住宅著火，消防員是怎么救火的？

我理解是這樣：樓梯間隔層一個(gè)送風(fēng)口，是自垂式百葉，大概0.2㎡，前室送風(fēng)口是常閉電動(dòng)加壓送風(fēng)口，20層以下風(fēng)量?jī)H僅按2層算，所以每層送風(fēng)口面積有0.4㎡，哪層著火了才開哪層前室的風(fēng)口，是開兩個(gè)，同時(shí)保證送風(fēng)口風(fēng)速小于7m/s，樓梯間的門是會(huì)自動(dòng)復(fù)位關(guān)閉的，消防員沖進(jìn)樓梯間，開了著火層前室的門，樓梯間的門后用磚頭頂著不讓門復(fù)位關(guān)閉，再進(jìn)行滅火行動(dòng)？這樣防煙樓梯間，前室的風(fēng)就就統(tǒng)統(tǒng)從樓梯間往前室跑了，通過門洞風(fēng)速約2m/s，煙氣就進(jìn)不來了？我覺得只有弄明白怎么救火，怎么防煙的原理，才能算出正確的風(fēng)量，否則神馬計(jì)算公式統(tǒng)統(tǒng)扯蛋~~想不明白，這個(gè)常閉自動(dòng)復(fù)位的門是怎么用的？如果單獨(dú)給樓梯間送風(fēng)，門也是自動(dòng)復(fù)位關(guān)閉的，風(fēng)出不到前室啊~~前室相當(dāng)于只有少量門縫的風(fēng)出來，哪有什么正壓？是不是有什么余壓閥？旁通閥？既然沒風(fēng)到前室，煙氣還是很容易進(jìn)入前室？[ 本帖最后由 john3218 于 2012-1-15 17:08 編輯 ]

杭州火災(zāi)已致6死，含2名消防員！

消防員專用電梯的設(shè)置，還真不一樣！

電梯可分為乘客電梯、服務(wù)電梯、觀光電梯、自動(dòng)扶梯和消防電梯，其中消防電梯是指設(shè)置在建筑的耐火封閉結(jié)構(gòu)內(nèi)，具有前室和備用電源，在正常情況下為普通乘客使用，在建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)其附加的保護(hù)、控制和信號(hào)等功能能專供消防員使用的電梯。消防電梯的設(shè)置場(chǎng)所1.建筑高度大于33m的住宅建筑；2.一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑；3.設(shè)置消防電梯的建筑的地下或半地下室，埋深大于10m且總建筑面積大于3000㎡的其他地下或半地下建筑（室）；4.建筑高度大于32m且設(shè)置電梯的高層廠房（倉庫），每個(gè)防火分區(qū)內(nèi)宜設(shè)置1臺(tái)消防電梯，但符合下列條件的建筑可不設(shè)置消防電梯：（1）建筑高度大于32m且設(shè)置電梯，任一層工作平臺(tái)上的人數(shù)不超過2人的高層塔架；（2）局部建筑高度大于32m，且局部高出部分的每層建筑面積不大于50㎡的丁、戊類廠房。

消防員的火場(chǎng)手語，你能看懂嗎？

消防員進(jìn)入火場(chǎng)時(shí)身上要背一個(gè)鋼瓶，很多人都說是氧氣瓶。其實(shí)，那是壓縮空氣呼吸器。還有人問：戴上這個(gè)進(jìn)火場(chǎng)，遇緊急情況怎么提醒？今天，消防百事通帶大家一起看看，身處火場(chǎng)，消防員是如何進(jìn)行溝通的？

