本人在做一個四層框架,不帶地下室。設(shè)有一電梯,采用的柱下條基,縱向布置;橫向設(shè)拉梁。電梯機坑正好截斷縱向的條基翼緣板,基礎(chǔ)平面圖見附件,請問如何 處理呢?謝謝??!
電梯的功率因素國標圖集上給的是0.5~0.6,如果是30KW的電梯,I=30/0.5/220/3=90A,但是電梯不是主要就是一臺電機嗎,一般情況下30KW的電機都是60A,沒見過90A的,請問這是為什么?
電梯的本地監(jiān)控和遠程監(jiān)控
我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負荷,要用發(fā)電機作備用電源,想請教一下各位,同時系數(shù)該怎么???選用多大的發(fā)電機?
我手上有個工程,有60個單元,也就是說有60部電梯,由于是二級負荷,要用發(fā)電機作備用電源,想請教一下各位,同時系數(shù)該怎么???選用多大的發(fā)電機?
我是這樣算的,15/0.38*1.732*0.50.5是功率因數(shù),這樣算出來的45.5A根據(jù)這個可以就直接選導(dǎo)線了嗎還是還要考慮啟動電流,短路電流等問題呢請大家指教,謝謝了!
大家見過這樣的電梯沒有?如圖!
隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,20世紀90年代中期以前安裝的交流雙速電梯、可控硅調(diào)壓調(diào)速電梯以及直流電梯,由于控制方式落后、故障較頻繁、維修保養(yǎng)不便、能耗較大、舒適感較差等原因,越來越難以滿足人們的使用需要。為了達到既節(jié)省經(jīng)費,又安全可靠的目的,許多用戶選擇了電梯改造。10年來,電梯改造市場越來越大,但到目前為止,我國還沒有形成一套對電梯改造的統(tǒng)一規(guī)定,因而電梯改造市場比較混亂,出現(xiàn)了不少問題。近幾年來,電梯行業(yè)和有關(guān)部門對電梯改造的管理進行了不少有益的探討,據(jù)統(tǒng)計,僅2002年《中國電梯》雜志上就發(fā)表了5篇有關(guān)電梯改造的文章。筆者認為,有關(guān)部門應(yīng)當在此基礎(chǔ)上盡快制定電梯改造技術(shù)法規(guī),以規(guī)范電梯改造行為,促進經(jīng)濟有序發(fā)展和技術(shù)的不斷進步。以下是對電梯改造管理的一些看法,僅供參考。1 如何界定電梯改造行為 要對電梯改造進行管理,首先必須明確界定何為電梯改造行為,其與電梯修理(或大修)的區(qū)別是什么。目前,電梯改造的定義或與其有關(guān)的表述有以下3種。 (1)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局2001年發(fā)布的《特種設(shè)備注冊登
·檢驗驗收依據(jù) 1 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 中華人民共和國國務(wù)院第 373 號 2 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令(第七十號) 3 特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定 國字總局令第 13 號 4 特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則 國家質(zhì)監(jiān)局( 2001 版) 5 自動扶梯和自動人行道監(jiān)督檢驗規(guī)程 國質(zhì)檢鍋 [2002]360 號 6 電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 7 液壓電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 8 雜物電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程 2002 9 電梯制造與安裝安全規(guī)范 GB7588-2003 10 自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全
事件起因:本人是做低壓電氣施工,現(xiàn)正做一個20萬平米的住宅小區(qū),設(shè)計圖紙中電梯的功率為一臺15kW,但電梯公司進場安裝后我們發(fā)現(xiàn)其一臺電梯的電機功率為30kW,于是報告業(yè)主。因為我們已經(jīng)訂購了一部分的電梯電纜。業(yè)主知道后也很意外,因為功率的增加不僅意味的工程費用的增加,還意味著以后進入物管時期的公用電費的增加。所以業(yè)主約了電梯公司的人員一起進行電梯電氣數(shù)據(jù)的實測。電梯基本情況:樓高22層,電梯電機功率為30kW,額定電流68A,載重1150kg,載人15個,速度2m/S。變頻調(diào)速。進入電梯機房,電梯公司的工作人員接入了各種接頭,匯到一臺數(shù)顯儀表上,應(yīng)該是進口的,品牌不知,可以測電流電壓及功率。接好線后開始第一次測試,這次是兩個人進梯用正常速度下降??梢钥吹絾与娏髦挥?6A,之后平穩(wěn)后,電流22A,功率為12.7kW;這樣下降了五層,電流基本不變;然后上升,這時電流為0A。據(jù)電梯公司介紹最大電流出現(xiàn)在空載下降的時候,所以第二次只進一個人在梯內(nèi)(其重量大約與以后鋪貼大理石的重量相仿)。也是先下降,這時工作電流48A,功率為28kW,最大一相的電流為52A(有
這是11層住宅,建筑說電梯沒有前室,不知電梯前面的地方是不是前室,用不用加壓送風(fēng)?
