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  • 冷?冷?冷?！冷空氣“凍”真格！冬季施工7大危險(xiǎn)源及防控措施

    轉(zhuǎn)自公眾號：建筑安全生產(chǎn) duang的一下 <

  • 裝配式建筑施工10大危險(xiǎn)源

    （一）預(yù)制構(gòu)件出廠/運(yùn)輸

  • 施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源公示牌

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  • 施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源辨識及控制

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  • 建設(shè)施工危險(xiǎn)源研究與管理,2008

    簡要說明: 本書是論述施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源管理的一本系統(tǒng)、全面的專著。全書共分6個(gè)章節(jié)，圍繞施工項(xiàng)目中的危險(xiǎn)源管理展開系統(tǒng)研究，具體內(nèi)容包括安全生產(chǎn)理論研究及實(shí)踐綜述、施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源的系統(tǒng)辨識、施工項(xiàng)目潛在危險(xiǎn)性評價(jià)、施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源控制、施工項(xiàng)目危險(xiǎn)源管理的信息系統(tǒng)支持等。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。 文件格式：PDF 文件大?。?07 M(壓縮后分11卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-3-17 10:21 編輯 ]

  • 【資料】建設(shè)施工危險(xiǎn)源研究與管理

    【資料】建設(shè)施工危險(xiǎn)源研究與管理

    建設(shè)施工危險(xiǎn)源研究與管理

  • 建筑施工現(xiàn)場重大危險(xiǎn)源控制

    [size=14.2857151031494px]1、 引言目前我國的建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，已成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，但其生產(chǎn)勞動密集型特點(diǎn)形成的安全生產(chǎn)條件使其成為高危行業(yè)；建筑業(yè)每年發(fā)生大量的工傷事故，造成重大的人力傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，嚴(yán)重影響了建筑施工的順利進(jìn)行和行業(yè)形象，甚至影響了社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。近年來伴隨著各類建筑物的構(gòu)造形式、立面造型多樣化，高、大、新、特、奇、難等特點(diǎn)的建筑越來越多，新材料、新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，對建筑施工安全生產(chǎn)的要求日益嚴(yán)格，國家也把以預(yù)防重大事故發(fā)生，而且要做到一旦發(fā)生事故，能將事故危害限制到最低程度為目的的重大危險(xiǎn)源控制作為法律條文的形式寫進(jìn)了《安全生產(chǎn)法》：“生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告之從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施”?？梢姡卮笪ｋU(xiǎn)源控制已成為建

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  • 橋梁鋼模板施工需要避免的危險(xiǎn)源

    橋梁鋼模板施工需要避免的危險(xiǎn)源

    橋梁鋼模板生產(chǎn)施工時(shí)的危險(xiǎn)源，橋梁鋼模板的施工可謂是一項(xiàng)高危工作，所以為了起見要遠(yuǎn)離一些危險(xiǎn)源，那么對于橋梁模板施工需要避免的那幾個(gè)危險(xiǎn)源，您了解多少呢？1.高處墜落：在模板上方的作業(yè)人員因措施不當(dāng)（如未系帶）或臨時(shí)邊措施不全從高處墜落造成的人員傷害。?2.物體打擊：模板下方作業(yè)人員遭受到模板上方高處落物打擊造成的人身傷害。?3.模板倒塌：橋梁模板因組裝不牢固或基礎(chǔ)不穩(wěn)定原因造成的坍塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損失。以上橋梁模板施工的危險(xiǎn)源大家都看看有哪些，這關(guān)乎每一個(gè)橋梁施工人員的生，因此，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源才是對我們自己大的保護(hù)。希望施工人員在施工的時(shí)候，注意，在項(xiàng)目生產(chǎn)的時(shí)候也是。河南鋼模板廠家生產(chǎn)的每一批產(chǎn)品都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，上精益求精，在廠內(nèi)試拼時(shí)通常采用整體長度擺放來拼接制作，并根據(jù)圖紙來嚴(yán)格拼接，這個(gè)拼接過程需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募记杉八疁?zhǔn)。偉志模板廠在連霍高速改建鄭洛段及安新高速改建工程中做的40米T梁和在洛寧高速中與中鐵七局合作制作的50米T梁均得到了施工單位的好評。歡迎廣

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    冬天就要來了，外墻真石漆施工冬季應(yīng)該注意什么 冬天做外墻真石漆主要考慮的就

  • 橋梁鋼模板施工時(shí)的危險(xiǎn)源

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    橋梁模板的施工可謂是一項(xiàng)高危工作，所以為了安全起見要遠(yuǎn)離一些危險(xiǎn)源，那么對于橋梁模板施工需要避免的那幾個(gè)危險(xiǎn)源，那么在橋梁鋼模板施工的時(shí)候有哪些危險(xiǎn)源呢？1.模板倒塌：橋梁模板因組裝不牢固或基礎(chǔ)不穩(wěn)定原因造成的坍塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損失。2.高處墜落：在模板上方的作業(yè)人員因安全措施不當(dāng)（如未系安全帶）或臨時(shí)邊安全措施不全從高處墜落造成的人員傷害。 3.物體打擊：模板下方作業(yè)人員遭受到模板上方高處落物打擊造成的人身傷害。 以上橋梁模板施工的危險(xiǎn)源大家都看看有哪些，這關(guān)乎每一個(gè)橋梁施工人員的生命安全，因此，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)源才是對我們自己大的保護(hù)。希望施工人員在施工的時(shí)候，注意安全，在項(xiàng)目施工的時(shí)候，安全生產(chǎn)也是主要。路橋工程建設(shè)中需要大量的模板，而鋼模板可以重復(fù)多次使用，因此，鋼模板被廣泛使用在路橋建設(shè)中。箱梁鋼模板是鋼模板中很重要的一種，隨著高鐵，公路立交橋等的快速發(fā)展，對箱梁鋼模板的施工也提出了新的需求。

  • 冬季低溫下混凝土的施工

    國內(nèi)外對混凝土冬季施工理論和方法的探索研究認(rèn)為，混凝土受凍害損傷可以分為兩種情況:1)剝落脫皮是由于凍融引起的混凝土表面材料的損傷;2)內(nèi)部損傷是表面沒有可見效應(yīng)而在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生的損害，它導(dǎo)致混凝土性質(zhì)改變(如動彈性模量降低)。至于新拌混凝土受凍害損傷后則會導(dǎo)致混凝土凍脹破壞。對于常年負(fù)溫期為130d左右的地區(qū)，防治混凝土受凍害損傷在冬季施工中具有重大意義。當(dāng)混凝土工程進(jìn)入冬季施工時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺仓炷猎缙诮?，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得象在天暖施工時(shí)的效果。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-16 10:46 編輯 ]

  • 安全文明施工之危險(xiǎn)源辨識與防控措施會議

    我以滁馬高速為例，每月施工單位召開危險(xiǎn)源辨識與防控措施會議，對下月危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和防控，現(xiàn)將施工單位每月召開的會議材料及監(jiān)理組評述材料分享給大家，希望大家多多支持！

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冬季施工危險(xiǎn)源

冬季施工危險(xiǎn)源專題，為您提供冬季施工危險(xiǎn)源相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與冬季施工危險(xiǎn)源 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多冬季施工危險(xiǎn)源相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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