有橋梁施工監(jiān)控的朋友嗎

我今年剛畢業(yè),現(xiàn)在工作的單位是做橋梁監(jiān)控的,本人并不是很懂,希望各位前輩們指教,怎樣才能做好這一行?公司網(wǎng)站,大家也可以來討論一些監(jiān)控方面的技術問題:http://qljk.#edu.cn/

介紹一個橋梁施工監(jiān)控網(wǎng)站

http://qljk.#edu.cn/ 另外我們還新開了論壇,歡迎大家一起來討論各種橋梁施工中所遇到的問題. http://qljk.#edu.cn/bbs/index.asp還有專業(yè)人員解答你的疑問哦 ^_^

巖溶地區(qū)橋梁樁基施工監(jiān)控

橋梁施工監(jiān)控中，如何消除溫度影響

小弟還在實習，總經(jīng)理給了個比較輕松的任務上網(wǎng)查詢文章，如題呵呵，網(wǎng)上找了半天，也沒發(fā)覺幾篇切中主題的文章，懇求高手指點。

分析監(jiān)測與監(jiān)控技術在橋梁施工中的作用

隨著我國交通運輸量的不斷增加，大跨度橋梁的需求量也在逐漸上升。近幾十年來，我國在橋梁抗風與抗震領域取得的科研成果及新工藝和新材料的應用對推動大跨度橋梁的建設起到了積極作用。為了保證耗資巨大的大跨度橋梁能夠安全耐久，分析監(jiān)測與監(jiān)控技術在施工中發(fā)揮的作用便顯得尤為重要。橋梁施工中的監(jiān)測與監(jiān)控技術是指，通過對施工過程中主要環(huán)節(jié)的監(jiān)測與控制，確保橋梁結構在整個施工過程中始終處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，同時依照結構實際的受力狀態(tài)對通過測試與檢驗取得的各種數(shù)據(jù)進行跟蹤分析，并予以及時修正計算，進而得出后續(xù)施工各階段的標高及相應內(nèi)力反饋數(shù)據(jù)，用以指導和控制整個施工過程，確保橋梁的線形與內(nèi)力能夠滿足設計的要求。大量的工程實踐表明，在施工過程中對橋梁結構進行嚴格的物理、力學及線形監(jiān)測與控制，是簡化施工流程、優(yōu)化施工工藝、保證合攏精度，進而順利完成施工任務的關鍵，同時也可向其他同類型橋梁的研究、設計與施工提供詳實有用的參考數(shù)據(jù)。

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

橋梁轉體施工-張聯(lián)燕等

midas 軟件在橋梁施工監(jiān)控方向的應用

橋梁施工怎么精細的怎么來

非常著急，關于橋梁的施工。

我不是專業(yè)學習橋梁的。最近做了一個小橋，跨度四米，橋面板1.2米。用的120mm的板做橋面。用來走人。 我想知道這個橋面和橋墩具體是怎么連接的？書上說的固定支座到底是什么意思？板式橡膠支座是否屬于固定支座？還有橋墩和橋面的搭接處是否有最小尺寸的要求？ 總之現(xiàn)在就是一頭霧水。請各位老師多多指教，謝謝了。 請盡快，因為趕得非常急。還有如果安裝板式橡膠支座是不是還需要有預埋的鋼板？[ 本帖最后由 babysuyan 于 2009-1-14 23:00 編輯 ]

招聘橋梁施工監(jiān)控現(xiàn)場應力測試人員

土木工程?？埔陨蠈W歷即可，工作地點在湖北省宜昌市，工作內(nèi)容為應力測量，時間為一年左右。有意者請聯(lián)系QQ：312110633，或者將簡歷發(fā)至hgljj@163.com,待遇詳談

橋梁博士計算六跨連續(xù)梁做施工監(jiān)控問題！

最近在用橋梁博士3.0驗算一座六跨連續(xù)梁，以做施工監(jiān)控，，，發(fā)現(xiàn)在正常使用組合應力作用下，驗算主梁截面最大壓應力，最大拉應力均通不過，不知道為什么？所有的輸入信息都和圖紙對照過，都沒錯，，，急求各位前輩和高手求解，定不勝感激?。?！

