淺談農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理

摘要：文章根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理中存在的具體問題，提出拓寬公路養(yǎng)護資金渠道、完善養(yǎng)護管理體制、組建專業(yè)養(yǎng)護隊伍的建議。 關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路；主要問題；養(yǎng)護；管理 農(nóng)村公路是農(nóng)村重要的公益性基礎(chǔ)設(shè)施，不僅方便了農(nóng)村居民的出行，也促進了農(nóng)村經(jīng)濟文化的發(fā)展，它在交通運輸業(yè)中日益發(fā)揮著特殊而不可替代的作用。農(nóng)村公路建設(shè)對于推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)農(nóng)村現(xiàn)代化具有重要意義。

農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護管理

一 農(nóng)村公路建設(shè)的意義 1、加快發(fā)展農(nóng)村公路，改善農(nóng)村交通狀況，代表了最廣大農(nóng)民群眾的根本利益，是在交通建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵺`“三個代表”重要思想的具體行動。 2、加快發(fā)展農(nóng)村公路，是全面推進農(nóng)村小康社會建設(shè)的重要前提黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會的宏偉目標(biāo)，解決“三農(nóng)”問題的關(guān)鍵是增加農(nóng)民收入，調(diào)整農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，改善城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)，加快城鎮(zhèn)化進程。是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐。 3、加快發(fā)展農(nóng)村公路，是改善和優(yōu)化我國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的必然選擇農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，農(nóng)村公路建設(shè)力度之大、新改建油路水泥路里程之長，超過了新中國成立以來50多年的總和，由于農(nóng)村公路的快速發(fā)展，全國公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到明顯改善，公路的通達深度明顯提高。 4、加快發(fā)展農(nóng)村公路，是實現(xiàn)交通新的跨越式發(fā)

關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的研究探討

一、前言 農(nóng)村公路是國家公路網(wǎng)重要組成部分，是農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎(chǔ)條件。近年來，我國農(nóng)村公路建設(shè)蓬勃發(fā)展，取得了顯著的成績，但管理養(yǎng)護滯后，不能適應(yīng)農(nóng)村公路經(jīng)濟發(fā)展。本文從農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制、機制入手，對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護作深入細致研究，探索適合農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的路子。國內(nèi)外對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護都有理論研究和實踐，國外較為成功，國內(nèi)有些省份在體制、機制等方面作了大膽嘗試，但仍突破不了舊有管理體制，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的健康發(fā)展依然缺乏制度保障。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護問題的突破點在體制、機制上，本文采用參觀考察、學(xué)習(xí)、深入調(diào)查等研究方法做到理論與實踐相結(jié)合，同時借鑒國內(nèi)外農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實踐，從農(nóng)村公路養(yǎng)護管理存在的問題到農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作重點等進行了詳細闡述，重點突出分析了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護主體，資金渠道，長效管理機制，路政管理和農(nóng)村公路綠化等問題。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護問題的解決，方便了農(nóng)村群眾出行，為構(gòu)建全國高效、便捷、安全公路運輸網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)造了良好的條件，為社會主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

農(nóng)村公路養(yǎng)護管理問題研究和建議

農(nóng)村公路是公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，它起著連接高速公路、干線公路與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及旅游點的作用，是直接服務(wù)于廣大農(nóng)民和農(nóng)村經(jīng)濟的基礎(chǔ)性設(shè)施，是溝通農(nóng)村人流、物流、信息流的重要載體，在公路分類中屬于縣、鄉(xiāng)、村道的范疇。[1]農(nóng)村公路對于農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，促進了農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變，使農(nóng)民的出行更加方便、快捷、安全，改善了農(nóng)民的生活質(zhì)量，促進了農(nóng)村社會文明程度的提高。直轄以來，重慶市的經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化得到飛速的發(fā)展。在加快重慶市經(jīng)濟和城鎮(zhèn)化建設(shè)的同時，對農(nóng)村公路的建設(shè)和養(yǎng)護管理提出了新的要求。但是重慶市與全國其他城市一樣，農(nóng)村公路養(yǎng)護管理面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，特別是三峽庫區(qū)和渝東南地區(qū)等經(jīng)濟較為落后的區(qū)縣。為此，筆者對重慶市農(nóng)村公路養(yǎng)護管理進行了研究，對其中的問題進行了分析，并給出了相關(guān)建議。1.農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀1.1重慶市農(nóng)村公路現(xiàn)狀截至2010年底，重慶市“雙百”目標(biāo)圓滿實現(xiàn)（即100％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢、100％的行政村通達），標(biāo)志著重慶市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路通暢，所有行政村通達。目前農(nóng)村公路總里程超過10萬公里，全市路網(wǎng)密度123.2公里/100平方公里

