橋梁預應力智能張拉與壓漿技術(shù)
后張預應力橋梁張拉控制計算.pdf
一、預應力施工基本規(guī)定 1.預應力筋的張拉控制應力必須符合設計規(guī)定。 2.預應力筋采用應力控制方法張拉時,應以伸長值進行校核。實際伸長值與理論伸長值的差值應符合設計要求;設計無規(guī)定時,實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內(nèi)。否則應暫停張拉,待查明原因并采取措施后,方可繼續(xù)張拉。 3.預應力張拉時,應先調(diào)整到初應力(σo),該初應力宜為張拉控制應力(σcon)的10%~15%,伸長值應從初應力時開始量測。 4.預應力筋的錨固應在張拉控制應力處于穩(wěn)定狀態(tài)下進行,錨固階段張拉端預應力筋的內(nèi)縮量,不得大于設計或規(guī)范規(guī)定。
最近在做一個橋的設計,設計要求的是腹板預應力束對稱張拉,有一點不是很明白,請各位指點!比如我們現(xiàn)在有一個5室的箱梁,有6個腹板,假如從左到由腹板編號為1到6,按照對稱的原則,準定是1、6對稱,2、5對稱……依此類推,但是如果我千斤頂數(shù)量不夠的話,是不是可以先1號腹板的第一根鋼束,然后再張拉6號腹板的第一根鋼束呢?難道必須得是1、6號腹板的同一個編號的鋼束同步張拉?那這樣不是最少得4個千斤頂?還有就是如果腹板上同一個高度位置有兩個對稱的鋼束,我是不是得準備8個千斤頂?
后張法預應力使用在大跨度梁中(3跨梁一起張拉,總長約65m),一端先張拉到100%,另一端補拉,請問補拉時鋼絞線伸長值一般在多少?工人記錄為4cm~8cm是否錯誤?急~~~~~~~~~~
我負責施工的某大橋預應力問題的處理方法。詳細見附件。
淺談預應力箱梁張拉與壓漿
預應力鋼束張拉問題淺析
小弟看一建《建筑工程管理與實務》,其中講預應力結(jié)構(gòu)時說道:當曲線無粘接預應力筋長度超過35m時,宜采用兩端張拉。當長度超過70m時,宜采用分段張拉。這里面70米應該是一根預應力筋的長度,可一段鋼筋只有兩邊可以張拉啊,分段張拉又是什么意思呢?從中間分開?求大神解釋,要是有圖就更方便理解了。
看看這個板張拉如何?
橋梁體外預應力設計技術(shù)資源分享:本資料包括體外預應力混凝土橋梁概論、體外預應力混凝土橋梁彈性階段的設計計算方法、體外預應力鋼束的疲勞評價、體外預應力混凝土橋梁極限狀態(tài)的力學性能、體外預應力鋼束體系與鋼束設計、體外預應力混凝土橋梁的轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)和錨固結(jié)構(gòu)設計方法、預應力混凝土結(jié)構(gòu)中非預應力鋼筋配筋設計新概念、預應力混凝土箱梁橋空間分析與開裂下?lián)蠁栴}、設計建議和發(fā)展展望。
后張法預應力鋼絞線在張拉過程中,主要受到以下兩方面的因素影響:一是管道彎曲影響引起的摩擦力,二是管道偏差影響引起的摩擦力;兩項因素導致鋼絞線張拉時,錨下控制應力沿著管壁向跨中逐漸減小,因而每一段的鋼絞線的伸長值也是不相同的。 1、 計算公式 (1) 預應筋伸長值ΔL的計算按照以下公式: ΔL—各分段預應力筋的理論伸長值(mm); Pp—各分段預應力筋的平均張拉力(N); L—預應力筋的分段長度(mm); Ap—預應力筋的截面面積(mm2); Ep—預應力筋的彈性模量(Mpa); (2) 《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041-2000)附錄G-8中規(guī)定了Pp
論壇的各位前輩、兄弟,誰有《橋梁預應力及索力張拉測控技術(shù)》這本書???在下繼續(xù),有的話煩請傳我一份。郵箱:iveyful@126.com。先行拜謝
水利網(wǎng)易的朋友: 現(xiàn)本人正在搞預應力張拉施工,中途遇到一個難題就是:20m和16m的空心板預應力張拉,一開始設計定的鋼絞線為1570的,后來修改為1860的,控制應力不修改,仍為為1125,現(xiàn)在張拉過后預應力空心板的預拱度僅僅有2~3mm,最大的也只有5mm,請問預應力張拉預拱度是否作為控制指標?預拱度沒有太大是否與控制應力有關(guān)系?控制應力按1860的75%控制妥否?謝謝各界人士指導!
大家好好看看吧,有用的
t型梁預應力錨鎖張拉.jpg
簡要說明:本書以橋梁預應力混凝土技術(shù)與結(jié)構(gòu)設計原理為主要內(nèi)容,介紹了預應力技術(shù)發(fā)展歷史、預應力混凝土材料、預應力工藝、預應力錨固體系、預應力混凝土結(jié)構(gòu)性能與構(gòu)造、預應力混凝土結(jié)構(gòu)分析與設計原理,以及預應力混凝土橋梁技術(shù)發(fā)展實例。 文件格式:PDF 文件大?。?.8M
預應力張拉安全技術(shù)交底