大體積混凝土的生產(chǎn)與施工注意事項(xiàng)

混凝土結(jié)構(gòu)物實(shí)體最小幾何尺寸不小于1m的大體量混凝土，或預(yù)計(jì)會(huì)因混凝土中膠凝材料水化引起的溫度變化和收縮而導(dǎo)致有害裂縫產(chǎn)生的混凝土，稱之為大體積混凝土。美國(guó)混凝土學(xué)會(huì)(ACI)規(guī)定：“任何就地澆筑的大體積混凝土，其尺寸之大，必須要求解決水化熱及隨之引起的體積變形問題，以最大限度減少開裂”。

大體積混凝土澆筑注意事項(xiàng)

論文簡(jiǎn)介：大體積混凝土澆筑注意事項(xiàng)大體積混凝土澆筑注意事項(xiàng) 投稿網(wǎng)友：yuanshanghan 上傳時(shí)間: 2013-08-11

水閘大體積混凝土工程施工注意事項(xiàng)

1.前言 水閘施工時(shí)必須認(rèn)真控制好底板、閘墩、止水設(shè)施等主要部位的施工質(zhì)量；只有保證這些部位的施工質(zhì)量才能控制好整個(gè)工程的施工質(zhì)量。大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證閘室底板等關(guān)鍵部位大體積混凝土的施工質(zhì)量。 2.大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因 由于大體積混凝土的截面尺寸較大，在混凝土硬化期間水泥水化過程中所釋放的水化熱所產(chǎn)生的溫度變化和混凝土收縮，以及外界約束條件的共同作用，而產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力，是導(dǎo)致大體積混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫的主要因素。產(chǎn)生裂縫的主要原因有以下幾方面：

夏季混凝土施工注意事項(xiàng)

混凝土施工注意事項(xiàng)綜述

混凝土施工注意事項(xiàng)綜述 論文欄目:混凝土論文 混凝土的高層建筑中應(yīng)用最多的施工材料，混凝土的質(zhì)量對(duì)高層建筑的整體穩(wěn)定性也有著重要的影響。而高質(zhì)量的混凝土對(duì)于高層建筑的結(jié)構(gòu)安全和結(jié)構(gòu)物的造價(jià)也有著直接的影響，所以我們?cè)趯?duì)高層建筑施工的過程中，就要更加重視混凝土的施工質(zhì)量?；炷氖┕げ皇且粋€(gè)簡(jiǎn)單的過程，需要按照高層建筑施工的基本要求來(lái)選擇合適的混凝土，并且混凝土的強(qiáng)度和質(zhì)量也有著較高的要求。1混凝土強(qiáng)度及主要影響因素影響混凝土強(qiáng)度的因素有多種，其中水泥強(qiáng)度和水灰的配比是影響混凝土強(qiáng)度的主要因素，因此在施工時(shí)要重視水泥和混凝土的水灰比，對(duì)混凝土水泥的質(zhì)量和水灰比的質(zhì)量控制也是一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)。另外，混凝土施工過程中粗骨料的質(zhì)量也是影響混凝土質(zhì)量的一個(gè)重要因素，如果石質(zhì)的強(qiáng)度相等時(shí)，相比于卵石，碎石表面的粗糙程度就會(huì)更高，碎石和水泥砂漿的粘結(jié)性也要更強(qiáng)，特別是在水灰比相等或者配比相同時(shí)，

混凝土冬季施工注意事項(xiàng)

水工膨脹混凝土施工注意事項(xiàng)

誰(shuí)用了，給個(gè)好評(píng)呀。謝謝、

透水混凝土在施工過程的注意事項(xiàng)

① 透水混凝土路面的厚度:因彩色透水混凝土大都應(yīng)用于人行道、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)、園林小道等場(chǎng)所。根據(jù)路面的不同應(yīng)用面板厚度不同。對(duì)人行道,自行車道等輕荷重地面,一般面層厚度不低于8cm;對(duì)停車場(chǎng)、廣場(chǎng)等中荷重地面,面層厚度不低于10cm,考慮成本,可將面層分為二層,即表層為彩色透水混凝土層,厚度一般不低于3cm,下層為素色透水混凝土層。 ② 為確保路體結(jié)構(gòu)層具有足夠的整體強(qiáng)度和透水性,表面層下需有透水基層和較好保水性的墊層?；鶎右?在素土層夯實(shí)層上,配用的基層材料,應(yīng)有適當(dāng)?shù)膹?qiáng)度外,須有較好的透水性,采用級(jí)配砂礫或級(jí)配碎石等。采用級(jí)配碎石時(shí),碎石的最大粒徑應(yīng)小于0.7 倍的基層厚度,且不超過50mm。墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,俗稱瓜子片,并鋪有一定厚度、鋪設(shè)需均勻平整。 ③ 考慮大暴雨季節(jié)因素,為防止基層過多積水,影響地基,在基層處設(shè)置專用透水管道排水,通向道路邊的排水系統(tǒng),及時(shí)排除過量的雨水。 ④ 透水混凝土不能采用人工攪拌,采用普通混凝土攪拌機(jī)械進(jìn)行攪拌,攪拌時(shí)按物料的規(guī)定比例及投料順序?qū)⑽锪贤度霐嚢铏C(jī),先將膠結(jié)料和碎石攪拌約30s

求助:大體積混凝土施工:)