云南規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護資金管理

關(guān)于草坪的養(yǎng)護管理知識

草坪養(yǎng)護訣竅 草坪植物的葉片和根系是否茁壯,取決于適當(dāng)?shù)男藜?。修剪的法則就是每次最多剪草不能超過三分之一。葉片是葉綠素將陽光轉(zhuǎn)為新的細胞的儲庫,葉片剪完了,草也就枯萎了。草坪要常修剪,由于剪草必須遵循三分之一法則(否則兩年后你就又要花錢建植),草太長以后就很難剪了,辦法只有一個,就是勤剪。 葉片太高并不一定根系就發(fā)達。根系與草種、土壤特性、雨量以及施肥有關(guān)。在春夏之交,一般需要每個星期修剪一次,在盛夏可以每十天剪一次。一般來講,夏季留草可以適當(dāng)高些,這樣可以保護草坪不致受高溫傷害。例如草最旺盛健康的高度是6厘米,那么當(dāng)它長到8厘米,最好沒到9厘米就應(yīng)該及時修剪。 草種不同,生長方式也就不一樣。高草就應(yīng)該留草多些,否則陽光照射面積就太小。匍匐草就可留低些,到3厘米即可。 如果您修剪定時,但草坪仍然

移植的香樟如何養(yǎng)護管理

香樟大樹比一般的香樟更能體現(xiàn)園林的美化作用，但大樹再生能力較幼青年樹明顯減弱，難以成活。因此，大樹的養(yǎng)護管理顯得尤其重要。 保持樹體水分代謝平衡 大樹，特別是未經(jīng)移植或斷根處理的大樹，在移植過程中，根系會受到較大的損傷，吸水能力大大降低。樹體常常因供水不足，水分代謝失去平衡而枯萎，甚至死亡。因此，保持樹體水分代謝平衡是新植大樹養(yǎng)護管理、提高移植成活率的關(guān)鍵。為此，要做好以下幾方面的工作： 地上部分保濕 包干。用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴密包裹樹干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性。經(jīng)包干處理后，一可避免強光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹干、樹枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使枝干經(jīng)常保持濕潤；三可調(diào)節(jié)枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好。也可采用塑料薄膜包干，但在樹體萌芽前應(yīng)及時撤換。因為，塑料薄膜透氣性差，不利于被包裹枝干的呼吸作用，尤其是高溫季節(jié)，內(nèi)部熱量難以及時散發(fā)會引起高溫，灼傷枝干、嫩芽或隱芽，對樹體造成傷害。 噴水 樹體地上部分（特別是葉面）因蒸騰作用而失水，必須及時對香樟噴水保濕。噴水要

中國農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理體制探索

目前，農(nóng)村公路的重要性已經(jīng)被我國各級政府所認識，并且給予了足夠的重視，同時我地農(nóng)村公路建設(shè)正在如火如荼地開展，里程增加，技術(shù)等級提高，路面狀況改善，農(nóng)村公路呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢，但由于農(nóng)村公路的建養(yǎng)極不規(guī)范，存在著以下問題：①農(nóng)村公路的管理不規(guī)范；②施工及養(yǎng)護技術(shù)力量、管理力量都比較薄弱；③資金匱乏。以至大量道路毀壞，嚴重影響道路的使用壽命和服務(wù)質(zhì)量，阻礙農(nóng)村交通事業(yè)的發(fā)展。因此，加快建立農(nóng)村道路施工、養(yǎng)護管理機制，積極籌集鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護資金，加強對鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理的領(lǐng)導(dǎo)，對加快農(nóng)村交通建設(shè)步伐，促進農(nóng)村經(jīng)濟健康發(fā)展有著重要意義。 1 農(nóng)村公路的管理不規(guī)范 1．1農(nóng)村公路分類及特點

