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關于橋梁檢測的一些論文
以前做橋梁監(jiān)測時候用到的一些論文，不知道有沒有和別人的重復，共有7篇，花錢下載的，希望對大家有用。
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關于橋梁檢測的技術探討
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測橋梁的實體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具。 橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關的橋梁養(yǎng)護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節(jié)很多。如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料
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如何確定橋梁定期檢測的時間？
本帖最后由 zbenhuhu 于 2013-11-8 09:41 編輯 公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范（JTG H1-2004）中對我國橋梁定期檢測的規(guī)定是一般為三年，也就是不超過三年期。但確切時間如何確定？這個規(guī)范的意思主要是依靠檢測工程師的主觀評價。有沒有必要進行細化？有沒有必要進行這方面的研究？請大家各抒己見?。?/p>
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橋梁特殊檢查與診斷分析
橋梁特殊檢查與診斷分析
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橋梁與結構檢測的技術分析
橋梁是交通網(wǎng)絡中至關重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車輛和行人安全的關鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會對橋梁的安全性產(chǎn)生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發(fā)現(xiàn)有裂縫擴大的跡象，就會用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現(xiàn)狀分析 隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國已成為汽車大國，車流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車道及十車道的橋梁數(shù)量將與日俱增。目前國內(nèi)橋檢車市場處于快速發(fā)展階段，但市場保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <
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橋梁檢測與加固培訓會議
誰知道9月份在南方召開的橋梁檢測與加固培訓會議的具體時間及地點等詳細情況啊:kiss: :kiss: :kiss:
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請教：橋梁檢測原則與要求
小弟最近在寫有關橋梁檢測報告，找了許久，沒能找到有關橋梁檢測原則與橋梁檢測要求的資料。 希望各位達人能給小弟指點迷津，謝謝?。?/p>
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邁達斯建模討論--橋梁檢測
在邁達斯模型建好以后，如何確定其在正常使用情況下的最大承載力，以及如何確定在橋梁檢測中使用幾輛載重汽車進行加載，及加載位置如何在模型中實現(xiàn)？求熱心的人士幫助解答。謝謝
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試驗檢測員橋梁隧道試題
2010橋隧試題 經(jīng)典無處不在 不看后悔
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關于橋梁檢測技術問題的探討
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測橋梁的實體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具。橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關的橋梁養(yǎng)護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節(jié)很多。如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料，如有必要也應向有關部門收集。綜合起來需要檢測的橋梁主要有以下幾類：1、缺乏設計、施工資料的橋梁。2、施工質(zhì)量較差，不符合設計要求的橋梁。3、橋梁竣工經(jīng)過運營一段時間后發(fā)現(xiàn)較為嚴重病害的橋梁。4、希望提高允許承載能力的橋梁5、需要通過超過設計彪悍女的特殊荷載車輛的橋梁。
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關于橋梁檢測的技術問題的探討
橋梁檢測就是根據(jù)實際情況對橋梁進行評估，因此，橋梁檢測前要全面了解待檢測橋梁的各方面情況，從既有的現(xiàn)狀與特性著手，對要檢測橋梁的實體有一個總體把握，并且明確后面工作的方向。根據(jù)檢測工作要求安排計劃、準備各類檢測盒試驗器具。橋梁檢測的另外一個重要的內(nèi)容就是資料收集，不僅包括設計資料，還包括施工資料以及有關的橋梁養(yǎng)護、橋梁維修、橋梁加固資料。資料收集設計的細節(jié)很多。如設計資料里面有計算書、設計圖紙、修改圖紙以及地質(zhì)資料等等：施工資料里面包括各個階段的竣工圖紙、竣工說明書、材料檢測資料包括歷史上通過的車型、載重、交通量狀況、維修的資料等等，還有一些與之有關的自然環(huán)境或者自然災害（如洪水、地震、凍土、泥石流等等）的資料，如有必要也應向有關部門收集。綜
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現(xiàn)代橋梁檢測技術發(fā)展追蹤
摘要：為了確保已建的橋梁具有良好運營狀態(tài)和正常使用功能，應利用橋梁檢測與監(jiān)測技術及時發(fā)現(xiàn)和控制早期病害。本文扼要說明了一般橋梁檢測的方法與內(nèi)容，并著重介紹了近年來檢測與監(jiān)測技術的開發(fā)與應用。 關鍵詞：橋梁 結構 檢測 監(jiān)測 技術 引言 對已建橋梁進行檢測的技術主要包括兩個內(nèi)容，即橋梁檢查和荷載試驗評定。
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橋梁的檢測方法詳細講解
橋梁檢查及檢測的目的在于通過對橋梁的技術狀況及缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴重程度及發(fā)展趨勢，弄清出現(xiàn)缺陷和損傷的主要原因，以便能分析評價既存 缺陷和損傷對橋梁質(zhì)量和使用承載能力的影響，并為橋梁維修和加固設計提供可靠的技術數(shù)據(jù)和依據(jù)。因此，橋梁檢查是進行橋梁養(yǎng)護、維修與加固的先導工作，是 決定維修與加固方案可行和正確與否的可靠保證。按照檢查的范圍、深度、方式和檢查結果的用途等的不同，橋梁檢查歸納為日常檢查、定期檢查和特殊檢查。按照 《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》規(guī)定，日常檢查和定期檢查由公路管理機構和具有一定檢查經(jīng)驗并受過專門橋梁檢查培訓及熟悉橋梁設計、施工等方面知識的檢查工程師，按 規(guī)定周期，對橋梁主體及附屬結構的技術狀況進行定期跟蹤的全面檢查，提交檢查成果文件，提出養(yǎng)護建議，如有特殊檢查需求，則限制交通進行特殊檢查。
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大家關于橋梁檢測車的圖片有沒有
我先上一張，徐工的橋檢車
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淺談大型橋梁照明的特殊性
橋梁，從遠古簡單的獨木橋，到現(xiàn)在各種各樣結構和外形的大型橋梁，一直在發(fā)揮著它們不變的作用：連接兩地的交通紐帶。隨著人類經(jīng)濟與文明的發(fā)展，人們對大橋的設計提出了越來越高的要求，大橋被賦予了越來越多的稱號。比如：具有良好的交通功能、繪聲繪色、外觀獨特；能反映出一個城市的經(jīng)濟發(fā)展和人文風貌……大橋，從某種意義上來說，不僅是一種交通的工具，更成了橋梁設計師手中的藝術品。如何使這樣精心設計的藝術品不被夜的黑暗所吞噬，如何使大橋這一精美的建筑物在黑夜里綻放出獨特的光芒，便成了橋梁照明設計者所要解決的問題。 一座建筑物是否適用泛光照明要依其類型結構、外表和周圍環(huán)境而定；建筑物如何進行泛光照明設計最重要的是尊重原來設計風格，而不是去破壞或改變建筑師的設計思想而胡亂布光。當然，通過精心設計，可以將建筑物在白天陽光下所無法體現(xiàn)的神韻，借助于燈光藝術這一手段發(fā)掘出來。這樣，不但能重現(xiàn)白天的雋秀英姿，而且能賦予其更加迷人的魅力，從而淋漓盡致地將建筑師的巧妙構思，通過燈光展現(xiàn)出來。大型橋梁由