壩頂泥結(jié)石路面施工說明

8壩頂泥結(jié)石路面施工說明 泥結(jié)石路面是以碎石做為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料, 經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種路面結(jié)構(gòu)。8.1選配材料泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料, 其等級(jí)不宜低于Ⅳ級(jí)；長(zhǎng)條、扁平狀顆粒不宜超過20%。泥結(jié)碎石層所用粘土, 應(yīng)具有較高的粘性, 塑性指數(shù)以12~15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。8.2泥結(jié)石的配合比粘土用量一般不超過混合料總重的15%~18%。泥漿一般按水與土為0.8：1至1：1的體積比進(jìn)行拌和配置。如過稠, 則灌不下去, 泥漿要積在石層表面；如過稀, 則宜流淌于石層底部, 干后體積縮小, 粘結(jié)力降低, 均將影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。8.3泥結(jié)石路面施工工藝流程測(cè)量放樣——布置料堆——整理路槽——攤鋪碎石——預(yù)壓——澆灌泥漿——撒嵌縫料——碾壓8.4泥結(jié)石路面的厚度要求及鋪設(shè)方法泥結(jié)碎石路面厚度一般為兩層鋪筑，上層厚度6~10cm，下層厚度9~14cm。8.5泥結(jié)石的攤鋪在路槽筑好后, 按松鋪厚度（約為壓實(shí)厚度的1.2~1.3倍）攤鋪碎石

路基路面施工及組織管理.張潤(rùn)

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隧道內(nèi)路面橫向縮縫施工要求

1 路面橫向縮縫一般有兩種，一種為不設(shè)傳力桿假縫型，一種為假縫加傳力桿型，均應(yīng)采用切縫法施工。有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無傳力桿縮縫的切縫深度為1/4～1/5板厚，最淺不得小于60mm。 2 縮縫傳力桿的施工方法應(yīng)采用前置鋼筋支架法，鋼筋支架應(yīng)具有足夠的剛度，傳力桿應(yīng)準(zhǔn)確定位，攤鋪之前應(yīng)在基層表面放樣，并用鋼釬錨固，宜使用手持振搗棒先振實(shí)傳力桿高度以下的混凝土，然后再攤鋪上層混凝土。傳力桿無防粘涂層一側(cè)應(yīng)焊接，有涂料一側(cè)應(yīng)綁扎。

關(guān)于公路路面施工的規(guī)范合集

這是幾本關(guān)于公路路面施工相關(guān)的規(guī)范，本是自己下載要用的。借這個(gè)平臺(tái)，擴(kuò)散給需要的人下載使用。

路面基礎(chǔ)下沉注漿加固施工

路面基礎(chǔ)下沉注漿施工方案  注漿加固土的強(qiáng)度具有較大的離散性，注漿檢驗(yàn)應(yīng)在加固后28d進(jìn)行?？刹捎脴?biāo)準(zhǔn)貫入、輕型靜力觸探法或面波等方法檢測(cè)加固地層均勻性;按加固土體嘗試范圍每間隔1m進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，測(cè)定強(qiáng)度或滲透性。檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)和合格率應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，對(duì)不合格的注漿區(qū)應(yīng)進(jìn)行重復(fù)注漿。（二）水泥土攪拌法水泥土攪拌法利用水泥作為固化劑通過的攪拌機(jī)械，就地將軟土和固化劑(漿液或粉體)強(qiáng)制攪拌，使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土，從而地基土強(qiáng)度和增大變形模量。根據(jù)固化劑摻人狀態(tài)的不同，它可分為漿液攪拌和粉體攪拌兩種。前者是用漿液和地基土攪拌，后者是用粉體和地基土攪拌?？刹捎脝屋S、雙軸、三軸及多軸攪拌機(jī)或連續(xù)成槽攪拌。       &nbs

路面施工缺陷-表面波浪

水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范

GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范

水泥混凝土路面施工工藝

(一)準(zhǔn)備工作1、施工復(fù)測(cè):對(duì)被交道、收費(fèi)站道路中心樁位置、水準(zhǔn)點(diǎn)基點(diǎn)樁及其他測(cè)量資料進(jìn)行復(fù)測(cè),對(duì)控制樁進(jìn)行加固。2、原材料的準(zhǔn)備(1)、集料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化,針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求,集料級(jí)配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.(2)、水泥:安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時(shí)間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.(3)、石料:質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、密實(shí)、無風(fēng)化,極限抗壓強(qiáng)度等各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,幾何尺寸等外觀指標(biāo)符合規(guī)范要求.(二)混凝土配合比1、將計(jì)劃用于每一處機(jī)械化施工和小型配套機(jī)具施工的混凝土路面的水泥、碎(礫)石、砂、外加劑等材料，在用于工程之前5天，委托中心試驗(yàn)室按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法要求進(jìn)行原材料試驗(yàn)和混合料組成配合比設(shè)計(jì)，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)包括混凝土彎拉和抗壓強(qiáng)度、集料級(jí)配要求、水灰比、稠度、水泥用量、質(zhì)量控制等細(xì)節(jié)。2、及時(shí)將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單和總說明報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可?；炷僚浜媳仍O(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行試拌。(三)抽樣檢驗(yàn)按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽樣檢驗(yàn)，制作抗壓和彎拉試件各二組，

路基路面施工及組織管理（張潤(rùn)，2000）

路基路面施工及組織管理（張潤(rùn)，2000）

瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范

瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50092-96

瀝青混凝土路面施工技術(shù)

不錯(cuò)的施工方案

CJJ66-1995《路面稀漿封層施工規(guī)程》

CJJ66-1995《路面稀漿封層施工規(guī)程》

瀝青混凝土路面施工工藝

瀝青混凝土路面施工工藝

剛性路面拓寬加鋪瀝青施工探討

各位專家，小弟糾結(jié)一個(gè)問題。原有4M寬的水泥剛性路面，基礎(chǔ)很好，路面也很完整?，F(xiàn)在要改為5M的瀝青路面，5CM的AC—20。所以基礎(chǔ)要拓寬2M。考慮到成本本人初擬出三種施工方案：一、對(duì)原路面破碎，加鋪部分原地面摻灰，毛石40CM，20CM水混與原路面照平；上面再整體鋪設(shè)18CM水混，在攤鋪瀝青。二、原路面不破碎，后面施工方法和前面一樣。三、剛性路面不破碎，拓寬部分做成剛性路面。加鋪1CM或2CM的稀漿封層。攤鋪5CM瀝青。為了成本考慮，本人傾向于第三種，但是就怕新舊路面沉降不均勻，導(dǎo)致路面開裂。各位專家，第三種方案是否可行，拓寬部分用拉力桿是否能夠補(bǔ)救。謝謝！

轉(zhuǎn)水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)

水泥混凝土路面施工設(shè)計(jì)

長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)施工重點(diǎn)

長(zhǎng)壽命路面結(jié)構(gòu)施工重點(diǎn)

公路路基路面施工監(jiān)理指南

公路路基路面施工監(jiān)理指南

高溫天混凝土路面如何施工

各位同仁，今年夏天在混凝土道路施工完，第二天發(fā)現(xiàn)40米長(zhǎng)一段，斷板10處，有人說是塌落度小，當(dāng)時(shí)是9；溫度30度，應(yīng)當(dāng)把塌落度調(diào)到14，有人說是沒有及時(shí)養(yǎng)護(hù)，或切縫晚照成的，那種說法對(duì)，有沒有別的原因？