城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)特點(diǎn)與流程

城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)施工特點(diǎn)與程序一、施工特點(diǎn)1、施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大2、專(zhuān)業(yè)類(lèi)型多、結(jié)構(gòu)物多、各專(zhuān)業(yè)管線縱橫交錯(cuò)3、專(zhuān)業(yè)之間及社會(huì)之間配合多、干擾多、施工變化多4、尤其是舊路改造，交通壓力大，地下管線復(fù)雜，行車(chē)安全、行人安全及樹(shù)木、構(gòu)筑物等保護(hù)要求高5、路基施工以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合必須設(shè)專(zhuān)業(yè)指揮；采用流水或分段平行作業(yè)方式二、施工項(xiàng)目包括路基（路床）本身及有關(guān)土（石）方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項(xiàng)目三、基本流程1、準(zhǔn)備工作2、附屬構(gòu)筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則3、路基（土石方）施工路基施工要點(diǎn)一、填土路基當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí)，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水，清除樹(shù)根、雜草、淤泥等。妥

關(guān)于路基施工請(qǐng)教一些問(wèn)題。

1.關(guān)于路基填筑的一些相關(guān)試驗(yàn)請(qǐng)具體指導(dǎo)一下。2.設(shè)計(jì)說(shuō)明根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)及土質(zhì)等土基回彈模量為35Mpa，設(shè)計(jì)根據(jù)這個(gè)數(shù)值設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)層厚度，我想知道在施工過(guò)程中這個(gè)回彈模量值是否需要做試驗(yàn)？還是只做彎沉試驗(yàn)就好了呢？結(jié)構(gòu)層每層都要做彎沉試驗(yàn)嗎？3.關(guān)于水下混凝土樁基檢測(cè)是否必須聲測(cè)？小應(yīng)變是否可以呢？

路基施工常用流程圖和施工工藝，果斷分享！

路基施工常用流程圖和施工工藝，建議收藏！

土方路基、石方路基、路基攤鋪、路基開(kāi)挖、路基回填：路基的種類(lèi)和工程類(lèi)型復(fù)雜而多變，路基的施工方法也是各種各樣。不同路基類(lèi)型一般對(duì)應(yīng)著不同的施工方法，而不同的方法又有不一樣的施工流程。填土路基施工流程圖施工工藝（1）路基每層填料鋪設(shè)前，下一層底面必須石灰打格，并且掛線，以控制施工層鋪厚度。（2）若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。（3）機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形、路基橫斷面形狀和土方調(diào)配圖等，合理地規(guī)定機(jī)械運(yùn)行路線。土方集中工點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的機(jī)械運(yùn)行作業(yè)圖。（4）壓路機(jī)進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)行駛速度在4km/h以?xún)?nèi)為宜，壓實(shí)路線，直線段宜先兩側(cè)后中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭，對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4~0.5m，對(duì)三輪壓路機(jī)重疊輪寬的1/2，前后相鄰兩區(qū)段宜縱向重疊1.0~1.5m，使路基各點(diǎn)都得到壓實(shí)，避免

爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用

爆破技術(shù)在路基施工中的應(yīng)用

路基施工安全技術(shù)保證措施

一點(diǎn)小知識(shí)

關(guān)于路基施工現(xiàn)場(chǎng)盲溝的疑惑

項(xiàng)目全線挖方路基邊溝下全部設(shè)置盲溝 ，由于屬于互通立交那么在匝道與主線相交處，為了排水設(shè)置倒虹吸，可是不知出于什么原因倒虹吸的豎井并沒(méi)有給盲溝設(shè)置預(yù)留孔 ，那么挖方路段盲溝的水怎么排出去呢

道路施工之：路基施工方案

看到網(wǎng)站好多人在問(wèn)：路基的施工順序是什么、有哪些注意事項(xiàng)、土石方施工方案是怎樣的等問(wèn)題，為此找了一份路基施工方案一起分享，希望能幫到大家。

填石路基施工填筑方法有幾種？

    ①、豎向填筑法（傾填法）     主要用于二級(jí)及二級(jí)以下且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路在陡峻山坡施工特別困難或大量爆破以挖作填路段，以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。     ②、分層壓實(shí)法（碾壓法）     是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。該方法自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面的其他等級(jí)公路的填石路堤采用此方法。填石路堤將填方路段劃分為四級(jí)施工臺(tái)階、四個(gè)作業(yè)區(qū)段、八道工藝流程進(jìn)行分層施工。     四級(jí)施工臺(tái)階是：在路基面以下0.5m為第1級(jí)臺(tái)階，0.5-1.5m為第2級(jí)臺(tái)階，1.5-3.0m為第3級(jí)臺(tái)階，3.0m以下為第4級(jí)臺(tái)階。四個(gè)作業(yè)區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)

