如題,地下水很淺,約1.5米,甲方說,地質(zhì)情況有“流砂”,有“流砂”的地基能設(shè)計多層或高層樓嗎?哪位高手,遇到類似情況,如何解決,不吝賜教,多謝了。
專題精講--地基與基礎(chǔ)
小弟剛剛畢業(yè),對地基梁,基礎(chǔ)梁,地梁,基礎(chǔ)圈梁的概念非常模糊,問過單位里的同事,他們也各有各的解釋,所以這些疑問一直困饒我。不知這里各位前輩能否從,概念、受力特征、構(gòu)造特征等方面詳細區(qū)別他們,小弟這里謝謝各位前輩了。
好資料應(yīng)該共享。
地基與基礎(chǔ)質(zhì)量管理交底
在《地基與基礎(chǔ)》第三版558頁沉井刃腳底面反力中發(fā)現(xiàn)一個參數(shù)外摩擦角β,記得在大學學土力學時只學過內(nèi)摩擦角Ψ,沒有聽過外摩擦角β的。到底是書本印刷有問題,還是我理解錯了呢,本來就有外摩擦角這個參數(shù)呢?本人愚笨,還請高手指點。
論文簡介:地基與基礎(chǔ)處理-換填處理-路橋基礎(chǔ)-建筑地基 投稿網(wǎng)友:lijinyun123456 上傳時間: 2013-08-23
簡要說明:全分為巖石及地質(zhì)作用、土力學、基礎(chǔ)工程、不良地質(zhì)條件下的地基問題及特殊土地基等四篇。第一篇巖石與地質(zhì)作用,主要介紹巖石的工程性質(zhì)及分類,一些常見的物理地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)作用,不良工程地質(zhì)條件及其對工程的影響;第二篇土力學,主要敘述土力學基本理論,包括土的物理力學性質(zhì)、土中應(yīng)力、地基變形、地基承載力、穩(wěn)定性及土壓力等;第三篇基礎(chǔ)工程,主要介紹建筑地基與基礎(chǔ)的設(shè)計與施工,包括地基勘察、淺基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井及墩基礎(chǔ)、地基處理及動力機器基礎(chǔ)等;第四篇不良地質(zhì)條件下的地基問題及特殊土地基,對我國區(qū)域特殊土地基作了簡要介紹,包括地震區(qū)的地基基礎(chǔ)、邊坡穩(wěn)定、濕陷性黃土、紅粘土、膨脹土、填土、軟土、凍土、鹽漬土、山區(qū)巖土地基等。 文件格式:PDF 文件大?。?9.8M(壓縮后分3卷)
本帖最后由 筑城 于 2015-12-26 20:32 編輯 文件格式 : PDF 文件大?。?/p>
地基與基礎(chǔ)(第三版)顧小魯
各位,小弟現(xiàn)在遇到一個工程。結(jié)構(gòu)是輕型門式鋼架,基礎(chǔ)采用的是獨立基礎(chǔ)。問題是,原有地基下面有3-4米深的爐渣墊層,如果處理不好,后期會出現(xiàn)基礎(chǔ)沉降。請問,各位有沒有好的處理辦法?
《抗規(guī)》4.2.1和4.4.1條規(guī)定了可不進行天然地基及基礎(chǔ)抗震承載力計算的范圍,諸如水泥土攪拌樁、CFG樁等(地基處理規(guī)范中所列)復(fù)合地基處理方法屬于人工地基,地基處理規(guī)范中其他方法也屬人工地基范圍。那按地基處理規(guī)范中處理的地基,基礎(chǔ)設(shè)計是否還可以按照《抗規(guī)》4.2.1和4.4.1條規(guī)定考慮?個人覺得可以,把樁基看做是地基處理的一個特例,地基處理和天然地基都可以按抗規(guī)執(zhí)行,地基處理當然也可以。但有一個疑問,當采用地基處理規(guī)范處理的地基時,地基承載力調(diào)整系數(shù)改如何取?是按照基底天然土層取還是褥墊層???歡迎各位討論,提出您的高見。附:4.2.1 下列建筑可不進行天然地基及基礎(chǔ)的抗震承載力驗算:1
3.0.5第3條 “作用效應(yīng)應(yīng)按承載力極限狀態(tài)下作用的基本組合,但其分項系數(shù)均為1.0”這樣子的話,當分項系數(shù)均為1.0,承載力極限狀態(tài)計算公式(3.0.6-3)不就和正常使用狀態(tài)下標準組合的公式(3.0.6-1)一樣了嗎?請指教
本帖最后由 jgytjz 于 2016-6-15 15:41 編輯 考試專題精講--地基與基礎(chǔ)
如附件
地基與基礎(chǔ)--顧曉魯 等編
在農(nóng)村想建一 三層樓房,占地面積17.2m*12m,地下土質(zhì)偏軟,地下水位偏高。請問該地基要怎樣處理,及選用哪種基礎(chǔ)較好??紤]到費用問題及農(nóng)村的條件限制。謝謝
地基與基礎(chǔ)技術(shù)交底模板
想請教一下:大家在做設(shè)計時地基基礎(chǔ)的抗震是如何考慮的?1.在計算基礎(chǔ)配筋,讀取荷載時是否讀取地震力?2.讀取了地震力是不是可以說已經(jīng)進行了基礎(chǔ)的抗震驗算?3.是否需要其他的諸如抗震構(gòu)造措施等其他方面的計算或者構(gòu)造?請指教,謝謝了!
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,交通對國計民生越來越重要,尤其是作為交通樞紐的橋梁是堪當大任的生命線工程。橋梁一旦遭受地震嚴重破壞,將造成城市交通系統(tǒng)局部或全部癱瘓,從而導(dǎo)致重大的經(jīng)濟損失。因此,加強橋梁的抗震性能是加固人重要的使命。 對于橋梁的抗震加固一般分為地基與基礎(chǔ)的加固、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的加固以及結(jié)構(gòu)構(gòu)件的加固?,F(xiàn)在,我們重點探討一下橋梁地基與基礎(chǔ)的抗震加固。 地基及基礎(chǔ)抗震加固不僅施工難度較大,而且往往花費不菲。因此,橋梁抗震加固設(shè)計應(yīng)盡量避免額外增加基礎(chǔ)的地震需求,以免對地基和基礎(chǔ)進行抗震加固。橋梁在過去的破壞性地震中極少因基礎(chǔ)破壞而倒塌,因此需要權(quán)衡不做加固的后果與加固的費用。只有經(jīng)鑒定確系地基承載力不或基礎(chǔ)抗震能力無法滿足地震需求,且
基礎(chǔ)地基
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