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還是二次諧波制動的影響
在實際中是一臺35KV變10KV的變壓器，調(diào)試時就高壓側(cè)二尺諧波制動正常，低壓側(cè)二次諧波制動無法實現(xiàn)。我的理解是低壓側(cè)可以不需要二尺諧波制動了。變壓器只是一臺降壓變，我看看下 有的人說減壓變也可以做升壓變，當(dāng)我們高壓側(cè)短路，低壓側(cè)會放松點至高壓側(cè)吧？也會有勵磁電流會產(chǎn)生二次諧波吧？我就想問：減壓變在這種情況下會有我說的情況發(fā)生嗎？還有就是到底在事故狀態(tài)會有減壓變轉(zhuǎn)換為升壓變嗎?:):):):):):):):):)
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關(guān)于消防軟管卷盤的設(shè)置
《建筑設(shè)計防火規(guī)范》中8.3.3條規(guī)定：設(shè)有室內(nèi)消火栓的人員密集公共建筑以及低于本規(guī)范第8.3.1條規(guī)定規(guī)模的其他公共建筑宜設(shè)消防軟管卷盤；建筑面積大于200m2的商業(yè)服務(wù)網(wǎng)點應(yīng)設(shè)置消防軟管卷盤或輕便消防水龍。 消防軟管卷盤及輕便消防水龍在平面圖及系統(tǒng)圖中如何表示？立管管徑方面如何確定？
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請教，關(guān)于制動桁架的問題
我現(xiàn)在有個工程是五跨的，中間三跨是10T單梁，邊上都是32T雙梁的，開間8M，行車梁均設(shè)置了制動桁架，邊上是專門設(shè)置的，中間跨的制動桁架是利用相鄰的行車梁作為制動桁架的弦桿，不知到行車噸位不一樣可不可以？
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求救軟管怎么畫？大神進(jìn)來
天正暖通的??！
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消防軟管卷盤的系統(tǒng)問題
現(xiàn)在的新規(guī)規(guī)定不設(shè)置室內(nèi)消火栓的系統(tǒng)，都宜設(shè)置消防軟管卷盤和輕便消防水龍，那么問題來了，規(guī)范明確規(guī)定輕便水龍可以接生活給水系統(tǒng)，但是消防軟管卷盤沒有明確的規(guī)定是否可以接生活給水系統(tǒng)，請問各位朋友，誰知道這個依據(jù)在哪里，還是說消防軟管只能接消防給水系統(tǒng)。，。。。
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消防軟管卷盤和輕便水龍
一、什么是消防軟管卷盤
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塑料波紋軟管的安裝該套什么?
在實際施工中,大從管盒到燈具或是探頭這些的過渡導(dǎo)管一般都是阻燃波紋軟管,可以定額上沒有這一子項,只有金屬軟管子項,可金屬軟管子項定額費用很高,而且他的施工所花的人工和付材要比波紋軟管多得多,引得和班組結(jié)算或是跟建設(shè)單位結(jié)算都很扯皮,請問各位在審或是做預(yù)算時套用那一子項?
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變頻器的制動電阻與斬波器
什么樣的負(fù)載用變頻器需要配制動電阻，制動電阻與斬波器必須配套使用嗎？如果沒有斬波器，制動電阻直接接到變頻器上會出現(xiàn)什么樣的情況？請各位大俠指點！謝謝!!!
