混凝土冬季施工技術(shù)的優(yōu)化措施

淺談混凝土冬季施工技術(shù)

我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)，但是由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí)，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新澆混凝土早期浸凍，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。

清水混凝土施工技術(shù)措施

【摘  要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述，介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策等。   徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北，湖西航道與順堤河之間，是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井，吸水井墩墻

冬季混凝土施工的防護(hù)措施

北方廣大地區(qū)有較長的寒冷季節(jié)，這些地區(qū)混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實(shí)踐及研究的結(jié)果認(rèn)識(shí)到，當(dāng)環(huán)境溫度降至 5℃再不回升連續(xù) 5天以上時(shí)，只要采取適當(dāng)?shù)氖┕し椒?，避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降?℃以下，就會(huì)使工程有其它季節(jié)一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強(qiáng)度的關(guān)系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和有高的溫度，是由本身水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外，主要是隨著溫度的高低而變化。當(dāng)溫度升高時(shí)，水化作用加快，強(qiáng)度增長也快；而當(dāng)溫度降至 0℃時(shí)，存在于混凝土中的游離水有一部分開始結(jié)冰，逐漸由液相變?yōu)楣滔?，這時(shí)水泥水化作用基本停止，強(qiáng)度也不再上升。溫度繼續(xù)下降，當(dāng)混凝土中的水全部結(jié)成冰，由液相變?yōu)楣滔鄷r(shí)，體積膨脹約9%，同時(shí)產(chǎn)生大約 20kN/m 的側(cè)壓力。這個(gè)應(yīng)力值一般大于混凝土澆筑后內(nèi)部形成的初期強(qiáng)度值，致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強(qiáng)度。此外當(dāng)水結(jié)成冰后會(huì)在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌，這種冰凌會(huì)減弱水泥

關(guān)于銅管的施工技術(shù)措施

有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料，最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施。賜教些，小弟在這先表示感謝，

冬季橋梁混凝土結(jié)構(gòu)澆筑施工技術(shù)

冬季施工技術(shù)措施（共三部分）

冬季施工技術(shù)措施

不同特殊季節(jié)橋梁混凝土施工技術(shù)措施

橋梁建造施工過程中，會(huì)遇到不同季節(jié)施工，針對(duì)冬季低溫時(shí)，如何保護(hù)混凝土不被凍壞，正確的養(yǎng)護(hù)方法很重要，保溫的使用方法應(yīng)切合生產(chǎn)實(shí)際狀況，制定切實(shí)可行的有效措施。對(duì)夏天炎熱高溫季節(jié)，混凝土的性能得到保證，質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求，同樣需要正確的方法、措施來支持，精心設(shè)計(jì)達(dá)到事前預(yù)期目的。同時(shí)不能忽略雨季的混凝土質(zhì)量控制，尤其是施工過程中處于汛期的項(xiàng)目，雨期施工的全面有效計(jì)劃，顯得十分重要，本文針對(duì)各個(gè)季節(jié)的特點(diǎn)，就橋梁改造施工中的控制要點(diǎn)及安全措施、環(huán)保措施等方面進(jìn)行簡要說明。 1、冬季施工措施 對(duì)于混凝土工程，需采取相應(yīng)的冬季施工措施： (1)冬季期間，拌和站增加一個(gè)儲(chǔ)水罐，對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱，保證水溫在40-60度；拌和站砂石料場采用簡易大棚封閉保溫，防止雨雪積于表面產(chǎn)生凍塊及含水率不均影響混凝土工作性能；全部水泥倉及所有混凝土運(yùn)輸車用保溫被包裹保溫；根據(jù)試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果摻加防凍劑；攪拌時(shí)按砂、石、水、水泥的順序進(jìn)行，以免出現(xiàn)假凝現(xiàn)象；比常溫時(shí)延長攪拌時(shí)間50%；盡量縮短混凝土運(yùn)輸時(shí)間，確保混凝土入模溫度。 (2)冬季施工期間，以控制混凝土的入模溫度為主

確保清水混凝土質(zhì)量的施工技術(shù)措施

1 測量放線測量放線作為先導(dǎo)工序應(yīng)貫穿于各個(gè)環(huán)節(jié)，它是保證主體結(jié)構(gòu)外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的前提，是使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到清水混凝土的基礎(chǔ)，在實(shí)際施工中應(yīng)抓住以下幾點(diǎn)： 1.1 施工豎向精度 （1）水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè) 水準(zhǔn)點(diǎn)是豎向控制的依據(jù)，要求一個(gè)施工場區(qū)內(nèi)設(shè)置不少于3個(gè)，點(diǎn)與點(diǎn)間距離50～100m，以利于互相通視和校核，墻上水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在穩(wěn)定的建筑物上，以便于保存、查找、引測。 （2）高程控制網(wǎng)的布設(shè) 在場區(qū)依據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)（由北京市測繪局引測），建立高程控制網(wǎng)。 1.2 平面軸線投測平面軸線精度受控，是確保設(shè)計(jì)軸線和細(xì)部線準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。根據(jù)軸線控制樁，將所需軸線投測到施工平面圖上，同一層上所投測的縱橫軸線不得少于2條，以此作為角度、距離的校核。經(jīng)校核無誤后方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線和細(xì)部線。在實(shí)際施工中需注意： ①各樓層的軸線投測，上下層垂直偏差不得超過 3mm； ②軸線投測后放出豎向構(gòu)件幾何尺寸和模板就位線、檢查控制線； ③施工平面測量工作完成后，方可進(jìn)入豎向施測；

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西，希望對(duì)大家有所幫助！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討；2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用；3、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù)；5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法；8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

夏季及雨期混凝土施工技術(shù)

鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

超高泵送混凝土施工技術(shù)

容辰莊園的施工技術(shù)措施

容辰莊園的各種施工措施

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

:lol :) :)

混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù)，不知那位大俠能不吝賜教！謝謝，還有就是，在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液！再次表示感謝！

鏡面混凝土施工技術(shù)，2008

《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

鐵路混凝土施工技術(shù)指南

TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南