【分享】地被植物的養(yǎng)護管理

地被植物的養(yǎng)護管理地被植物，是指能夠覆蓋地面的低矮植物，它們均具有植株低矮、枝葉繁密、枝蔓匍匐、根莖發(fā)達、繁殖容易等特點。地被植物一般分為草坪地被植物和特殊用途地被植物。由于地被植物的特點是成片的大面積栽植，一般以粗放管理為原則。地被植物的養(yǎng)護管理技術(shù)要重視以下幾個項目：一.抗旱澆水。地被植物一般為適應(yīng)型較強的抗旱品種，當(dāng)年繁殖的小型觀賞地被植物，應(yīng)每周澆水2—4次，以滲水地下10—15厘米處為宜。澆水時間控制在上午10：00前和下午4：00后進行。二.增加土壤肥力。地被植物生長期內(nèi)，應(yīng)根據(jù)各類植物的需要，及時補充肥力，常用的施肥方法是噴施法，因此法適合于大面積使用，又可以在植物生長期進行。此外，亦可在早春、秋末或植物休眠期前后，結(jié)合加土進行微施法，對植物越冬很有利。還可以因地制宜，充分利用各地的其他肥料。三.防止水土流失。栽植低的土壤必須保持疏松、肥沃，排水一定要好。一般情況下，應(yīng)每年檢查四次，暴雨后要仔細查看有無沖刷損壞。對水土流失情況嚴重的部分地區(qū)，應(yīng)立即采取措施，堵塞漏洞，否則流失之處，會繼續(xù)擴大，造成難以收拾的局面。

北京道路綠化養(yǎng)護的探討

摘要：城市道路綠化對改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據(jù)本人多年對北京城市道路養(yǎng)護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養(yǎng)護管理的方法和措施,以期通過總結(jié)經(jīng)驗,能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護管理工作起到指導(dǎo)的作用。 關(guān)鍵詞：城市道路 行道樹 養(yǎng)護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導(dǎo)視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來,例如北京的二三環(huán),以及四五環(huán)已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護管理工作帶來了新的課題,養(yǎng)護管理好現(xiàn)有的城市道路景觀環(huán)境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養(yǎng)護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路

解析園林道路的施工及管理

園林工程包括水景、園路、假山、給排水、造地型、綠化栽植等多項內(nèi)容，無論那一項工程，從設(shè)計到施工都要著眼于完工后的景觀效果，營造良好的園林景觀。 園路在風(fēng)景園林中起著連接各個景點，構(gòu)成園景的重要作用，它能夠引導(dǎo)游人按照園林設(shè)計者的意圖對園景在最佳角度進行欣賞。同時，它也起著疏導(dǎo)游客，滿足園林綠化、施工、養(yǎng)護、管理等園務(wù)工作。因此，園路的設(shè)計、施工及管理水平對園景的整體景觀及建成后的管理養(yǎng)護有著重要作用。 一、園路的施工1.1、施工放線 施工放線是把圖紙上的設(shè)計方案在現(xiàn)場通過準(zhǔn)確的放線來體現(xiàn)設(shè)計意圖，達到設(shè)計所要求的效果。通常按路面設(shè)計的中線，在地面每20～50m放置一中心樁，在彎道的曲線上應(yīng)在彎道的頭、中、尾各放一中心樁，每個中心樁均應(yīng)標(biāo)有樁號，再以中心樁為基準(zhǔn)，根據(jù)設(shè)計路面寬度定邊樁，最后放出路面的平曲線。放線時應(yīng)注意路面應(yīng)有縱坡與橫坡，以保證路面積水的排出。 1.2、準(zhǔn)備路槽 按照設(shè)計路面的寬度，每側(cè)放出20～30cm

關(guān)于?；罟芾眇B(yǎng)護費的問題

我們與甲方的合同約定的苗木養(yǎng)護期為2年，但是在中途甲方將苗木移出去了，這些苗木長勢、樹形都非常好，現(xiàn)在甲方要扣除我們的養(yǎng)護費用，這樣合理嗎？

淺論公路養(yǎng)護與管理研究

一、公路養(yǎng)護和管理的特點 首先是公路養(yǎng)護管理的強制性，這是根據(jù)我國公路法所規(guī)定的，相關(guān)的公路管理機構(gòu)必須要對公路進行養(yǎng)護管理，保證公路可以一直處于良好的功能發(fā)揮狀態(tài)； 第二是公路養(yǎng)護公路的全面性和廣泛性，需要養(yǎng)護的不僅僅是公路的中的路面和路基，還包括公路橋梁、旁邊的綠化帶以及沿線的附屬設(shè)施； 第三是養(yǎng)護管理中的時效性、機動性和針對性。在對公路預(yù)防養(yǎng)護的同時，需要對出現(xiàn)的病害進行及時和快速的修復(fù)，從而保證公路一直保持良好的工作狀態(tài)，并且需要嚴格按照公路養(yǎng)護的相關(guān)技術(shù)規(guī)范進行養(yǎng)護和操作，同時需要采取一定的安全措施；