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對于變頻器的制動技術(shù)分析
在通用變頻器、異步電動機和機械負(fù)載所組成的變頻調(diào)速傳統(tǒng)系統(tǒng)中，當(dāng)電動機所傳動的位能負(fù)載下放時，電動機將可能處于再生發(fā)電制動狀態(tài)；或當(dāng)電動機從高速到低速（含停車）減速時，頻率可以突減，但因電機的機械慣性，電機可能處于再生發(fā)電狀態(tài)，傳動系統(tǒng)中所儲存的機械能經(jīng)電動機轉(zhuǎn)換成電能，通過逆變器的六個續(xù)流二極管回送到變頻器的直流回路中。此時的逆變器處于整流狀態(tài)。這時，如果變頻器中沒采取消耗能量的措施，這部分能量將導(dǎo)致中間回路的儲能電容器的電壓上升。如果當(dāng)制動過快或機械負(fù)載為提升機類時，這部分能量就可能對變頻器帶來損壞，所以這部分能量我們就應(yīng)該考慮考慮了。 在通用變頻器中，對再生能量最常用的處理方式有兩種：(1)、耗散到直流回路中人為設(shè)置的與電容器并聯(lián)的“制動電阻”中，稱之為動力制動狀態(tài)；(2)、使之回饋到電網(wǎng)，則稱之為回饋制動狀態(tài)（又稱再生制動狀態(tài)）。還有一種制動方式，即直流制動，可以用于要求準(zhǔn)確停車的情況或起動前制動電機由于外界因素引起的不規(guī)則旋轉(zhuǎn)。 在書籍、刊物上有許多專家談?wù)撨^有關(guān)變頻器制動方面的設(shè)計與應(yīng)用，尤其是近些時間有過許多關(guān)于“能量回饋制動”方面的文章。今
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求畫如圖空調(diào)軟管的插件
那位大俠有此畫軟管的插件，麻煩上傳個。
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如何確定金屬軟管的長度
請教怎樣根據(jù)位移量及管徑確定金屬軟管的長度呢，有沒有具體計算方法參考~我現(xiàn)在需要的規(guī)格為DN25，DN50，DN100，橫向位移量均為150mm，請高手指點~~
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關(guān)于變頻器制動電阻的應(yīng)用介紹
變頻器制動電阻是用于將電動機的再生能量以熱能方式消耗的載體，它包括電阻阻值和功率容量兩個重要的參數(shù)。通常在工程上選用較多的是波紋電阻和鋁合金電阻兩種：波紋電阻采用表面立式波紋有利于散熱減低寄生電感量，并選用高阻燃無機涂層，有效保護(hù)電阻絲不被老化，延長使用壽命，臺達(dá)原廠配置的就是這樣的電阻;鋁合金電阻易緊密安裝、易附加散熱器，外型美觀，高散熱性的鋁合金外盒全包封結(jié)構(gòu)，具有極強的耐振性，耐氣候性和長期穩(wěn)定性;體積小、功率大，安裝方便穩(wěn)固，外形美觀。 變頻器制動電阻可用在變頻器控制電機減速和制動的電路中，通常外接電阻器可以將來自電動機和負(fù)載的多余能量消耗掉，以保護(hù)變頻器的過壓保護(hù)。 在工業(yè)系統(tǒng)中，變頻器制動電阻被廣泛應(yīng)用于電機起動制動調(diào)速、變頻器制動、起吊行業(yè)大型機械制動、物料輸送機構(gòu)制動等領(lǐng)域。它們可以短時斷續(xù)周期和持續(xù)的工作。
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伺服電機的幾種制動方式
用戶往往對電磁制動,再生制動,動態(tài)制動的作用混淆,選擇了錯誤的配件。 動態(tài)制動器由動態(tài)制動電阻組成,在故障,急停,電源斷電時通過能耗制動縮短伺服電機的機械進(jìn)給距離. 再生制動是指伺服電機在減速或停車時將制動產(chǎn)生的能量通過逆變回路反饋到直流母線,經(jīng)阻容回路吸收. 電磁制動是通過機械裝置鎖住電機的軸. 三者的區(qū)別 (1)再生制動必須在伺服器正常工作時才起作用, 在故障,急停,電源斷電時等情況下無法制動電機. 動態(tài)制動器和電磁制動工作時不需電源. (2)再生制動的工作是系統(tǒng)自動進(jìn)行,而動態(tài)制動器和電磁制動的工作需外部
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消防軟管卷盤和消防輕便水龍