消防員智能應(yīng)急廣播呼叫系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案研究

1 概述 關(guān)于近年來一些重特大災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)消防作戰(zhàn)通信混亂，甚至前后方通信中斷等突出問題，以及多部隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)通信干擾等復(fù)雜情況，處于災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)前沿或深入建筑內(nèi)部的滅火搶險(xiǎn)救援基層消防隊(duì)員大多聽不到指揮部下達(dá)的命令，造成不必要的傷亡和損失。本設(shè)計(jì)方案研究將提供一種消防員配備的低成本、智能型、抗干擾能力強(qiáng)的廣播呼叫小型裝備，實(shí)現(xiàn)在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的任何地點(diǎn)和任何時(shí)間，指揮員發(fā)布的作戰(zhàn)命令和緊急呼叫能夠迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確地傳達(dá)到每個(gè)或選定的消防隊(duì)員耳中。

消防通道要留多寬？消防員實(shí)測(cè)這個(gè)距離才夠用

消防員研發(fā)滅火器材解決新能源汽車火災(zāi)撲救難題

隨著“雙碳”政策的深入實(shí)施以及居民環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，越來越多消費(fèi)者選購(gòu)新能源汽車，而新能源汽車的安全問題也成為大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。近日，珠海市金灣區(qū)三灶消防救援站的消防員解決了新能源汽車火災(zāi)救援中的痛點(diǎn)難點(diǎn)問題，創(chuàng)新研發(fā)了用于新能源汽車火災(zāi)的撲救冷卻器。

消防什么時(shí)候可以不因人而做

現(xiàn)在消防驗(yàn)收上有個(gè)很麻煩的問題，就是驗(yàn)收的人不一樣，標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，我們做了幾個(gè)都是這樣的，一開始沒有事或者要做的，等做完了換了一批人驗(yàn)收，一些方面又不行了，或者多做了。能不能有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呀，規(guī)范還要看各人的理解，暈。全國(guó)那么多的省，相互之間的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣，真弄不懂為什么會(huì)這樣。

有關(guān)消防工程的一些問題。

朋友介紹一個(gè)消防工程做，在江西南昌，我從來沒接觸過消防，只知道個(gè)大概，想請(qǐng)問現(xiàn)在一般消防工程的單價(jià)是多少？如何結(jié)算的？我朋友說是按進(jìn)度付款的。

關(guān)于消防增壓設(shè)施的疑問

高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB 50045-95（2005年版）7.4.8 設(shè)有高位消防水箱的消防給水系統(tǒng)，其增壓設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：7.4.8.1 增壓水泵的出水量，對(duì)消火栓給水系統(tǒng)不應(yīng)大于5L/s；對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)不應(yīng)大于1L/s。7.4.8.2 氣壓水罐的調(diào)節(jié)水容量宜為450L。條文解釋：7.4.8 設(shè)有高位消防水箱的消防給水系統(tǒng)，其增壓設(shè)施應(yīng)符合下列規(guī)定：7.4.8.1 增壓水泵的出水量，對(duì)消火栓給水系統(tǒng)不應(yīng)大于5L/s；對(duì)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)不應(yīng)大于1L/s。7.4.8.2 氣壓水罐的調(diào)節(jié)水容量宜為450L。疑問一：增壓水泵的流量怎么選擇？疑問二：氣壓水罐的調(diào)節(jié)水容量一定為450L？如果選擇大流量噴頭K=115，甚至更大，氣壓水罐的調(diào)節(jié)水容是不是加大？

消防增壓設(shè)備的一些問題

1、消防水炮給水系統(tǒng)是否需要連接至屋頂水箱，并設(shè)置增壓穩(wěn)壓裝置？2，屋頂水箱設(shè)置在夾層，空間不夠，將增壓穩(wěn)壓裝置放在負(fù)一層的消防水泵房?jī)?nèi)，這樣的話增壓穩(wěn)壓裝置的進(jìn)水應(yīng)該從哪里連接？連接自屋頂水箱還是直接連接自地下室的消防水池？

有關(guān)于消防，師傅們幫忙指點(diǎn)下

有關(guān)消防，聽說有的是按米算，那大概什么價(jià)位，如果是按消防箱，要是一個(gè)500話，那比如一個(gè)車間周圍就幾個(gè)消防水箱，那不是虧大了。。消防弱電又是怎么取價(jià)，如果是按點(diǎn)，那按各位師傅們經(jīng)驗(yàn)價(jià)是多少。，謝謝！??！

