橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（四個(gè)范例）

橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)（四個(gè)范例）

橋梁工程模板設(shè)計(jì)與施工

某環(huán)城路一期橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

某環(huán)城路一期橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

某廠房工程施工組織設(shè)計(jì)

目 錄第一章 編制說(shuō)明 3第二章 工程概況 4第三章 施工部署 10第四章 主要工程項(xiàng)目的施工方法 24第五章 保證工程質(zhì)量措施 77第六章 安全生產(chǎn)管理措施 105第七章 文明施工措施 124第八章 進(jìn)度控制措施 128第九章 其它保證措施 132 某廠房工程施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明第一節(jié) 編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)作為主導(dǎo)施工的依據(jù)，編制時(shí)對(duì)目標(biāo)工期、工程質(zhì)量、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、勞動(dòng)力組織、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、機(jī)械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要分部分項(xiàng)工程施工方法、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施、降低成本措施等諸多因素盡可能充分考慮，突出科學(xué)性及可行性。本施工組織設(shè)計(jì)依據(jù)以下幾項(xiàng)編制：1、xx工程有限公司頒發(fā)的“xx工業(yè)園x號(hào)廠房工程招標(biāo)文件”。2、xx設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的xx工業(yè)園建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、電氣施工圖。3、xx市建設(shè)局文件《xx市建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理辦法》。4、地震出版社出版

某圍墾工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織方案文字說(shuō)明

某水庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)

某水庫(kù)工程施工組織設(shè)計(jì)

某幕墻工程施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容包含：玻璃幕墻的施工方案、鋁板幕墻的施工方案、石材幕墻的施工方案。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-11 11:31 編輯 ]

一改造工程施工組織設(shè)計(jì)

一改造工程施工組織設(shè)計(jì)

瀘州某工程施工組織設(shè)計(jì)

總施工組織設(shè)計(jì)

某排污工程施工組織設(shè)計(jì)

某排污工程施工組織設(shè)計(jì)

橋梁工程施工前的準(zhǔn)備工作

一、施工準(zhǔn)備工作的重要性 施工準(zhǔn)備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統(tǒng)籌安排施工力量和施工現(xiàn)場(chǎng)，是施工企業(yè)搞好目標(biāo)管理，推行技術(shù)經(jīng)濟(jì)承包的重要依據(jù)，同時(shí)也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證。認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢(shì)、合理供應(yīng)資源、加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，為企業(yè)贏得社會(huì)效益、實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化等具有重要意義。 二、施工準(zhǔn)備工作的分類 根據(jù)施工階段的不同，可將施工準(zhǔn)備工作分為兩類： （一）工程項(xiàng)目開(kāi)工前的施工準(zhǔn)備這是在工程正式開(kāi)工前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為工程正式開(kāi)工創(chuàng)造必要的施工條件 （二）各施工階段前的施工準(zhǔn)備這是在工程項(xiàng)目開(kāi)工之后，每個(gè)施工階段正式開(kāi)工之前所進(jìn)行的一切施工準(zhǔn)備工作，其目的是為施工階段正式開(kāi)工創(chuàng)造必要的施工條件。 施工準(zhǔn)備工作既要有階段性，又要有連貫性，必須有計(jì)劃、有步驟、分期分階段地進(jìn)行，要貫穿于工程項(xiàng)目施工

橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)

橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)

BIM在橋梁工程施工中的運(yùn)用

橋梁工程設(shè)計(jì)之模板的設(shè)計(jì)與施工

除了特殊需求之外，一般來(lái)說(shuō)模板并不存在于橋梁工程永久的結(jié)構(gòu)體中，也就是說(shuō)模板僅是一臨時(shí)性的構(gòu)造物，故相較于鋼筋及混凝土等主要材料而言，可以理解的是模板受設(shè)計(jì)者、施工者重視的程度較輕了些。但模板應(yīng)用得當(dāng)與否，實(shí)為橋梁工程成敗的重要因素之一，而各式的橋梁工法又牽動(dòng)著模板的應(yīng)用。所以小編整理一些數(shù)據(jù)及使用案例，包括模板及橋梁的定義、分類與組成，模板于橋梁主要結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情形和其他部位應(yīng)用概況的說(shuō)明工大家參考。

橋梁工程施工程序及方法

晉江市梅嶺街道橋梁工程施工設(shè)計(jì)圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為簡(jiǎn)支空心板橋設(shè)計(jì)圖，含上部設(shè)計(jì)圖，下部設(shè)計(jì)圖，橋面鋪裝及伸縮縫設(shè)計(jì)圖等。 投稿網(wǎng)友： dahai1928 上傳時(shí)間: 2014-06-05

