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一組高速公路涵洞施工照片
簡單說明一下，項(xiàng)目名稱：桂林至梧州高速公路路基工程部分涵洞照片。
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高速公路過水涵洞施工組織
深海高速公路ZTI 標(biāo)，涵洞的類型有圓管涵，蓋板涵，現(xiàn)澆箱涵等，通過首件工程，完善施工組織，
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某高速公路箱型通道、涵洞施工方案
一、工程概況： 四合同段小構(gòu)造物有17道,其中箱型涵洞89.73m/5道；通道350.32m/12道（4道板式通道、8道箱型通道）。 箱型通道、涵洞均采用整體閉合式框架結(jié)構(gòu)箱體，采用就地兩次澆筑成型工藝。箱身及翼墻采用C30混凝土。 箱型通道臺(tái)后設(shè)C25混凝土搭板。錐坡采用C20混凝土預(yù)制塊坡身，現(xiàn)澆C20混凝土洞口鋪砌，基底換填砂礫
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高速公路裝配式涵洞建造技術(shù)了解一下
涵洞、通道在高速公路上具有數(shù)量大、分布廣的特點(diǎn)。傳統(tǒng)涵洞、通道施工多采用現(xiàn)場澆筑方式。由于施工地點(diǎn)分散、施工水平參差不齊等原因，工程質(zhì)量控制難度較大。采用預(yù)制裝配式通道不僅可以縮短施工工期，便于施工管理和工藝控制，提高預(yù)制構(gòu)件精度和混凝土內(nèi)外在質(zhì)量，同時(shí)有利于減少工程建設(shè)對(duì)周邊環(huán)境的影響。
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渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
渝湘高速公路涵洞及通道施工方案
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某高速公路涵洞（蓋板涵）通用圖(含一般構(gòu)造)
圖紙簡介： 該資料為高速公路蓋板涵洞通用圖，圖紙包含墩臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、臺(tái)帽施工圖，另外附有臺(tái)身尺寸及數(shù)量和工程表以及一般構(gòu)造圖，圖紙很詳細(xì)。 投稿網(wǎng)友： liu050043 上傳時(shí)間: 2014-07-30 <
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蘭海高速公路涵洞基坑水泥穩(wěn)定砂礫層
1、 工程概況本標(biāo)段地質(zhì)及地震情況：工作區(qū)所處區(qū)域構(gòu)造位于河西構(gòu)造體系，多表現(xiàn)為走向索拉升往后北西向皺褶，并伴有斷裂活動(dòng)，但斷裂構(gòu)造不發(fā)育。露出巖層巖性為砂巖、泥巖，沿途的主要為松散雙層結(jié)構(gòu)粉質(zhì)粘土與砂礫石亞類，其次為堅(jiān)硬～一般堅(jiān)硬層狀結(jié)構(gòu)碎屑巖類，另外還有黃土等。該路段地震基本烈度為Ⅷ度，按公路抗震設(shè)計(jì)規(guī)范要求，擬建公路各類工程構(gòu)筑物均采取相應(yīng)的抗震設(shè)防措施。本標(biāo)段涵洞基底都設(shè)計(jì)了水泥穩(wěn)定砂礫層進(jìn)行基底加固。設(shè)計(jì)要求，水泥穩(wěn)定砂礫層必須分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到95％以上，水泥含量在８％以上。
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完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖
完整的高速公路隧道邊坡涵洞設(shè)計(jì)圖
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萬源(陜川界)至達(dá)州(徐家壩)高速公路涵洞通用施工圖
圖紙簡介： 全套涵洞通用圖，包含以下內(nèi)容：蓋板涵洞（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明、圖紙、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)四十余張），涵洞共用圖（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明、圖紙、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)五張），石拱涵圖（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明、圖紙、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)十張），圓管涵圖（圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明、圖紙、目錄、工程數(shù)量表共計(jì)二十三張），共計(jì)四套圖。 投稿網(wǎng)友： zpf1981514
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《江蘇設(shè)計(jì)院高速涵洞全套通用圖》蓋板，圓管，箱涵洞
