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混凝土橋梁耐久性研究通過鑒定
前不久，由中國工程院院士方秦漢等8名專家組成的鑒定委員會來到湖北省秭歸縣，對《在役PC及RC橋梁耐久性研究》進行成果鑒定，一致認為該項成果達到國際先進水平，這一成果對研究橋梁的使用壽命具有重大意義。 據(jù)介紹，在役PC及RC橋梁耐久性研究，即為在役普通鋼筋混凝土和預應力鋼筋混凝土橋梁耐久性研究。3年前，該項研究工作正式啟動。華中科技大學教授金文成任項目負責人，華中科技大學、宜昌市交通局、秭歸縣交通局的20名專家參與了該項目的研究。 據(jù)了解，我國的公路橋梁以鋼筋混凝土及預應力混凝土結(jié)構(gòu)為主，傳統(tǒng)的設計方法對耐久性設計意識不夠，且在使用過程中忽視對橋梁的維修保養(yǎng)，致使結(jié)構(gòu)退化嚴重，很多橋梁結(jié)構(gòu)處于提前退役甚至突然破壞的狀態(tài)。 據(jù)該項目副組長鄭宏偉介紹，享有“橋梁博物館”之美譽的秭歸縣，共建成各類鋼管拱、斜拉桁架連續(xù)剛構(gòu)、鋼筋混凝土簡支梁、T梁、鋼筋混凝土空心板、簡支板、鋼筋混凝土彎箱梁、剛架拱等多種結(jié)構(gòu)橋梁272座。這些橋梁中，RC及PC橋梁占70%以上，存在不同程度病害的病、危橋達79座，具有研究的代表性。因此，該課題選擇在
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公路橋梁承載能力試驗鑒定
公路橋梁承載能力試驗鑒定方法及注意事項介紹，很實用的資料！
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關(guān)于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。
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請求橋梁專家或交通安全專家鑒定此橋傷心位置，謝謝
此處是一高架橋，全長1.5公里，橋下是2條河和一條鐵
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關(guān)于橋梁大師的一些資料
關(guān)于橋梁大師的一些資料
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關(guān)于橋梁內(nèi)力計算的結(jié)果
本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學習做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設計參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護層厚度:40mm 支座搭接長度：0.33m 板端留縫：2cm 計算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設計荷載：公路—Ⅱ級 無欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當加大？因為見過某些設計好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會小于20mm。 想知其然，知其所以然，請各位高人不吝賜教哈！
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關(guān)于橋梁荷載的一些問題
本人是做水利水電設計的，最近遇到一個河道生態(tài)整治項目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問題需要各位指導：1.按照日車輛通行標準，連接公路為四級公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標準車道標準按公路Ⅱ級10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標準和車輛荷載標準到底用哪個合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復原河道斷面，橋做的較長，這種又長又窄的橋感覺很別扭，請問這種布置有沒有問題
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橋梁承載能力鑒定PPT-交通部公路科學研究院授課材料
橋梁承載能力鑒定，搞這方面設計和檢測的可以借鑒一下，先上圖
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_橋梁特大型深水基礎設計施工新技術(shù)_成果通過鑒定
_橋梁特大型深水基礎設計施工新技術(shù)_成果通過鑒定
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大家鑒定一下這個水池的配筋
請看一下附件圖
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有關(guān)橋梁博士的一些問題
我安裝了橋梁博士2.9，里面有自帶的實例，可是不知道用什么程序打開，比如是說里面有dbe，prj等文件，請問怎么樣才可以打開文件看例題，知道的請告訴我一下，謝謝了
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關(guān)于橋梁建設的一個小問題!
不知道大陸的橋梁建設中,有沒有"橋梁護墩"這一說?也就是防止橋梁或橋墩在船體刮碰,因為刮碰后要重新進行檢測,主要防止重,應,剪,力發(fā)生變化或集中,從而影響橋梁的安全,而現(xiàn)在國內(nèi)的檢測一次,可能要幾十萬,或者幾百萬,出現(xiàn)危險結(jié)果,還要進行除險加固處理!??所以現(xiàn)在相應出現(xiàn)很多護墩材料!!不了解國內(nèi)現(xiàn)在開展此項設計沒有??
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橋梁只用施書就可以了嗎？
橋梁的規(guī)范都沒有買，也沒有看過橋梁的書現(xiàn)在快考試了，沒有多少時間了聽說施書的橋梁條文比較多，是不是只看施書上的條文就可以了？不買橋規(guī)可以嗎？
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求助：關(guān)于橋梁橫坡的問題！
大家都知道箱梁橫坡是箱梁整體旋轉(zhuǎn)而成的.但是究竟該繞什么地方旋轉(zhuǎn)呢? 還有就是橫坡較大時旋轉(zhuǎn)后不是會出現(xiàn)軸線偏移嗎?本來垂直的腹板不再垂直,該怎么處理? 這些有什么具體規(guī)定嗎?請高人解答 謝謝了!!!
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橋梁設計-這樣改可以嗎？急
大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結(jié)，再用混凝土澆筑，兩側(cè)各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請?zhí)岢?。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
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有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎
我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術(shù)問題:http://qljk.#edu.cn/
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橋梁的支座--最新講座
橋梁的支座--最新講座
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關(guān)于橋梁模塊的建模問題
我在做連續(xù)剛構(gòu)的分析，橋博里用桿件單元模擬時，梁單元線是一條曲線，因為要取截面的形心，而在sap里，定義的布局線似乎處于橋面位置，這樣雖然能夠定義出變截面箱梁，然后把模型更新為以桿件單元模擬，箱梁簡化后的梁單元線就是一條直線（最先定義的那個布局線，如果把布局線定義成曲線，橋面板也根這變成曲線呢），我實在不明白這樣計算能精確嗎？
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非常著急，關(guān)于橋梁的施工。
我不是專業(yè)學習橋梁的。最近做了一個小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的？書上說的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]
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關(guān)于鑒定報告的時效問題
《城市危險房屋管理規(guī)定》中對鑒定為非危房的，應在鑒定文書上注明在正常使用條件下的有效時限，一般不超過一年，鑒定執(zhí)行的是危房標準。請問房屋安全性鑒定，執(zhí)行可靠性標準時是不是也要注明有效時限，時間多長。謝謝