關(guān)于消防和空調(diào)責(zé)任問題

消防竣工驗(yàn)收后，另一個(gè)施工隊(duì)（空調(diào)）把噴淋管改動(dòng)了。 然后改動(dòng)的地方出現(xiàn)了問題（漏水），最后追究責(zé)任，是個(gè)什么情況~PS：我媽是在甲方單位的現(xiàn)場(chǎng)工程師，碰到了這個(gè)問題，她也不是很懂法律法規(guī)的問題。只有問我，可是我都是搞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的，完全不知道關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)施工的一些事情。求各位大神幫忙解答，然后是要把具體的法律文件有關(guān)規(guī)定給告訴我~~~謝謝大家了~~

關(guān)于消防工程的一些問題

問題一，消防工程施工范圍強(qiáng)弱電的一般劃分方法（，特別是水泵、防火卷簾、通風(fēng)排煙、應(yīng)急照明等，什么歸強(qiáng)電來做，什么歸弱電）？問題二，預(yù)埋工程一般屬于土建還是弱電做？問題三，工程檢測(cè)與驗(yàn)收歸哪方來做？歡迎大家積極討論，小弟在這里先感謝各位了

關(guān)于消防設(shè)計(jì)的幾個(gè)問題

1、消火栓用水量的分配及消火栓栓口壓力問題：某寫字樓工程，高57m，十六層，地下二層，消火栓用水量40L/s。原設(shè)計(jì)豎向?yàn)橐粋€(gè)區(qū)，八層以下均采用減壓穩(wěn)壓消火栓，由于工程甲方資金緊張，施工中將減壓穩(wěn)壓消火栓改為減壓孔板，鑒于減壓孔板的局限性，減壓效果不理想。工程驗(yàn)收時(shí)，由消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)工況為：一層同時(shí)開7只消火栓，屋頂開一只試驗(yàn)消火栓，可想而知，屋頂水槍不出水。由于一層減壓孔板的減壓效果不理想，每只水槍的出水量遠(yuǎn)大于5L/s。實(shí)際上一層消火栓栓口壓力達(dá)0.50Mpa，出口流量達(dá)8L/s，7只水槍同時(shí)開啟，水流量遠(yuǎn)大于40L/s，水泵揚(yáng)程自然達(dá)不到設(shè)計(jì)工況時(shí)的揚(yáng)程，試驗(yàn)消火栓自然不會(huì)出水。按檢測(cè)公司的說法，消火栓系統(tǒng)不合格，須進(jìn)行修改。這樣就帶來下列幾個(gè)問題：①設(shè)計(jì)工況與檢測(cè)工況應(yīng)一致。目前消火栓系統(tǒng)尚無驗(yàn)收規(guī)范，應(yīng)盡快編制相關(guān)驗(yàn)收規(guī)范，明確相關(guān)問題。根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)撲救實(shí)例和有關(guān)資料，目前默認(rèn)的設(shè)計(jì)工況為：對(duì)于消火栓用水量為40L/s的民用建筑，每只水槍的用水量為5L/s，同時(shí)開啟的數(shù)量為8只，著火層為3-4只，著火層的上下相鄰層各為2只或3只。由于相鄰層幾何

本人關(guān)于消防電梯的困惑

本人現(xiàn)在建一工程，在消防試壓時(shí)，消火栓口漏水，水流到電梯前室侵入到電梯轎廂縫里，把電梯的門機(jī)控制系統(tǒng)浸濕了，結(jié)果電梯運(yùn)行就把元器件燒壞了。我現(xiàn)在有個(gè)問題感到困惑的是：消防電梯是消防時(shí)用的，消防人員在救火是時(shí)肯定要用水，既然要用水，那么水肯定要往電梯里面流(一般來講消火栓距離電梯前室都不遠(yuǎn)），如果消防電梯一沾水就燒壞，那消防時(shí)還怎么用電梯?。窟@個(gè)問題困擾了我很久。