預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工概述

橋梁的施工應(yīng)包括選擇施工方法，進行必要的驗算，選擇或設(shè)計、制造施工機具、設(shè)備，選的與運拍趁筑材料，給排水、電、動力，生活設(shè)施以及預(yù)應(yīng)力錨具施工計劃、組織與管理等方面的事務(wù)。 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋在施工過程中常常會出現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換，因此施工階段的應(yīng)力與變形必須在結(jié)構(gòu)設(shè)計中予以考慮。不同的施工方法，在施工各階段的內(nèi)力也不同，有時結(jié)構(gòu)的控制設(shè)計出現(xiàn)在施工階段。所以，對連續(xù)梁橋，設(shè)計與施工是不能也無法截然分開的，、結(jié)構(gòu)設(shè)計必組考慮施工的方法、施工內(nèi)力與變形，而施工方法的選擇應(yīng)符合設(shè)計的要求，形成設(shè)計與施工互相制約、相互配合、不斷發(fā)展的關(guān)系。 回顧混凝土連續(xù)染橋的發(fā)展，可以浦楚地著到:施工技術(shù)的發(fā)展對橋架的跨徑、橋梁的線型、截面型式等方面起粉皿要的作用。初期的混接土連續(xù)梁橋采用搭設(shè)支架就地澆筑的施工方法，橋梁的跨徑多為30-40m，由于施工工期長，并耗用大蚤木材，因而建造連續(xù)梁橋數(shù)量很少。六十年代初期，蔽竹施工方法從鋼橋引入預(yù)應(yīng)力混凝土橋后，使預(yù)應(yīng)力混經(jīng)土連續(xù)梁橋得到了迅速發(fā)展。它可以不用或少用支架，不影響河道通航，將橋梁逐段憊價施工，其跨越能力已進展到200M以上，因而擴大

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計的施工圖

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計的施工圖

現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

1K412041 掌握現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工技術(shù)

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工線形控制專題

一：預(yù)拱度的設(shè)置前言：在預(yù)應(yīng)力混凝土梁懸臂施工控制中，線形控制是至為關(guān)鍵的一環(huán)。而在線形控制中，合理確定每一階段的立模標(biāo)高又是其中的重點。本文結(jié)合自己的一些心得體會，談?wù)剬€形控制的一些看法。 一座橋梁的建成，總要經(jīng)歷一個漫長而復(fù)雜的施工過程，結(jié)構(gòu)體系也將隨著施工階段不同而不斷發(fā)生變化。在具體的施工過程中，因為設(shè)計參數(shù)誤差（如材料特性、截面特性、徐變系數(shù)等）、施工誤差（如制造誤差、安裝誤差等）、測量誤差以及結(jié)構(gòu)分析模型誤差等種種原因，它還受溫度、濕度、時間等因素的影響。從而導(dǎo)致實際施工中橋梁的線形與理想目標(biāo)存在一定的偏差，如果不加以識別和調(diào)整，成橋之后的結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)將難以保證。而且，已施工梁段上一旦出現(xiàn)線形誤差時，誤差將永遠存在，并導(dǎo)致成橋狀態(tài)偏離理想狀態(tài)。 一、測量 線形控制最主要的任務(wù)，就是根據(jù)每個施工階段的測量結(jié)果，分析測量數(shù)據(jù)，同時與模型預(yù)測值進行對比，從對比中找出差距，分析誤差產(chǎn)生的原因，從而確定下一階段的合理預(yù)拱度。每一階段施工完畢，對結(jié)構(gòu)模型實際的混凝土養(yǎng)護齡期、節(jié)段施工周期、混凝土實際的彈性模量、容重等參數(shù)進行修正，有關(guān)參數(shù)估計與

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計（WORD）

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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的一些問題

一、跨徑比 一般情況下，為使邊跨正彎矩和中支點負彎矩大致接近的原則，以使布束更趨合理，構(gòu)造簡單，故L1/L2=0.539～0.692是常見的邊、主跨的跨徑比范圍，當(dāng)L1/L2≤0.419時，邊跨則需壓重，應(yīng)屬于非常規(guī)的特殊處理；大都L1/L2=0.54～0.58則較合理，這將有可能在邊跨懸臂端用導(dǎo)梁支承于端墩上合攏邊跨，取消落地支架。 二、梁高 主跨箱梁跨中截面的高跨比h0≈(1/46.2～1/86)L2,通常為（1/54～1/60）L2，在箱梁根部的高跨比h1≈（1/15～1/20.6）L2,大部分為（1/18）L2左右。 目前在國際上有減少主梁高跨比的趨勢，已建成的挪威stolma橋和Raftsundet橋，在跨中區(qū)段采用了輕質(zhì)砼，減輕了自重，減小了主梁高跨比，其跨中h0≈1/86·L2和1

z預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁設(shè)計

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大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工控制

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋

預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁掛籃施工圖

圖紙簡介： 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁掛籃施工圖，主要是對橋梁施工圖。內(nèi)容詳細，數(shù)據(jù)精確，具有一定參考 投稿網(wǎng)友： zzmzll 上傳時間: 2013-01-30

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的設(shè)計思路

我國是從上世紀50年代才中期開始修建預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的，至今有50多年的歷史，雖然比歐洲起步晚，但最近幾年預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋發(fā)展迅速，在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的設(shè)計、結(jié)構(gòu)分析、試驗研究、預(yù)應(yīng)力材料及工藝設(shè)備、施工工藝等方面日新月異，預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋的設(shè)計技術(shù)與施工技術(shù)都已達到相當(dāng)高的水平。下面給大家介紹一些設(shè)計思路，希望大家可以共同進步。 （一）研究的基本內(nèi)容

等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計

等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋設(shè)計

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）.pdf

講預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的經(jīng)典教材，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋（范立礎(chǔ)）.pdf

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸臂澆筑施工知識講座

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預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂施工控制

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