圖紙簡介: 本套圖紙總共有4張圖紙,其中主要是設計了擋土墻、矩形涵洞、圓管涵洞的設計,其中本套圖紙主要是以圖集的形式說明的,包括了相應的過水公路的設計,設計中包括了相應的平面布置圖紙,以及縱橫斷面的圖紙,相應的大樣圖紙,都是以相應的斷面的設計出來,有相應的工程量表的設計,希望大家下載。 投稿網友: limingoo
最近在做一個過公路涵洞的設計,涵洞總長7.5m,設計過水斷面0.8m*0.7m(寬*深),涵洞墻體為M7.5漿砌塊石,斷面為上頂寬0.6m,下底寬1.2m,C30鋼筋砼蓋板厚0.3m,蓋板厚0.3m,規(guī)格為2.0m*1.0m,配筋為Ф25@120雙層雙向布置,瀝青恢復層厚0.1m。想請教各位師兄,這樣的設計合理嗎,結構是否穩(wěn)定。
課程作業(yè)是設計一條排水渠,中間有一段涵洞,25m長,流量8立方米,底坡0.006。除了復核過流能力,然后荷載結構配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考慮消能計算???還有其他要考慮的嗎?
涵洞工程的算量與組價需結合設計圖紙、施工工藝及定額規(guī)范,涵蓋土方、結構、防水等多個分項。以下是基于《公路工程預算定額》(2018版)的詳細說明,分為工程量計算、清單編制、定額套用及費用分析四個步驟。
一設計中計算電流是420A,整定值為500A,設計人員選擇的主母線是TMY-3(50x5),零母線是TMY-(30x4),那么我查手冊單片漆涂母線50X5的的載流量就在697A-860A之間了—不同溫度下!單片都這么大了那么3X(50X5)又該多大呢?是不是單片的3倍呢?如果是,那么又有什么必要選擇這么大的呢?我是新手,不明白了,希望大家指導!我是真想不明白了!
請問 衛(wèi)生間的排風風管采用圓形風管DN360,通過側墻排出室外,外面用防雨百葉風口,風口的尺寸我選的是500*360(H),需要用天圓地方連接,請問我是需要在室內吊頂內將直管段的圓風管DN360變徑為DN500 然后接天圓地方,(室內吊頂內是否應該有一小段矩形風管?) 還是DN360的圓風管直接接天圓地方變成500*360(H)的矩形風管,然后接防雨百葉?天圓地方是安裝在吊頂內的還是在墻體里變方以后直接接風口?謝謝各位!
海易涵洞設計安裝AND破解 http://www.gong123.com/luqiao/2011-10-16/353758.html
網上關于此標題的說法大多是:梁1%--1.2%左右。。。。也有說0.8%--1.5%???上圖,請大家說說我這個算不算比較經濟的???大家平平,,誰更好些啊
由于明渠橫穿道路,中間段需設計永久涵洞,想請問各位,這種情況明渠與涵洞的連接選擇怎樣的方式,明渠參數:B1XB2XH=12.5x4.5x4 涵洞設計為拱涵,參數為BxH=4.5x4 謝謝。
最近在學習的過程中,看到書中寫當涵洞出口流速過大時,應該采取相應消能防沖措施,但具體措施不知道有哪些,請各位有經驗的師傅們指點一二
前段時間我做了個工程,不小心勾選了此項,現在主體已經完工?;仡^看圖紙的時候偶然發(fā)現,勾選此項與不勾選,配筋結構相差很大。唯恐有安全隱患,所以打電話給PKPM,詢問有沒有安全隱患。這幫家伙居然告訴我,有沒有安全隱患要自己去判斷。做為一個全國性的通用軟件居然連這個問題都不能給出明確答復,真的很想罵他們的娘。不知道各位同仁有何想法。強烈建議以后不要勾選此項。
直接上圖片吧,我想知道這樣等效替換真的可以嗎?
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短,一邊高一邊矮,而且比涵洞還矮?
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設計圖時,會出現以下結果:試算比例過大,請檢查分段計算結果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
矩形布置中距邊距離默認1/2間距,可以修改成默認1/4間距嗎,不然每次打開都是1/2間距,不是想要的1/4間距。
%截面幾何性質-矩形截面
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導給排水溝渠,也有為了溝通道路兩側形成涵洞道路。在道路的后期維護拓寬中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以應用繩鋸切割技術,把涵洞分割成塊狀的,用吊車吊下來。繩鋸切割技術屬于一種靜力無振動切割工藝,在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到,尤其是橋梁的拓寬改造,繩鋸切割不會對橋梁結構造成損害,而且切口平整,利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為:1.結構加固,延長其使用壽命;2.抗震加固,增強涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地區(qū),涵洞如果在前期建造過程中質量不太過關,很可能會漏水,嚴重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術等等。
這篇內容來說一下用CAD繪制固定面積的矩形。