《現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實踐》

【作 者】項海帆[等]著 【叢書名】當(dāng)代科技重要著作 【形態(tài)項】 450頁 ; 26cm 【讀秀號】000005966493 【出版項】 人民交通出版社 , 2005 【ISBN號】 7-114-05821-7 / U442.5 【原書定價】 CNY70.00 網(wǎng)上購買 【主題詞】橋梁工程(學(xué)科: 抗風(fēng)結(jié)構(gòu) 學(xué)科: 結(jié)構(gòu)設(shè)計)橋梁工程 抗風(fēng)結(jié)構(gòu) 結(jié)構(gòu)設(shè)計 【參考文獻(xiàn)格式】項海帆[等]著. 現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實踐. 人民交通出版社, 2005現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實踐.part1.rar

現(xiàn)代大跨度橋梁理念與實踐

如題，希望對大家有用

現(xiàn)代橋梁檢測技術(shù)發(fā)展追蹤

摘要：為了確保已建的橋梁具有良好運(yùn)營狀態(tài)和正常使用功能，應(yīng)利用橋梁檢測與監(jiān)測技術(shù)及時發(fā)現(xiàn)和控制早期病害。本文扼要說明了一般橋梁檢測的方法與內(nèi)容，并著重介紹了近年來檢測與監(jiān)測技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。 關(guān)鍵詞：橋梁 結(jié)構(gòu) 檢測 監(jiān)測 技術(shù) 引言 對已建橋梁進(jìn)行檢測的技術(shù)主要包括兩個內(nèi)容，即橋梁檢查和荷載試驗評定。

現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論及其應(yīng)用

介紹了在國家自然科學(xué)基金“九五”重大項目(59895410)研究中探索的橋梁抗風(fēng)理論以及近10年來在完成電國大跨度橋梁抗風(fēng)研究項目中所積累的實踐經(jīng)驗,主要包括橋梁風(fēng)環(huán)境及其模擬、橋梁抗風(fēng)研究方法、風(fēng)振機(jī)理及控制方法、大跨度橋梁抗風(fēng)設(shè)計與評價等,反映了中國現(xiàn)代橋梁抗風(fēng)理論與實踐的最新研究進(jìn)展

用專業(yè)軟件工具，為現(xiàn)代橋梁設(shè)計服務(wù)

用專業(yè)軟件工具，為現(xiàn)代橋梁設(shè)計服務(wù)

現(xiàn)代橋梁技術(shù)叢書《橋梁深水基礎(chǔ)》

現(xiàn)代橋梁技術(shù)叢書《橋梁深水基礎(chǔ)》劉自明主編共3個文件

現(xiàn)代橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)（朱爾玉等 2012）

現(xiàn)代設(shè)計論文：現(xiàn)代橋梁設(shè)計建議透析

耐久性具體化設(shè)計原則即從對耐久性的設(shè)計只從理念上進(jìn)行而轉(zhuǎn)入到具體的施工設(shè)計中，通過設(shè)計參數(shù)來分析具體材料的耐久性，將耐久性作為工程設(shè)計的必要因素進(jìn)行分析。設(shè)計和施工的統(tǒng)一性原則即在設(shè)計和施工過程中，要保證設(shè)計和施工的統(tǒng)一，特別是在混凝土的比例和強(qiáng)度上需要科學(xué)合理使用。此外，施工過程中需加強(qiáng)施工管理，通過管理來加強(qiáng)施工質(zhì)量?；炷量茖W(xué)化原則橋梁施工的主材料為混凝土。為此，首先要保證采用高耐久性的混凝土，增強(qiáng)密實性，從而提高橋梁的自身抗破損能力；其次，在排水和防水設(shè)計方面注重對環(huán)境作用的考慮；最后，應(yīng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計中加大混凝土保護(hù)層的厚度，加強(qiáng)構(gòu)造鋼筋，控制裂縫發(fā)展。注重耐久性設(shè)計橋梁的設(shè)計、施工建設(shè)和使用中，必然會受到來自環(huán)境、化學(xué)物的侵害，同時，橋梁的主要作用是要承擔(dān)車輛、行人的重量，地震、疲勞和超載等也必將成為影響橋梁耐久性的必然因素，加之橋梁自身結(jié)構(gòu)和材料的損傷、劣化都無形中造成了對耐久性的影響，雖然目前以拉索的形式來解決此類問題，但依舊不是最完美餓解決辦法。從一定程度上說，影

現(xiàn)代橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系設(shè)計研究

近年來，隨著大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，我國建設(shè)了一系列大型橋梁，如蘇通長江公路大橋、舟山西堠門大橋、江蘇潤揚(yáng)長江大橋、南京大勝關(guān)大橋、武漢天興洲大橋、杭州灣跨海大橋、青島海灣大橋等。這些大型橋梁的建設(shè)對防腐涂裝技術(shù)提出了更高的要求，也為橋梁防腐涂裝技術(shù)的發(fā)展提供了實踐基礎(chǔ)。 為了規(guī)范橋梁防腐涂裝，相關(guān)部門和單位制訂了一系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，如2004年修訂了鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1527–2004《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》──該標(biāo)準(zhǔn)首次將氟碳涂料引入橋梁領(lǐng)域；2008年制訂了交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T722–2008《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》──該標(biāo)準(zhǔn)借鑒了ISO12944防腐涂層設(shè)計理念，歸納總結(jié)了現(xiàn)代化橋梁防腐涂裝的最新成果，涂層材料的設(shè)計達(dá)到國際先進(jìn)水平。而橋梁混凝土結(jié)構(gòu)和懸索橋主纜防腐系統(tǒng)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，即JT/T694–2007《懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件》和JT/T695–2007《混凝土橋梁結(jié)構(gòu)表面涂層防腐涂裝技術(shù)條件》于2007年首次制訂，它們有力地推動了橋梁防腐技術(shù)的發(fā)展。 2橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系設(shè)計 2.1基本設(shè)計

現(xiàn)代橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) [朱爾玉等 2012年版]

現(xiàn)代橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu) [朱爾玉等 2012年版]

現(xiàn)代公路橋梁隧道施工關(guān)健技術(shù)

好東西大家用路橋給排水類\現(xiàn)代公路橋梁隧道施工關(guān)健技術(shù)與成功實例分析及強(qiáng)制性條文.part1.rar

現(xiàn)代公路、橋梁、隧道常見質(zhì)量事故與防范

《現(xiàn)代公路、橋梁、隧道常見質(zhì)量事故與防范、處理及成功實例分析》，不錯的一本書！

范文理教授：現(xiàn)代橋梁設(shè)計的新理念

范文理教授：現(xiàn)代橋梁設(shè)計的新理念

現(xiàn)代特大型橋梁施工測量技術(shù)（馮兆祥.2010）.pdf

現(xiàn)代特大型橋梁施工測量技術(shù)（馮兆祥.2010）.pdf

關(guān)于橋梁檢測的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。