1、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》 GB 50974-2014 7.4.14 住宅戶內(nèi)宜在生活給水管道上預(yù)留一個接DN15消防軟管或輕便水龍的接口。2、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016-20148.2.2 8.2.4都提到消防軟管卷盤和消防輕便水龍。所以討論討論這兩個設(shè)施：GB15090-2005《消防軟管卷盤》圖中卷盤工作壓力最小0.8MPa。而我們市政不可能達(dá)到0.8Mpa。所以想問到底卷盤能不能接市政。 GA 180—1998《 輕便消防水龍》所以從圖中看，規(guī)范要求設(shè)置場所應(yīng)分情況設(shè)置：1、有消防系統(tǒng)的，設(shè)置消防軟管卷盤，在室外
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內(nèi)襯CIPP樹脂軟管修復(fù)技術(shù)
CIPP 拉入法樹脂內(nèi)襯工藝是采用有防滲透薄膜的無紡氈軟管，經(jīng)樹脂充分浸漬無紡氈軟管后，從檢查井處拉入待修復(fù)管道中，用水壓或氣壓將軟管漲圓，固化后，形成一條堅固光滑的新管，達(dá)到修復(fù)的目的。從國外舊管修復(fù)情況來看，由于這項技術(shù)適應(yīng)性強，質(zhì)量可靠，利用檢查井作業(yè)，可以做到一揪土不動，是真正意義上的非開挖，已經(jīng)在排污管道上得到的廣泛的應(yīng)用。特別是采用該技術(shù)修復(fù)排污重力管道其遇下沉的管道有很好的通過性，使得許多百米左右的下 U 型過河管道，有了內(nèi)襯修復(fù)的可能。河南德遠(yuǎn)管道科技有限公司 李經(jīng)理 13839385177
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消防軟管卷盤可以做成干式的嗎
新規(guī)要求丁類等可燃物較少的廠房（倉庫）宜設(shè)置消防軟管卷盤，可是北方地區(qū)有些倉庫不采暖，那樣消防軟盤如何防凍？可以做成干式系統(tǒng)嗎？
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工業(yè)廠房吊車的制動系統(tǒng)
做了一些輕鋼和重鋼廠房，有些沒做制動系統(tǒng)，只做了構(gòu)造連接，有些做了制動板或者制動桁架；除了計算需要，查了相關(guān)規(guī)范，好像沒有明確的規(guī)定，比如吊車噸位小于35T，但是跨度40米，這類做不做？不做也能算的過，只是吊車梁截面稍大，見同行有做的，也有不做的，望大神解惑
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制動單元損壞的原因分析
每個變頻器都有制動單元(小功率是制動電阻,大功率是大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路),小功率的是內(nèi)制的，大功率的是外制的。 當(dāng)工作機械要求快速制動，而在所要求的時間內(nèi)，變頻器再生能量在中間環(huán)節(jié)電容器在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)儲存不了或者內(nèi)接的制動電阻來不及消耗掉而使直流部分“過壓”時，需要加外接制動組件，以加快消耗再生電能的速度。 變頻電機裝有機械抱閘，停車時，變頻電機是否處于發(fā)電狀態(tài)? 變頻器一般情況下停車過快時變頻器會出現(xiàn)電機反饋能量給變頻器,此時電機處于發(fā)電狀態(tài).可以通過觀察變頻器的母線電壓來判定，電機是否處于發(fā)電狀態(tài)。380V交流輸入。直流電壓在5
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金屬軟管設(shè)置的目的和原則
設(shè)備與管道的防腐1 設(shè)備與管道的涂料防腐
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波紋金屬軟管的選型與安裝
波紋金屬軟管是現(xiàn)代工業(yè)管路中一種高品質(zhì)的柔性管道，具有良好的柔軟性、抗疲勞性及承壓高、耐溫性好、耐腐蝕、密封性強等諸多特性。 主要由波紋管、網(wǎng)套和接頭組成，如圖