01什么是基坑監(jiān)測?
《建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50497-2009已經(jīng)自2009年9月1日實(shí)施,其中第3.0.1條等為強(qiáng)制性條文,應(yīng)該強(qiáng)制實(shí)施,大于5米基坑必須監(jiān)測,但是實(shí)際上我們這里沒有工程這么去做,我想問下會(huì)員們,你們那里實(shí)施的情況?
論文簡介:結(jié)合佛山市海八路隧道超大軟土深基坑工程施工和監(jiān)測成果,分析圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形、支撐軸力、坑外地表沉降等的動(dòng)態(tài)變化過程,并依據(jù)監(jiān)測對(duì)施工進(jìn)行信息反饋 投稿網(wǎng)友:zoyohoo25 上傳時(shí)間: 2013-05-05
關(guān)鍵詞:基坑圍護(hù) 圍護(hù)監(jiān)測 近20年來,由于城市建筑物向高空和地下兩個(gè)方向發(fā)展,深基坑工程獲得了廣泛的應(yīng)用,然而我國深基坑工程事故也頻頻發(fā)生。大量事實(shí)說明,深基坑雖為臨時(shí)性工程,但其重要性不容忽視。 一、工程概況 本工程±0.000相當(dāng)于黃海高程5.05m,取自然地坪相對(duì)標(biāo)高-1.2m。(A區(qū))底板面標(biāo)高均為-11.600m,防火分區(qū)一處(B區(qū))底板面標(biāo)高為-12.800m,二、三層機(jī)械車位處(C區(qū))底板面標(biāo)高為-14.800m。設(shè)計(jì)時(shí)按承臺(tái)底標(biāo)高控制,假設(shè)承臺(tái)高2m。估計(jì)承臺(tái)底標(biāo)高A區(qū)域-13.600m,B區(qū)域-14.800m,C區(qū)域-16.800m,則挖深分別為
基坑的監(jiān)測等級(jí)應(yīng)與基坑設(shè)計(jì)等級(jí)相同。當(dāng)出現(xiàn)矛盾時(shí),無條件地以設(shè)計(jì)等級(jí)為準(zhǔn)。位移控制標(biāo)準(zhǔn)在一般情況下由設(shè)計(jì)等級(jí)確定。在做了安全性評(píng)估分析報(bào)告的條件下,通過具體分析,可以放寬或收緊位移控制標(biāo)準(zhǔn);也可以基坑各邊采用不同的控制標(biāo)準(zhǔn)。(1)基坑監(jiān)測工作應(yīng)由有資質(zhì)的單位承接。(2)基坑監(jiān)測工作一般由業(yè)主方進(jìn)行委托,不能由施工單位自行監(jiān)測。(3)(4)要做好監(jiān)測方案,做好測點(diǎn)、傳感器埋設(shè)和保護(hù)等的設(shè)計(jì)(5)監(jiān)測數(shù)據(jù)必須是真實(shí)可靠 原始數(shù)據(jù)不能有任何變動(dòng)和涂改(6)監(jiān)測數(shù)據(jù)必須及時(shí)提交(7)監(jiān)測日記及施工周邊環(huán)境信息收集巡視檢查
建筑基坑工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范
基坑工程施工對(duì)周邊重要建筑監(jiān)測方案
DGTJ08-2001-2006上海地區(qū)基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程,與各位分享
地鐵站工程深基坑的施工監(jiān)測方法
隨著房屋建筑的增多,尤其是高層建筑都要開挖深基坑,并且進(jìn)行基坑支護(hù),因此必須對(duì)基坑進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)向變形、基坑頂部、地下水位及周圍建筑物和管線的水平及垂直位移情況,以確保施工安全順利的進(jìn)行。本文主要結(jié)合實(shí)例,從基坑監(jiān)測的內(nèi)容、方法、精度和數(shù)據(jù)處理等方面介紹基坑監(jiān)測技術(shù)方案。 一、工程概況
上海地方標(biāo)準(zhǔn):基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程
基坑工程監(jiān)測
基坑工程監(jiān)測專題,為您提供基坑工程監(jiān)測相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與基坑工程監(jiān)測 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多基坑工程監(jiān)測相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
土木在線論壇相關(guān)帖子
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題