今天我們的電梯出現(xiàn)了一種故障:剛送電的時候,給變頻器供電的接觸器吸合,但是也就是兩三秒的時間,就釋放了,自保不住。因為還沒有給電梯廠付完款,對方不給任何資料。電壓正常,感覺是變頻器保護了,但是不應(yīng)該沒有電阿,請高手們賜教。謝謝
電梯四周做構(gòu)造柱可以嗎?上面電房從梁上起構(gòu)造柱,2t貨梯
各位高手,現(xiàn)有一個16層和18層一梯四戶的商住樓方案(兩層底商),16層(高度為49.5米)是否可以只設(shè)置一部電梯(消防電梯兼客梯用),設(shè)置一個防煙樓梯,不設(shè)置連廊???18層(高度超過50米)如果設(shè)置兩臺電梯,一個剪刀梯,不加設(shè)連廊,合適否????
我們小區(qū)電梯地板本來是膠合板的,但現(xiàn)在想更換成大理石地板,請問各位,更換大理石地板后對電梯的荷載有無影響,會不會縮短電梯的使用壽命.對電梯的運行有無影響.煩請各位指教.
二類高層電梯前室的照明有幾個問題問一下1.是否一定要求采用耐火線2.強切的電路是怎樣3.是各層均要設(shè)置雙開雙控還是頂樓和底樓設(shè)置4.電路圖是怎樣
想請教一下,電梯招標后,中標單位提供的電梯條件圖是否需要設(shè)計單位蓋章確認,我聯(lián)系過設(shè)計單位,其答復(fù)待其復(fù)核后,以工程變更聯(lián)系單的形式提供,不需在電梯廠家的條件圖上進行確認,這種做法是否妥當?
第3.5.6條 高度超過32m的設(shè)有電梯的高層廠房,每個防火分區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)一臺消防電梯(可與客、貨梯兼用),并應(yīng)符合下列條件: 一、消防電梯間應(yīng)設(shè)前室,其面積不應(yīng)小于6.00m2,與防煙樓梯間合用的前室,其面積不應(yīng)小于10.00m2; 二、消防電梯間前室宜靠外墻,在底層應(yīng)設(shè)直通室外的出口,或經(jīng)過長度不超過30m的通道通向室外; 三、消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間,應(yīng)采用耐火極限不低于2.50h的墻隔開;當在隔墻上開門時,應(yīng)設(shè)甲級防火門; 四、消防電梯間前室,應(yīng)采用乙級防火門或防火卷簾; 五、消防電梯,應(yīng)設(shè)電話和消防隊專用的操縱按鈕; 六、消防電梯的井底,應(yīng)設(shè)排水設(shè)施。注:①高度超過32m的設(shè)有電梯的高層塔架,當每層工作平臺人數(shù)不超過2人時,可不設(shè)消防電梯。 ②丁、戊類廠房,當局部建筑高度超過32m且局部升起部分的每層建筑面積不超過50m2時,可不設(shè)消防電梯。
建規(guī)和高規(guī)中對于消防電梯的前室設(shè)置說的比較明確,但對于普通電梯是否要設(shè)置前室,則沒有詳細規(guī)定,求高人指點。求解一:一個多層旅館,每層面積約為2000平方米,每層為一防火分區(qū),按要求設(shè)置封閉樓梯間,按規(guī)范要無需設(shè)置消防電梯,只設(shè)普通客梯,請問客梯是否要設(shè)置前室。求解二:一個多層通用丙類廠房,每層為一防火分區(qū),按要求設(shè)置封閉樓梯間,按規(guī)范要無需設(shè)置消防電梯,只設(shè)普通貨梯,請問貨梯是否要設(shè)置前室。小弟的困惑所在為:每層為一防火分,區(qū)如果不設(shè)電梯前室(采用乙級防火門),怎能滿足防火分區(qū)要求?因為電梯是一個煙火的快速通道,而電梯門又不能采用防火門。