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  • 一組橋梁欄桿亮化工程照片

    一組橋梁欄桿亮化工程照片

    一組橋梁欄桿亮化工程照片亮化采用LED燈條,點(diǎn)亮后效果很不錯哦

  • 沃田燈光設(shè)計(jì)橋梁亮化工程效果圖

    沃田燈光設(shè)計(jì)橋梁亮化工程效果圖

  • 關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

    本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力,設(shè)計(jì)參數(shù)如下: 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長度:0.33m 板端留縫:2cm 計(jì)算跨度:4.63m 凈跨度:4.3m 設(shè)計(jì)荷載:公路—Ⅱ級 無欄桿,恒載考慮板自重,安全帶重,分項(xiàng)系數(shù)取1.2,汽車荷載均布值為7.875kN/m,集中值為135kN,分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書中P125式(2-6-1a),彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2,選筋結(jié)果為8Φ18(Φ18@130) 我的問題在于,這一結(jié)果是否可靠?鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大?因?yàn)橐娺^某些設(shè)計(jì)好的圖紙,同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然,知其所以然,請各位高人不吝賜教哈!

  • 關(guān)于橋梁荷載的一些問題

    本人是做水利水電設(shè)計(jì)的,最近遇到一個河道生態(tài)整治項(xiàng)目,需要拆除重建五座小型橋梁,跨度60-100m。有以下問題需要各位指導(dǎo):1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn),連接公路為四級公路(鄉(xiāng)道/村道)?荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個合適?(橋?qū)捿^小為單行,寬度小于7m)3.橋原寬不大,受連接道路限制,根據(jù)規(guī)范,橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m,為了不影響河道行洪,減小橋梁壅水高度,本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面,橋做的較長,這種又長又窄的橋感覺很別扭,請問這種布置有沒有問題

  • 湖北炬創(chuàng)環(huán)藝為湖北省橋梁亮化項(xiàng)目再添新貢獻(xiàn)

    據(jù)悉今日湖北炬創(chuàng)環(huán)境藝術(shù)工程有限公司再次順利完工了恩施州利川縣城橋梁亮化工程,該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、立項(xiàng),招標(biāo)到最終的完工只用了短短的五十余天,炬創(chuàng)環(huán)藝再次創(chuàng)造了橋梁亮化工程施工的奇跡,他們在確保安全的前提下,不僅工期大大縮短,還最完美的呈現(xiàn)出了該項(xiàng)目的效果。該項(xiàng)目得到了州縣項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。 炬創(chuàng)環(huán)藝的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,該橋梁亮化項(xiàng)目的順利圓滿完工主要得益于以下幾個方面:1、相關(guān)主要領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,加快了項(xiàng)目協(xié)調(diào)等周邊因素的困擾;2、專業(yè)的橋梁亮化項(xiàng)目施工隊(duì)伍克服困難,周密計(jì)劃,精準(zhǔn)施工的專業(yè)能力;3、該橋梁亮化項(xiàng)目燈具等相關(guān)項(xiàng)目物料的合理調(diào)度保障;4、炬創(chuàng)環(huán)藝公司對該橋梁亮化項(xiàng)目前期設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確性,合理性,可實(shí)施性。 今天炬創(chuàng)環(huán)藝公司利川縣橋梁亮化項(xiàng)目圓滿的完工了,但相信這只是一個開端,未來還有更多的大型項(xiàng)目需要湖北炬創(chuàng)環(huán)境藝術(shù)工程有限公司這樣的企業(yè)參與進(jìn)來,拿出創(chuàng)新,開拓,進(jìn)取的精神,對項(xiàng)目精益救精的專業(yè)態(tài)度,服務(wù)恩施,共建湖北精品橋梁亮

