公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范

公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范PDF,希望和大家交流、探討路面再生設(shè)計、施工經(jīng)驗

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)對比

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)主要有以下一些：基于主導(dǎo)損壞類型及程度分級合理選擇預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)，貼縫、灌封、薄層罩面、復(fù)核封層、碎石封層、微表處、稀漿封層、霧狀封層等常用的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。 薄層罩面較為適用于裂縫修復(fù)和平整度改善，主要用于后期預(yù)防型養(yǎng)護，碎石封層較好適用于輕度裂縫和松散修復(fù)，主要用于中期預(yù)防性養(yǎng)護。

公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范及說明和條文

看到大家都這樣積極的把自己手頭的資料都貢獻(xiàn)出來，我生受感動。我也來發(fā)幾個自己手頭的資料。希望大家能喜歡。

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)指南

公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)指南

《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（doc版）

公路工程施工，如何進(jìn)行瀝青路面質(zhì)量控制？多學(xué)學(xué)此規(guī)范，有好處，需要的請下載?。。。。。。。。?！

瀝青路面病害及養(yǎng)護維修技術(shù)

1 裂縫與養(yǎng)護維修技術(shù) 1.1 裂縫的產(chǎn)生 裂縫是瀝青路面的一種主要破壞形式，主要分為橫向裂縫和縱向裂縫。裂縫的出現(xiàn)往往是路面損害急劇增加的開始。如果瀝青路面裂縫得不到及時修補，就會加速瀝青路面的破壞程度，對路面的使用壽命和行車舒適性帶來影響。瀝青路面產(chǎn)生裂縫的初期是單獨的，稀疏的或較有規(guī)則的裂縫，對路面的使用性能和行駛性能的要求無明顯影響，但隨著時間推移，隨著路表面雨水或雪水的逐漸浸入，底部的裂縫會逐漸擴展到上部，嚴(yán)重時，還往往伴隨著表面的形變，如不能及時修補，將很快發(fā)展成為網(wǎng)裂，龜裂，松散甚至形成坑槽或沉陷。下面分別從橫向裂縫和縱向裂縫分別加以說明。

瀝青路面和橋涵養(yǎng)護規(guī)范

新開板塊，拋塊磚頭吧?。ū景鍓K第一貼:lol ）

公路瀝青路面病害及養(yǎng)護施工技術(shù)研究

求《公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》等

求JTJ 073.2-2001《公路瀝青混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》與JTJ 075-94《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，大俠幫助下！?。?/p>

《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

《橡膠瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》

求公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTJ014-2006）

瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)及發(fā)展趨勢

瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)及發(fā)展趨勢瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)及發(fā)展趨勢 瀝青路面的養(yǎng)護通常分為三種類型：預(yù)防性養(yǎng)護、矯正性養(yǎng)護、應(yīng)急性養(yǎng)護。這三種養(yǎng)護型式可以根據(jù)路面的使用情況來進(jìn)行選擇，每一種養(yǎng)護型式又需要選擇不同的養(yǎng)護方法和養(yǎng)護設(shè)備。三種養(yǎng)護措施的差異主要體現(xiàn)在路面狀況和通車時間長短上。當(dāng)然，三者之間沒有明顯的界限。     預(yù)防性養(yǎng)護是路面出現(xiàn)破損前就進(jìn)行養(yǎng)護；矯正性養(yǎng)護指修補路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ǖ牟『M(jìn)行處理；應(yīng)急性養(yǎng)護是在緊急情況下的措施，例如，路面裂縫和嚴(yán)重坑槽需要立刻修補才能通車的。     三類路面養(yǎng)護技術(shù)概述     預(yù)防性養(yǎng)護預(yù)防性養(yǎng)護是延長路面使用壽命的有效辦法，是一種主動的養(yǎng)護方式，合理的預(yù)防性養(yǎng)護可以減少養(yǎng)護資金投入。     從道路的壽命周期算，要比等到道路無法使用時進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)劃算，這已經(jīng)在歐美等國家得

公路瀝青路面2004新規(guī)范

公路瀝青路面2004新規(guī)范

瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)PPT－封層、微表處等

瀝青路面養(yǎng)護技術(shù)PPT－封層、微表處等共六個壓縮卷

高速公路瀝青路面養(yǎng)護的問題

請問高速公路瀝青路面養(yǎng)護方面有沒有一個經(jīng)驗值：養(yǎng)護周期是多少，以及這個養(yǎng)護周期內(nèi)各面層要做的養(yǎng)護是什么？路面的設(shè)計壽命后，基層殘值如何，是不是也到了使用壽命？

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范.pdf

公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范.pdf

公路養(yǎng)護：瀝青路面離析評價方法

為何要推行瀝青路面再生技術(shù)？

《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》2006

《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》送審稿通過部專家審查2006年8月18日 日前，交通部公路司在浙江省杭州市主持召開《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（送審稿）審查會議。 《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》由浙江省公路管理局主編，部公路科學(xué)研究院、上海市公路管理處、山東、陜西、遼寧、湖南省公路管理局等單位參編。在參編人員的共同努力和辛勤勞動下，2006年6月形成了送審稿。 會議審查認(rèn)為，該送審稿內(nèi)容全面，基本體現(xiàn)和反映了近年來公路養(yǎng)護新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，具有一定的先進(jìn)性、科學(xué)性、實用性和可操作性，一致同意通過審查。 會后，編寫組將認(rèn)真按照專家審查意見，并按照交通部頒《公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)管理導(dǎo)則》規(guī)定，抓緊進(jìn)行修改和統(tǒng)稿，形成規(guī)范報批初稿，于2006年10月底前報部“中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會公路工程委員會”組織審查和總校來源：浙江省公路局