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金竹林 紅英橋梁形象進(jìn)度圖

橋梁形象進(jìn)度圖

金思路 橋梁設(shè)計(jì)集成CAD系統(tǒng)BID-Bridge

歡迎大家討論武漢金思路 橋梁設(shè)計(jì)集成CAD系統(tǒng)BID-Bridge等橋梁設(shè)計(jì)軟件的使用心得和使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題。我使用的金思路橋梁設(shè)計(jì)集成CAD系統(tǒng)BID-Bridge V4.6.3版總是提示“豎曲線資料數(shù)據(jù)不足。豎曲線起終點(diǎn)必須在橋梁起終點(diǎn)范圍以外各30米以上！”，不知什么原因造成的?

跪求金思路橋梁CAD系統(tǒng) V4.6.2的破解

金思路橋梁CAD系統(tǒng)JSL-BrgCAD V4.6.2是個(gè)非常不錯(cuò)的軟件,誰(shuí)有破解

關(guān)于橋梁內(nèi)力計(jì)算的結(jié)果

本人工科,非橋梁專業(yè),因工作需要,勉力學(xué)習(xí)做下小農(nóng)橋的結(jié)構(gòu)計(jì)算,近日從論壇上偶得 (邵旭東,李立峰著)一書,遂依葫蘆畫瓢,以第二篇第一章為參考,計(jì)算了5m梁式板橋的內(nèi)力，設(shè)計(jì)參數(shù)如下： 板厚:300mm 鋼筋凈保護(hù)層厚度:40mm 支座搭接長(zhǎng)度：0.33m 板端留縫：2cm 計(jì)算跨度：4.63m 凈跨度：4.3m 設(shè)計(jì)荷載：公路—Ⅱ級(jí) 無(wú)欄桿，恒載考慮板自重，安全帶重，分項(xiàng)系數(shù)取1.2，汽車荷載均布值為7.875kN/m，集中值為135kN，分項(xiàng)系數(shù)取1.4 采用書中P125式（2-6-1a），彎矩計(jì)算結(jié)果為108.33kN·m 需配筋截面面積為1966.70mm^2，選筋結(jié)果為8Φ18（Φ18@130） 我的問(wèn)題在于，這一結(jié)果是否可靠？鋼筋直徑是否需要適當(dāng)加大？因?yàn)橐?jiàn)過(guò)某些設(shè)計(jì)好的圖紙，同樣跨度的鋼筋直徑都不會(huì)小于20mm。 想知其然，知其所以然，請(qǐng)各位高人不吝賜教哈！

關(guān)于橋梁荷載的一些問(wèn)題

本人是做水利水電設(shè)計(jì)的，最近遇到一個(gè)河道生態(tài)整治項(xiàng)目，需要拆除重建五座小型橋梁，跨度60-100m。有以下問(wèn)題需要各位指導(dǎo)：1.按照日車輛通行標(biāo)準(zhǔn)，連接公路為四級(jí)公路（鄉(xiāng)道/村道）？荷載標(biāo)準(zhǔn)車道標(biāo)準(zhǔn)按公路Ⅱ級(jí)10.5*0.75KN/M?2.車道荷載標(biāo)準(zhǔn)和車輛荷載標(biāo)準(zhǔn)到底用哪個(gè)合適？（橋?qū)捿^小為單行，寬度小于7m)3.橋原寬不大，受連接道路限制，根據(jù)規(guī)范，橋面寬度為連接公路路基寬度5-7m，為了不影響河道行洪，減小橋梁壅水高度，本次拆除重建將恢復(fù)原河道斷面，橋做的較長(zhǎng)，這種又長(zhǎng)又窄的橋感覺(jué)很別扭，請(qǐng)問(wèn)這種布置有沒(méi)有問(wèn)題