  • 關(guān)于橋梁檢測的一些論文

    以前做橋梁監(jiān)測時(shí)候用到的一些論文,不知道有沒有和別人的重復(fù),共有7篇,花錢下載的,希望對大家有用。

  • 關(guān)于橋梁大師的一些資料

    關(guān)于橋梁大師的一些資料

  • 廣州某段橋梁亮化照明電氣設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡介: 廣州橋梁亮化設(shè)計(jì)全套圖紙,1.工程概述: 工程位置:廣州市跨珠江橋----廣州大橋。 規(guī)模:主橋設(shè)計(jì)總長540米,1對主橋墩、1對副橋墩 形態(tài):主要采用LED燈具對橋體進(jìn)行照明,突顯橋體特有風(fēng)格。 內(nèi)容:主橋側(cè)沿安裝線型燈構(gòu)畫側(cè)沿,橋欄桿安裝點(diǎn)光燈、LED條形燈, 橋側(cè)沿下安裝全彩LED條形燈洗亮橋下沿底側(cè)。橋墩四周安裝投光燈。 圖紙內(nèi)容包括包括燈具平面布置,配電圖,安裝大洋圖共計(jì)12張圖紙。

  • 大家橋梁規(guī)范都買了嗎》

    大家橋梁規(guī)范都買了嗎,我只買了通用規(guī)范和公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范,不知道其他的會考幾題,大家都買了幾本?全買有10本啊,太多了!

  • 那些值得借鑒的德國橋梁

    那些值得借鑒的德國橋梁

    一直以來,德國橋梁的建設(shè)理念與技術(shù)都引領(lǐng)世界潮流,德國的橋梁建設(shè)者以德意志民族的嚴(yán)謹(jǐn)與認(rèn)真精神在世界橋梁建設(shè)史上留下了重要的篇章。因此德國很多橋梁是值得借鑒的。 1、 漢堡Kohlbrand 大橋

  • 關(guān)于橋梁支座選擇上的疑問

    有一跨度13米空心板橋梁,公路二級,其支座形式應(yīng)該可以采用矩形板式橡膠支座。但因經(jīng)驗(yàn)欠缺,尚有兩個疑問,望內(nèi)行的朋友不吝賜教。在此致謝!并祝新年快樂! 1、板式支座分為普通型與四氟型,請問能否只采用普通型? 2、在支座尺寸選擇上,選用GJZ 200×200×35(或GJZ F4 200×200×37

  • 橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

    拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書,不知道從何下手?。?!橋梁上構(gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋?先簡支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁?我該從哪里下手?。??各位前輩救急?。。。?!

  • 關(guān)于橋梁集中荷載的問題

    《通用規(guī)范》4.3.1-4中,要求計(jì)算剪力時(shí)集中荷載Pk需要乘以1.2,那么如果求支座處對墩的壓力呢,也需要乘1.2嗎?在蘭定筠的書中好像乘了,但是規(guī)范中又沒有明確說要乘,比較糾結(jié)……

  • 大家難道覺得橋梁不難嗎?

    早上先做砌體,看到題目覺得挺簡單,趕緊找張慶芬的歷年真題后面的計(jì)算手冊查受力,沒找到,心一下不淡定, 連跳3題。下午拿到題,就先做了橋梁,一下子就心又慌了,題目又長,又陌生,只挑了一題確定抗震的做了一下,其他的沒法入手。今年要倒在橋梁和2道煙囪上了。那么多規(guī)范,煙囪那么厚,怎么復(fù)習(xí)啊。還有高鋼規(guī),還有4本橋規(guī)范,哪有辦法復(fù)習(xí)的那么通透啊。又要復(fù)習(xí)的全面,又要速度快,又要保證準(zhǔn)確率,注定是為了5%以內(nèi)的牛人設(shè)定的。天資一般般的付出再多的努力真沒太大機(jī)會。必須要改革啊,做民建的一輩子都不會有機(jī)會搞路橋。同樣路橋的也沒可能搞高層。復(fù)習(xí)范圍那么廣,復(fù)習(xí)內(nèi)容那么多,到了考注冊的年紀(jì)那個不是有小孩工作又忙的,真心不知道如何再堅(jiān)持下去了!

  • 橋梁博士結(jié)果的一點(diǎn)問題

    橋梁博士結(jié)果的一點(diǎn)問題

    橋梁博士結(jié)果輸出,為什么有的單元號的負(fù)彎矩抗力會是0?相鄰兩個單元會有這么大的差距?如圖所示

  • 一些橋梁的資料,需者自提

    一些橋梁的資料,需者自提

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