路基施工組織設(shè)計(jì)2021word92頁(yè)

主要種類(lèi)樁基施工流程圖

路基施工中過(guò)濕土的處理措施

過(guò)濕土特點(diǎn)在公路施工中，沿線所用的部分取土場(chǎng)屬粉質(zhì)中弱性膨脹粘土，其塑性指數(shù)、液限指數(shù)、天然含水率較高，透水性小，吸濕性大，易喪失穩(wěn)定性，含水率必須控制在11%~15%，否則碾壓時(shí)易翻漿。該土質(zhì)遇雨天泥濘不堪，晴天粘土表面晾干，而土層內(nèi)含水量卻高約30%，所以，這類(lèi)土質(zhì)用作路基施工時(shí)，需要翻拌、晾曬、粉碎，甚至摻入一定比例的石灰，以降低其含水量，改善壓實(shí)特性。因此，路基填筑時(shí)，需要反復(fù)翻曬，有時(shí)翻曬遍數(shù)高達(dá)5~6遍，給施工帶來(lái)了相當(dāng)大的難度，而且還影響了施工進(jìn)度。過(guò)濕土施工應(yīng)采取的措施1土場(chǎng)的選擇處理 由于路段內(nèi)土場(chǎng)的地下水位比較高，土的含水量特別大。為了降低土的含水量，先將取土坑周?chē)_(kāi)溝放水的方法，再用推土機(jī)將土推成大堆，進(jìn)行晾曬這樣土方可以直接運(yùn)輸?shù)铰坊献鳛樘钔潦褂?。為保證雨后能正常運(yùn)輸，進(jìn)出土場(chǎng)的便道也要精心修整。2填筑處理 松鋪厚度不宜大于30cm，

路基施工技術(shù)-填筑方法

1.豎向填筑法（傾填法）：主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段；以及無(wú)法自下而上分層填筑的陡坡、斷巖、泥沼地區(qū)和水中作業(yè)的填石路堤。該方法施工路基壓實(shí)、穩(wěn)定問(wèn)題較多。2.分層壓實(shí)法（碾壓法）：自下而上水平分層，逐層填筑，逐層壓實(shí)，是普遍采用并能保證填石路堤質(zhì)量的方法。高速公路、一級(jí)公路和鋪設(shè)高級(jí)路面等級(jí)公路的填石路堤采用此方法3.沖擊壓實(shí)法：利用沖擊壓實(shí)機(jī)的沖擊碾周期性、大振幅、低頻率地對(duì)路基填料進(jìn)行沖擊，壓密填方。它具有分層法連續(xù)性的優(yōu)點(diǎn)，又具有強(qiáng)力夯實(shí)法壓實(shí)厚度深的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是在周?chē)薪ㄖ飼r(shí)，使用受到限制4.強(qiáng)力夯實(shí)法：強(qiáng)力夯實(shí)法用起重機(jī)吊起夯錘從高處自由落下，利用強(qiáng)大的動(dòng)力沖擊，迫使巖土顆粒位移，提高填筑層的密實(shí)度和地基強(qiáng)度。（1）填石分層強(qiáng)夯施工，要求分層填筑與強(qiáng)夯交叉進(jìn)行。（2）每一分層連續(xù)擠密式夯擊，夯后形成夯坑，<

公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介

公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場(chǎng)地清理 這項(xiàng)工作包括清理、清除殘?jiān)?、去除表土、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的。這項(xiàng)工作還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。 1 施工要求： 概要 （a）監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍，并指定各種樹(shù)木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項(xiàng)內(nèi)容。（b） 清理、去除殘?jiān)?shù)木遷移 所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木、枯木、樹(shù)樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理。在道路的路

路基施工的工序中松土是干啥用的?

在市政二建實(shí)務(wù)里，2K311021里關(guān)于路基施工要求里，工序包括挖土，填土，松土，運(yùn)土，裝土，卸土，修整，壓實(shí)。松土是怎么一道工序，有什么作用？

關(guān)于挖方路基施工方案的探討分析

一、首先，我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。 在路基開(kāi)工前，我們還將進(jìn)行施工測(cè)量，其中包括中線及其高程的測(cè)量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。

挖方路基施工方案的探討分析

一、施工前的準(zhǔn)備工作 首先，我們將對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行全面熟悉，并會(huì)同設(shè)計(jì)代表進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出修改意見(jiàn)。在路基開(kāi)工前，我們還將進(jìn)行施工測(cè)量，其中包括中線及其高程的測(cè)量，水準(zhǔn)點(diǎn)導(dǎo)線點(diǎn)復(fù)測(cè)與增設(shè)，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)。為了便于施工，我們將根據(jù)路線中樁，設(shè)計(jì)圖表定出路基邊線，路塹頂，棄土堆等具體位置，確定出路基輪廓。二、土石方開(kāi)挖施工方法