理正結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工具箱破解版

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PKPM結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的變化

2.地震作用 1）、抗震設(shè)防烈度：:新規(guī)范改變了抗震設(shè)防烈度與設(shè)計(jì)基本地震加速度值的對(duì)應(yīng)關(guān)系,增加了7度(0.15g〉和8度(0.30g)兩種情況(見新抗震規(guī)范表3.2.2)。 2〉、設(shè)計(jì)地震分組：新規(guī)范把直接影響建筑的設(shè)計(jì)特征周期Tg的設(shè)計(jì)近震、遠(yuǎn)震改為設(shè)計(jì)地震分組,分別為設(shè)計(jì)地震第一組、第二組和第三組。 3)、特征周期值：比89規(guī)范增加了0.05s以上,這在一定程度上提高了地震作用。 4)、地震影響系數(shù)曲線：新規(guī)范5.1.5條,設(shè)計(jì)反應(yīng)譜范圍由原來(lái)的3s延伸到6s,分上升段、平臺(tái)段、指數(shù)下降段和傾斜下降段四個(gè)區(qū)段。在5Tg以內(nèi)與89規(guī)范相同,從5Tg起改為傾斜下降段,斜率為0.02。對(duì)于阻尼比ζ不等于0.05的結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)反應(yīng)譜在阻尼比ζ等于0.05的基礎(chǔ)上調(diào)整。 5）、扭轉(zhuǎn)耦連：新高規(guī)3.3條規(guī)定,質(zhì)量、剛度不對(duì)稱、不均勻的結(jié)構(gòu),以及高度超過(guò)100m的高層建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)采用考慮扭轉(zhuǎn)稿連振動(dòng)影響的振型分解反應(yīng)譜法。 6)、雙向地震作用：新抗震規(guī)范

關(guān)于PKPM結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的初級(jí)問(wèn)題?。?/a>

PKPM混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)演示

對(duì)于PKPM初學(xué)者非常有用，共20部分

pkpm論壇鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)

鋼結(jié)構(gòu)1.支撐是什么放樣的？程序在計(jì)算支撐節(jié)點(diǎn)板的時(shí)候，參考了鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范的附錄 表10，但是在參考該表選取節(jié)點(diǎn)板厚度時(shí)，是有前提條件的，即節(jié)點(diǎn)板邊緣與支撐軸線夾角不應(yīng)小于30度。所以程序先按30度來(lái)進(jìn)行放樣，如果獲得的焊縫長(zhǎng)度能滿足計(jì)算要求，則不再增加節(jié)點(diǎn)板邊長(zhǎng)，否則持續(xù)增加。如果節(jié)點(diǎn)板與梁柱連接焊縫過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)板邊緣與支撐軸線過(guò)大，程序則會(huì)調(diào)整支撐與節(jié)點(diǎn)板的連接長(zhǎng)度，盡量避免節(jié)點(diǎn)板異型。2.框架柱腳都是按什么方法來(lái)算的？程序使用了精確設(shè)計(jì)法進(jìn)行設(shè)計(jì)，按該方法進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮兩個(gè)方面的平衡：1。受力平衡，即彎矩和軸力平衡；2。變形協(xié)調(diào)，此時(shí)假定底板為剛體，底板上所有點(diǎn)的變形都為線性。當(dāng)然，由于圓管柱底板比較特殊，程序參考了《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)（下）》中對(duì)于圓管柱柱腳的計(jì)算。3.10版節(jié)點(diǎn)域的設(shè)計(jì)發(fā)生了什么改變？首先是規(guī)范上對(duì)于節(jié)點(diǎn)域區(qū)域的位置做了微調(diào)，定義為厚度中心線之間的距離。其次是程序上新增加了當(dāng)非地震組合時(shí)的節(jié)點(diǎn)域強(qiáng)度和穩(wěn)定驗(yàn)算，該項(xiàng)驗(yàn)算參考了鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范4.2.7條。

求教3D3S，PKPM鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

下面是我3d3s計(jì)算的模型，但是看內(nèi)力圖有問(wèn)題，雖然滿足了要求。 再者就是我把帶吊車的柱子平面外長(zhǎng)度系數(shù)下部分取3米，上部取系數(shù)1，梁的話就是3米。5T小吊車，我就沒(méi)有施加點(diǎn)荷載。求教。。。。。梁其實(shí)可以做成等截面，但是考慮了下變形問(wèn)題就改為變截面了，不知道合理不合理。還有個(gè)就是我用PKPM計(jì)算的。 LD型吊車資料誰(shuí)有發(fā)我一個(gè) 謝謝。 這個(gè)工程是14.5米的吊車。

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結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)PKPM建模重難點(diǎn)

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本文介紹PKPM計(jì)算軟件TAT,SATWE和PMSAP的新、舊規(guī)范版本之間的變化,這同時(shí)也是新舊規(guī)范(抗震規(guī)范、高層規(guī)程、荷載規(guī)范、混凝土規(guī)范〉的條文變化。

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