關(guān)于橋梁檢測(cè)的一些論文

以前做橋梁監(jiān)測(cè)時(shí)候用到的一些論文，不知道有沒(méi)有和別人的重復(fù)，共有7篇，花錢下載的，希望對(duì)大家有用。

金思路橋梁CAD系統(tǒng)JSL-BrgCAD V4.6.2

看到有人跪求金思路，剛好我有，就發(fā)上來(lái)？免費(fèi)提供破解版本。破解版完全可以運(yùn)行。希望樓主不要介意，您的資料很好，我想給您添個(gè)軟件介紹，讓更多人下載PS:下載記得要回貼~~金思路橋梁CAD系統(tǒng)JSL-BrgCAD是已通過(guò)國(guó)家鑒定、“成果領(lǐng)先國(guó)際先進(jìn)水平”的國(guó)家“九五”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目“GPS、航測(cè)遙感、CAD集成技術(shù)開(kāi)發(fā)”系列成果之一，能夠完成由簡(jiǎn)支空心板、簡(jiǎn)支T梁、簡(jiǎn)支或連續(xù)箱梁（單箱單室、單箱多室或多箱單室，等截面或變截面）及各種墩臺(tái)形式組合而成的橋梁的初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：1. 采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理設(shè)計(jì)項(xiàng)目，記錄并管理項(xiàng)目所包含的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基本資料、各種尺寸數(shù)據(jù)及繪圖內(nèi)容；2. 設(shè)計(jì)項(xiàng)目之間的數(shù)據(jù)可以充分地共享，系統(tǒng)提供了豐富的“導(dǎo)入”、“導(dǎo)出”功能，幫助用戶快速、準(zhǔn)確地完成橋梁設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的采集和項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，極大減少了用戶的數(shù)據(jù)輸入量；3. 全中文、純Windows風(fēng)格用戶界面，圖形化參數(shù)輸入，易于掌握；4. 采用人工智能技術(shù)管

關(guān)于橋梁大師的一些資料

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金橋西棠 | 空間秩序與生活的松弛

金橋西棠以其獨(dú)特的空間秩序與生活的松弛，為鄭州市高新區(qū)帶來(lái)了一抹不凡的風(fēng)景。該項(xiàng)目精心構(gòu)建的互動(dòng)式園林，讓每一位業(yè)主都能在自然與建筑的和諧對(duì)話中，找到屬于自己的那份寧?kù)o與舒適。

公園林上海浦東金橋鎮(zhèn)永建路小公園

橋梁橋墩承臺(tái)、地系梁施工方案金竹林大橋橋臺(tái)施工方案

金竹林大橋橋臺(tái)施工方案橋梁橋墩承臺(tái)、地系梁施工方案

金思路橋梁智能設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)BID-Bridge4.6.2 PJ

金思路橋梁智能設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)

大家橋梁規(guī)范都買了嗎》

大家橋梁規(guī)范都買了嗎，我只買了通用規(guī)范和公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，不知道其他的會(huì)考幾題，大家都買了幾本？全買有10本啊，太多了！

橋梁畢業(yè)設(shè)計(jì)怎么辦!!!!

拿著畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書，不知道從何下手?。。蛄荷蠘?gòu)為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T型梁。（左幅起訖樁號(hào)為K74+132.29～K74+407.47，橋長(zhǎng)275.18m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號(hào)為K74+141.58～K74+388.44，橋長(zhǎng)246.86m,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當(dāng)于設(shè)計(jì)兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續(xù)后張法預(yù)應(yīng)力砼T形梁？我該從哪里下手??？？各位前輩救急?。。。?！

關(guān)于橋梁集中荷載的問(wèn)題

《通用規(guī)范》4.3.1-4中，要求計(jì)算剪力時(shí)集中荷載Pk需要乘以1.2，那么如果求支座處對(duì)墩的壓力呢，也需要乘1.2嗎？在蘭定筠的書中好像乘了，但是規(guī)范中又沒(méi)有明確說(shuō)要乘，比較糾結(jié)……

關(guān)于橋梁支座選擇上的疑問(wèn)

有一跨度13米空心板橋梁，公路二級(jí)，其支座形式應(yīng)該可以采用矩形板式橡膠支座。但因經(jīng)驗(yàn)欠缺，尚有兩個(gè)疑問(wèn)，望內(nèi)行的朋友不吝賜教。在此致謝！并祝新年快樂(lè)！ 1、板式支座分為普通型與四氟型，請(qǐng)問(wèn)能否只采用普通型？ 2、在支座尺寸選擇上，選用GJZ 200×200×35（或GJZ F4 200×200×37

大家難道覺(jué)得橋梁不難嗎？

早上先做砌體，看到題目覺(jué)得挺簡(jiǎn)單，趕緊找張慶芬的歷年真題后面的計(jì)算手冊(cè)查受力，沒(méi)找到，心一下不淡定， 連跳3題。下午拿到題，就先做了橋梁，一下子就心又慌了，題目又長(zhǎng)，又陌生，只挑了一題確定抗震的做了一下，其他的沒(méi)法入手。今年要倒在橋梁和2道煙囪上了。那么多規(guī)范，煙囪那么厚，怎么復(fù)習(xí)啊。還有高鋼規(guī)，還有4本橋規(guī)范，哪有辦法復(fù)習(xí)的那么通透啊。又要復(fù)習(xí)的全面，又要速度快，又要保證準(zhǔn)確率，注定是為了5%以內(nèi)的牛人設(shè)定的。天資一般般的付出再多的努力真沒(méi)太大機(jī)會(huì)。必須要改革啊，做民建的一輩子都不會(huì)有機(jī)會(huì)搞路橋。同樣路橋的也沒(méi)可能搞高層。復(fù)習(xí)范圍那么廣，復(fù)習(xí)內(nèi)容那么多，到了考注冊(cè)的年紀(jì)那個(gè)不是有小孩工作又忙的，真心不知道如何再堅(jiān)持下去了！