淺究公路橋梁工程施工設(shè)計(jì)與防水問(wèn)題

淺究公路橋梁工程施工設(shè)計(jì)與防水問(wèn)題 一、公路橋梁設(shè)計(jì)的原則 1.公路橋梁上部設(shè)計(jì)原則 主梁、伸縮縫、搭板等這些部分的合理構(gòu)造是在公路橋梁的上部設(shè)計(jì)中應(yīng)該引起足夠的重視。從施工的難易程度，主梁的設(shè)計(jì)一般會(huì)發(fā)生的情況有：通常可以采用普通的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行單孔跨徑不大于 10m 的主梁橋梁的設(shè)計(jì)，對(duì)于不在這個(gè)范圍的其余跨徑的橋梁，預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是一個(gè)較好的選擇。對(duì)于橋長(zhǎng)在 100m 以內(nèi)的或者是不大于 20m跨徑的橋梁都比較適合采用簡(jiǎn)支空心板這一結(jié)構(gòu)，對(duì)于不在這個(gè)范圍內(nèi)的橋梁則可以選擇其他類型的連續(xù)結(jié)構(gòu)。但是，如果是那些很難進(jìn)行支架現(xiàn)澆施工的跨河橋梁，應(yīng)該盡量選擇簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。對(duì)于那些受地形影響比較大的山區(qū)內(nèi)的中等跨徑大橋，要進(jìn)行現(xiàn)澆施工是非常有難度的，所以則應(yīng)該采取預(yù)制的結(jié)構(gòu)。在山區(qū)中即使出現(xiàn)了平曲線，它的平直度也是很小小的，所以在進(jìn)行預(yù)制結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)時(shí)，要將平曲線對(duì)橋梁的影響予以考慮，跨度的布置和設(shè)計(jì)和平原地區(qū)相比也是有所不同的。 從行車平穩(wěn)舒適這一角度來(lái)進(jìn)行

重慶市輕軌較新線某高架車站結(jié)構(gòu)及區(qū)間橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)

本工程從XX隧道出口起，終于XX車站出口，線路全長(zhǎng)2260.85m，本工程含線路墩柱區(qū)間段，共計(jì)三個(gè)區(qū)間及三個(gè)車站橋，XX園車站的站臺(tái)及天橋（一）、（二）結(jié)構(gòu)，XX溝、XX二個(gè)車站結(jié)構(gòu)等。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 11:37 編輯 ]

預(yù)應(yīng)力技術(shù)與橋梁工程施工研究

1公路橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)的分析1．1選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)最常使用的預(yù)應(yīng)力剛才主要包括:冷拉預(yù)應(yīng)力鋼絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、低松弛預(yù)應(yīng)力鋇絲、預(yù)應(yīng)力鋼筋、矯直回火預(yù)應(yīng)力鋼絲、低松弛鋼絞線以及普通預(yù)應(yīng)力鋼絞線等。低松弛鋼絞線作為最新型的預(yù)應(yīng)力剛才，具有經(jīng)濟(jì)、高校、美觀、輕薄以及施工方便的優(yōu)點(diǎn)，因此在一些建筑工程中得到普及。鋼絞線預(yù)應(yīng)力的運(yùn)用能夠使鋼材得到至少1/3以上的節(jié)約，具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益存在。在選擇預(yù)應(yīng)力鋼絞線時(shí)應(yīng)對(duì)以下幾方面內(nèi)容進(jìn)行考慮:鋼絞線性能參數(shù)、鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)等。其中，鋼絞線性能主要包括表面狀態(tài)、幾何參數(shù)、斷裂荷載、松散性、伸長(zhǎng)率、屈服荷載及松弛等。而鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)又包含有品種規(guī)格、尺寸公差、破斷荷載、延伸率以及松弛性等。1．2選擇預(yù)應(yīng)力錨具后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中所采用的錨具主要有兩種類型:機(jī)械錨固和摩擦錨固，其中機(jī)械錨固類錨具的運(yùn)用是通過(guò)在預(yù)應(yīng)力的端部對(duì)機(jī)械加工進(jìn)行運(yùn)用，從而產(chǎn)生在錨碇條件下最為適宜的錨固方法。一般該類錨具對(duì)高強(qiáng)度粗鋼筋或集束型高強(qiáng)鋼絲進(jìn)行錨旋，個(gè)別也可對(duì)單根或多跟鋼絞線進(jìn)