側(cè)20m,向出口方向設(shè)1406m平導(dǎo),在出口正洞左側(cè)設(shè) 2415m平導(dǎo)一處。(二)本隧道特點1、隧道長、工期緊,通風(fēng)、運輸困難;2、地質(zhì)復(fù)雜,進(jìn)口段為古滑坡體,隧道穿越涌水、巖爆、高地溫、瓦斯等不良地質(zhì)地段;3、橫洞口無場地,出口正洞與平導(dǎo)兩洞口相距185m,洞口場地布置困難;4、洞口段均下穿公路。進(jìn)、出口位于居民區(qū),施工干擾大。
頂進(jìn)式鐵路箱涵施工組織設(shè)計
工程位于成都西北向的黃田壩片區(qū),該區(qū)域南郊西郊生態(tài)開發(fā)區(qū),北鄰清水河生態(tài)保護(hù)區(qū),東鄰三環(huán)路,此處地形較平緩,鐵路以路堤形式通過,并為成都鐵路局西貨場職工安居住房項目連接鐵路左右兩側(cè)住宅小區(qū)的重要通道。本工程為1-12m框架橋,框架橋下穿西環(huán)線(K12+085處)和遷出線兩股鐵路,并且遠(yuǎn)期規(guī)劃增加至4股鐵路,橋長60.12m,共分5節(jié),橋總寬14m,總高6.9m,頂板厚度0.9m,邊墻厚度1m,底板厚度1m。由于受規(guī)劃道路位置,坡度,坡長等諸多因素的影響,本框架先施工1、2、3節(jié),便于大型施工車輛通過而不影響其它的施工道路,第4、5節(jié)待小區(qū)施工完畢再與框架兩側(cè)道路同時施工。為減少對鐵路營運線的干擾,本框架施工第1節(jié)時采用架設(shè)1-24mD性施工便梁加固既有線路,頂進(jìn)法施工,由于緊鄰清江河附近的住宅片區(qū)機械難以進(jìn)入,因此頂進(jìn)工作坑設(shè)置在西環(huán)線左側(cè),其余節(jié)皆采用現(xiàn)澆法施工。
正線長度23.571km,全部位于長春九臺市境內(nèi)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-26 17:37 編輯 ]
剛剛開工的項目,:lol ,大家需要的下哦。
希望對大家有幫助,借鑒和參考
為了實現(xiàn)計劃的預(yù)定目標(biāo),必須依照施工組織設(shè)計
第一章 工程概況第一節(jié) 工程簡介由常州鴻裕置業(yè)有限公司籌建,常州市第二設(shè)計研究院有限公司設(shè)計的水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室,位于常州市原建筑材料供應(yīng)公司地塊內(nèi)。工程招投標(biāo)的主要范圍:按施工圖及說明的土建、水電安裝工程。1. 建筑概況:水岸人家3#、4#、5#樓工程及地下室為九層、十一層框剪結(jié)構(gòu)建筑,建筑面積共計24123.5 m2。建筑結(jié)構(gòu)類別為二類,抗震設(shè)防烈度7度。2. 裝飾概況:主要裝修標(biāo)準(zhǔn)特征如下表所示: 建 筑 裝 修 特 征 表序號 類 別 裝 修 標(biāo) 準(zhǔn) 分布部位1 屋面 40厚C20混凝土,30厚擠塑保溫板,4厚SBS改性瀝青防水卷材,20厚1:3水泥砂漿找平層,陶粒混凝土找坡,最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15厚1:3水泥砂漿找平壓光,現(xiàn)澆鋼筋混凝土屋面板. 上人屋面 20厚1:2.5水泥砂漿抹面刷反光涂料,40厚C20混凝土, 30厚擠塑保溫板, 4厚SBS改性瀝青防水卷材, 20厚1:3水泥砂漿找平層,陶?;炷琳移?最薄處30厚,3厚高聚物改性瀝青防水涂膜,15
100多頁,較完整的頂管施工方案,同時還配有圖
我是剛畢業(yè)的學(xué)生,學(xué)的是給水排水專業(yè),領(lǐng)導(dǎo)讓我寫個工程的管道施工組織設(shè)計,我對這個了解的比較少,想向大家請教一下,施工組織設(shè)計具體講都需要寫些什么內(nèi)容?應(yīng)該怎么來寫?如果大家有什么好的資料,希望能給我推薦一下,能有電子版的就更好了,先謝過大家了?。?!
鐵路施工組織設(shè)計指南[2009]226號
PC工程施工組織設(shè)計的主要內(nèi)容包括
施工組織設(shè)計的審核要點1.目的 為逐步實現(xiàn)我中心監(jiān)理作業(yè)指導(dǎo)書(質(zhì)量體系第三層次文件)標(biāo)準(zhǔn)化,從控制要點及程序操作,對審核施工組織設(shè)計的監(jiān)理作業(yè)提供指導(dǎo)。 施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程施工的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,也是監(jiān)理工作的依據(jù)之一。通過對施工組織設(shè)計審核,是監(jiān)理工作中預(yù)控的重要措施和方法。本作業(yè)指導(dǎo)書為標(biāo)準(zhǔn)版本(企業(yè)標(biāo)準(zhǔn))。各項目監(jiān)理部在實際運用中,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行補充或刪減。 2.依據(jù)文件 2.1《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》GB50319-2000; 2.2《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)程》DBJ01-41-2002; 2.3《建筑工程資料管理規(guī)程》DBJ01-51-2003. 3.對施工單位的要求 3.1根據(jù)合同約定或監(jiān)理單位要求,施工單位應(yīng)在正式施工前將需要監(jiān)理單位審核的施工組織設(shè)計編制完成,并經(jīng)施工企業(yè)單位的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批。 3.2施工組織設(shè)計的報審有時限規(guī)定。施工單位應(yīng)按照施工合同或約定的時限要求完成報送和審批工作。規(guī)模較大、工藝復(fù)雜的工程、群體工程或分期出圖工程,可分階段報批施工組
今天領(lǐng)導(dǎo)突然安排我改一下場平的施工組織設(shè)計,由于我剛解除這一行,懂的東西確實不多,所以感覺很棘手。希望各位能給與幫助。領(lǐng)導(dǎo)給我的是一個模板,臨走時跟我說要加一些內(nèi)容,比如說:夜間施工,趕工措施,臨時用電,爆破方案。我是看了很久都不知道怎么下手。有沒有可以告訴我一個做這些的思路,然后這些內(nèi)容如果做施工組織設(shè)計一般要包括哪些方面,要注意些什么問題。希望大家能幫幫我,真的感激不盡了!
鐵路涵洞施工組織設(shè)計
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