關于橋梁施工要點的研究探討

關鍵詞：路橋建設 施工技術 質(zhì)量 隨著我國經(jīng)濟建設的不斷發(fā)展，橋梁建設正以前所未有的規(guī)模和速度在全國各地展開，而質(zhì)量問題也越來越成為人們關注的焦點，橋梁工程質(zhì)量的好壞直接關系到成橋的使用效果，進而影響到整條公路的使用效果，在橋梁建設中，質(zhì)量是關鍵。 近年來，我國路橋建設在不斷發(fā)展，而對于路橋建筑來說，路橋施工是整個工程的關鍵環(huán)節(jié)，路橋施工技術水平的高低也直接影響到整個路橋建設的發(fā)展。 市政橋梁施工受施工場地有限，干擾較大，工期較短等多種因素的綜合影響，保證施工質(zhì)量的難度較大，對于出現(xiàn)的不同質(zhì)量缺陷需要反復思考，不斷總結經(jīng)驗，避免形成周而復始出現(xiàn)的通病。 路基是道路線性的主體，貫穿公路全線，與沿線的橋梁、涵洞和隧道等相連接。路基是在天然地表面上按照道路的設計線形(位置)和設計斷面(幾何形狀)的要求填筑或開挖而成的巖土結構物，是路面結構的基礎。路基工程具有土石方量大、分布不均勻、施工時間長的特點，它不僅與路基工程相關的設施，如路基排水、防護和加固等相互制約，而且同公路工程的其他項目，如橋涵、隧

橋梁轉體施工要做哪些準備

（1）轉體附屬施工 在轉體施工前，完成轉體部分橋面附屬結構工程，保證轉體后不再進行鐵路上方的施工作業(yè)。 （2）清理滑道 ①拆除砂箱：分兩組對稱拆除，每組12個； ②清理滑道，在撐腳底與滑道頂?shù)拈g隙中墊5mm厚四氟乙烯板，并涂抹黃油。 （3）箱梁不平衡力測試及配重 平衡轉體施工必須保證轉體上部結構在轉動過程中的平穩(wěn)性，尤其是大型懸臂結構且無斜拉索情況，在理論上，水平轉體應該絕對保證轉體中支點兩端重量的一致，也就是保證其兩端達到平衡狀態(tài)。在實際轉體施工中，轉體上部懸臂結構絕對平衡會引起梁端轉動過程中發(fā)生抖動，且幅度較大，這不利于轉體的平穩(wěn)性要求。在實際施工中通過稱重和配重使實際重心偏離理論重心5-15厘米，配重后使轉體橋前進端有一微小翹起，并使得每個轉體的撐腳只有三分之一與滑道平面發(fā)生接觸。 （4）設備測試 ①轉體過程中的液壓及電器設備出廠前要進行測

橋梁模板安全施工的要求

很多客戶來電偉志模板辦公室，咨詢鋼模板用料厚度的問題，今天，我們就“橋梁模板的厚度”，來談談箱梁鋼模板、T梁鋼模板用料的區(qū)別，以及在生產(chǎn)中鋼模板的用料。

更換橋梁支座要規(guī)范施工

橋梁支座更換是不容忽視的橋梁加固工程，長時間的使用會使橋梁的各個部位產(chǎn)生松動，特別是支座，因為支座是連接橋梁上、下結構的重要部件，所以每隔一段時間都要對支座進行更換，以確保橋梁能正常使用。更換支座的過程中要注意一些步驟的施工，操作不規(guī)范就有可能引發(fā)事故。 在更換支座的過程中，需要先將梁體頂升才能將原來的支座取下再進行更換工作。每個不同結構的橋梁頂升的方式也是不一樣的，在頂升箱梁的時候，不能直接頂升底部，正確的位置使兩肋和箱梁的中央部位；頂升界面形式的橋梁時，要先在梁體的下面安放墊板，再用千斤頂進行頂升工作，如果橋梁頂升的部位不正確，可能會造成裂縫以及其他形式的梁體損壞。 在取出舊的支座的時候，如果橋梁頂升的高度不足以完全放松支座，可以使用輕微的力量敲擊，在取出支座之后，要迅速清理支座，不能理由沙礫、石子等雜物，再將新支座放在正確的位置。在落梁的時候要緩慢降落千斤頂，如果速度過快，強大的壓力就會使已經(jīng)放好的支座彈開，還會損壞梁體、出現(xiàn)偏壓的現(xiàn)象，所有的千斤頂要同時進行。 橋梁支座的更換工作要在不影響橋梁的正常使用的情況下使用，如

橋梁與隧道施工監(jiān)理指南

簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術要求，工程質(zhì)量監(jiān)理方法，工程質(zhì)量檢驗標準。其所敘內(nèi)容實用性較強，便于操作，是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設的監(jiān)理人員使用，也可供有關工程設計、施工、教學人員參考使用。 文件格式：PDF 文件大小：47.6 M (壓縮后分2卷)

隧道施工監(jiān)控量測與測試

隧道施工監(jiān)控量測與測試。。。。。。。。。。。。

某橋梁施工臨時供電設計

本帖最后由 馨心果果 于 2016-6-13 12:40 編輯 請問 師哥師姐們 橋梁施工的供配電設計屬于什么類型的電氣 ？是建筑電氣嗎？有沒有橋梁施工臨時供電的主接線圖和配電系統(tǒng)圖:handshake