由于文件較大,上傳到網(wǎng)盤,喜歡的請(qǐng)留言支持,自行下載下載地址:http://www.gxp.cc/file-92297.html下載說明：打開下載地址后左下角出現(xiàn)5秒“數(shù)據(jù)加載”
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如何用國外標(biāo)準(zhǔn)做高速公路設(shè)計(jì)（含橋梁、涵洞設(shè)計(jì)）
單位有個(gè)高速公路的設(shè)計(jì)項(xiàng)目在國外，要求全部用國外標(biāo)準(zhǔn)做，橋梁形式為連續(xù)梁橋，截面形式主要是I型的以及箱梁。因剛畢業(yè)，接觸設(shè)計(jì)不多，希望大家給提點(diǎn)參考意見呀！畫圖時(shí)都應(yīng)該注意什么等等！
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關(guān)于過公路涵洞設(shè)計(jì)問題
最近在做一個(gè)過公路涵洞的設(shè)計(jì)，涵洞總長7.5m，設(shè)計(jì)過水?dāng)嗝?.8m*0.7m(寬*深)，涵洞墻體為M7.5漿砌塊石，斷面為上頂寬0.6m，下底寬1.2m，C30鋼筋砼蓋板厚0.3m，蓋板厚0.3m，規(guī)格為2.0m*1.0m，配筋為Ф25@120雙層雙向布置，瀝青恢復(fù)層厚0.1m。想請(qǐng)教各位師兄，這樣的設(shè)計(jì)合理嗎，結(jié)構(gòu)是否穩(wěn)定。
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排水涵洞設(shè)計(jì)要考慮什么？
課程作業(yè)是設(shè)計(jì)一條排水渠，中間有一段涵洞，25m長，流量8立方米，底坡0.006。除了復(fù)核過流能力，然后荷載結(jié)構(gòu)配筋，下游明渠底坡0.0006，要不要考慮消能計(jì)算?。窟€有其他要考慮的嗎？
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電磁調(diào)速電機(jī)為何只有高速
我想問一下我這里有一個(gè)電磁調(diào)速電機(jī)也不知道怎么搞的他現(xiàn)在只有最慢的速度和最快的速度而中間的速度則直接就在調(diào)速的時(shí)候跳過去了經(jīng)過檢查反饋和電機(jī)都沒有問題我想請(qǐng)各位高手分析一下
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我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本，希望前輩們可以提供一下！
我需要高速鐵路涵洞工程中挖孔樁等工程的隱蔽記錄表格范本，希望前輩們可以提供一下！，我的郵箱：605489950@qq.com
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【關(guān)注】大家來關(guān)注我們的高速路吧
好久沒發(fā)帖了，大家來關(guān)注下我們的高速公路吧！大家來頂啊
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求教涵洞出口的消能措施
最近在學(xué)習(xí)的過程中，看到書中寫當(dāng)涵洞出口流速過大時(shí)，應(yīng)該采取相應(yīng)消能防沖措施，但具體措施不知道有哪些，請(qǐng)各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅們指點(diǎn)一二
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向各位大俠請(qǐng)教緯地涵洞軟件
為什么我在使用緯地涵洞軟件生成涵洞設(shè)計(jì)圖時(shí)，會(huì)出現(xiàn)以下結(jié)果：試算比例過大,請(qǐng)檢查分段計(jì)算結(jié)果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960謝謝各位
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涵洞的拆除改造加固工程
涵洞在某些地區(qū)建造主要是為了引導(dǎo)給排水溝渠，也有為了溝通道路兩側(cè)形成涵洞道路。在道路的后期維護(hù)拓寬中，涵洞有可能要被拆除掉，涵洞的拆除施工可以應(yīng)用繩鋸切割技術(shù)，把涵洞分割成塊狀的，用吊車吊下來。繩鋸切割技術(shù)屬于一種靜力無振動(dòng)切割工藝，在很多建筑、橋梁拆除工程中都可以用到，尤其是橋梁的拓寬改造，繩鋸切割不會(huì)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成損害，而且切口平整，利于后期接續(xù)。 涵洞的加固主要分為：1.結(jié)構(gòu)加固，延長其使用壽命；2.抗震加固，增強(qiáng)涵洞的抗震性；3.防水加固，在某些多雨的地區(qū)，涵洞如果在前期建造過程中質(zhì)量不太過關(guān)，很可能會(huì)漏水，嚴(yán)重影響其壽命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纖維加固技術(shù)、聚氨酯防水灌漿料堵漏、粘鋼加固技術(shù)等等。
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畫出的涵洞翼墻怎么是這個(gè)樣子？
畫出的涵洞翼墻怎么一邊長一邊短，一邊高一邊矮，而且比涵洞還矮？