盆栽南洋杉的養(yǎng)護與管理

南洋杉為南洋杉科南洋杉屬。原產(chǎn)大洋洲東南沿海地區(qū)，性喜溫暖的氣候，不耐寒，忌干旱。盆栽南洋杉株高在50～200厘米，為常綠喬木，樹冠尖塔形，風(fēng)姿秀雅。分枝規(guī)則呈水平狀，小枝平伸或下垂，冬季輪換脫落；樹皮粗糙，呈橫帶狀剝落，枝輪生平展，小枝叢生在靠近枝頂?shù)牟课?，樹枝層疊有序，美觀整齊；幼樹及側(cè)枝上葉螺旋狀緊密排列，披針形，老樹及結(jié)果枝上的葉較短，呈錐形，密集成叢，葉色濃綠，具較強的抗病蟲、污染能力。適宜生長溫度為10～25℃，冬季最低溫度保持在5℃以上。在氣溫25～30℃、相對濕度70%以上的環(huán)境條件下生長最佳。 南洋杉作為園景樹，可列植、孤植或配植于樹叢內(nèi)，也可作雕塑或風(fēng)景建筑的背景樹。幼苗盆栽適用于一般家庭的客廳、走廊、書房的點綴；也可用于布置各種形式的會場、展覽廳。 一、繁殖 1.播種繁殖 播種繁殖所用土壤要求疏松肥沃、腐殖質(zhì)含量較高、排水透氣性強并須嚴格消毒。南洋杉種皮堅實，發(fā)芽率低，在播種前，最好先破傷種皮或進行沙床催芽，防止種子留在土內(nèi)太久而腐爛。保持一定的溫濕度，一般播后30天即

云杉大苗移植的養(yǎng)護與管理

 云杉大苗移植要保持樹體水分的代謝平衡。    一、地上部分保濕    包干：用草繩、蒲包、苔蘚等材料嚴密包裹樹干和比較粗壯的分枝。上述包扎物具有一定的保濕性和保溫性。經(jīng)包干處理后，一可避免強光直射和干風(fēng)吹襲，減少樹干、樹枝的水分蒸發(fā)；二可貯存一定量的水分，使枝干經(jīng)常保持濕潤；三可調(diào)節(jié)枝干溫度，減少高溫和低溫對枝干的傷害，效果較好。    噴水：樹體地上部分(特別是葉面)因蒸騰作用而易失水，必須及時噴水保濕。噴水要求細而均勻，噴及地上各個部位和周圍空間，為樹體提供濕潤的小氣候環(huán)境?？刹捎酶邏核畼寚婌F，或?qū)⒐┧馨惭b在樹冠上方，根據(jù)樹冠大小安

藤本及攀援植物養(yǎng)護管理

二色茉莉怎么四季管理養(yǎng)護

二色茉莉又名鴛鴦茉莉，是茄科鴛鴦茉莉?qū)僦参?。常綠灌木，高達1米左右，花期4～10月，花單生或數(shù)朵組成聚傘花序，剛開時藍色后逐步變成淡藍色至白色，花具香味。因同一植株上具一藍一白二種顏色的花，故又名鴛鴦茉莉。原產(chǎn)于美洲熱帶，喜溫?zé)釢駶櫟臍夂?，喜充足的光照，但不耐強光。生長適溫為20～30℃。

凌霄盆栽的鑒賞以及養(yǎng)護管理

凌霄是常見的藤本植物，經(jīng)常在假山池沼，庭院公園看見，從夏初到秋末，凌霄花開的非常鮮艷，一簇簇桔紅色的喇叭花，綴于枝頭，在滿是綠葉的凌霄墻（架）中迎風(fēng)飄舞，格外逗人喜愛。再是凌霄有凌云九霄之意，象征著一種節(jié)節(jié)攀登，志在云霄的氣概，因此，自古以來，我國人民對凌霄十分喜愛，不少花卉愛好者把凌霄只做成盆景，放在案幾觀賞，別有風(fēng)味。

扶桑的觀賞特性與養(yǎng)護管理

扶桑是我國南方常見的花卉，它似從7月的驕陽里引來了火種，以無比的熱情在燃燒，彤紅彤紅的火焰般的花朵，光彩熠熠，熱烈無比。古代詩人贊嘆它是“焰焰燒空紅佛?！?。 扶