在工地上遇到個(gè)大體積混凝土施工問題,請(qǐng)教各位大俠一下:人防的底板是60cm厚人防長(zhǎng)度208m設(shè)了5個(gè)后澆帶,現(xiàn)在為了施工方便,施工單位和設(shè)計(jì)協(xié)商把后澆帶改為加強(qiáng)帶,2m后澆帶的地方放14%的膨脹劑,其他地方放10%的膨脹劑,不知哪位大俠知道,這樣做對(duì)控制裂縫的作用大不大?加了膨脹劑是不是對(duì)混凝土的強(qiáng)度有影響?請(qǐng)指教:)

混凝土施工要點(diǎn)及夏季施工注意事項(xiàng)

淺談CFG樁基混凝土施工注意事項(xiàng)

混凝土秋季施工作業(yè)注意事項(xiàng)！

鋼筋混凝土施工注意事項(xiàng)

一份鋼筋混凝土施工安全資料，提供給需要的朋友！希望大家多提寶貴意見！一、使用鋼筋調(diào)直切斷機(jī)應(yīng)注意什么？ （1）安裝承受架時(shí)，承受架料槽中心線應(yīng)對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)向筒，調(diào)直筒和下切刀孔的中心線。 （2）安裝完畢后，應(yīng)先檢查電氣系統(tǒng)及其它元件有無(wú)損壞，機(jī)器連接零件是否牢固可靠，各傳動(dòng)部分是否靈活。確認(rèn)各部分正常后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查軸承溫度，查看錘頭、切刀及剪切齒輪等工件是否正常。確認(rèn)無(wú)異常狀況時(shí)，方可進(jìn)料、試驗(yàn)調(diào)直和切斷。 （3）按所需調(diào)直鋼筋的直徑，選用適當(dāng)?shù)恼{(diào)直塊，曳引輪槽及傳動(dòng)速度。調(diào)直塊的孔徑應(yīng)比鋼筋直徑大2mm～5mm，曳引輪槽寬，應(yīng)和所需調(diào)直鋼筋的直徑相符合。 （4）必須注意調(diào)整調(diào)直塊。調(diào)直簡(jiǎn)內(nèi)，一般設(shè)有五個(gè)調(diào)直塊，第1、5兩個(gè)調(diào)直塊須放在中心線上，中間三個(gè)可偏離中心線。先使鋼筋偏移3mm左右的偏移量，經(jīng)過試調(diào)直，如鋼筋仍有慢彎，可逐漸加大偏移量直到調(diào)直為止。 （5）導(dǎo)向筒前部，應(yīng)安裝一根長(zhǎng)度為1m左右的鋼管。需調(diào)直的鋼筋應(yīng)先穿過該鋼管，然后穿入導(dǎo)向筒和調(diào)直筒內(nèi)，以防止每盤鋼筋接近調(diào)直完畢時(shí)其端頭

混凝土公司給施工單位的施工注意事項(xiàng)

混凝土橋梁施工裂縫的成因及其注意事項(xiàng)

一、前言 由于橋梁建設(shè)中混凝土裂縫非常普遍，這不但對(duì)橋梁的質(zhì)量難以保障，還會(huì)使得橋梁建設(shè)單位的整體效益受到影響，這不得不引起我們的高度重視。導(dǎo)致混凝土橋梁裂縫問題的原因有很多，下面將對(duì)此進(jìn)行一一介紹。 二、公路橋梁施工混凝土裂縫的成因 導(dǎo)致公路橋梁施工裂縫的因素有很多，通常情況下都是由于多方面因素共同作用下導(dǎo)致發(fā)生的。下面是筆者根據(jù)自身多年工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)原因： 1.荷載變化 公路橋梁往往會(huì)受到來(lái)自多方面的荷載，包括動(dòng)力荷載、靜力荷載、次應(yīng)力等等，當(dāng)荷載超過公路橋梁的承受能力，或者頻繁受到荷載的影響，久而久之，便會(huì)出現(xiàn)裂縫。根據(jù)引起裂縫的荷載種類不同，又可以將荷載分為彎曲裂縫、扭曲裂縫、剪切裂縫、局部應(yīng)力裂縫，而且荷載種類不同，其表現(xiàn)出的特點(diǎn)也不相同。由荷載變化引起的裂縫多發(fā)生在受拉地方、剪應(yīng)力較大的地方、振動(dòng)嚴(yán)重的地方。 2.凍脹原因 如果溫度低于零度，混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部的水凍結(jié)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。在游離狀態(tài)的水變成固態(tài)冰時(shí)，體積會(huì)發(fā)生膨脹，此時(shí)，在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部就會(huì)出現(xiàn)膨脹應(yīng)力。與此同時(shí)，位于混凝土內(nèi)部出現(xiàn)的滲透壓現(xiàn)象也會(huì)使得膨脹應(yīng)力的不斷增加，降低混凝土強(qiáng)度，從而產(chǎn)生裂縫。尤

大體積混凝土施工，跳倉(cāng)法施工要注意什么？

什么是跳倉(cāng)法 跳倉(cāng)法是由中國(guó)著名裂縫控制專家王鐵夢(mèng)教授提出和推廣的，王教授提出“抗與放”的設(shè)計(jì)原則，正是基于這個(gè)原則，跳倉(cāng)法施工對(duì)于減少超長(zhǎng)、超厚、超薄大體積混凝土的裂縫效果顯著。 跳倉(cāng)法充分利用了混凝土在5~10d期間性能尚未穩(wěn)定和沒有徹底凝固前容易將內(nèi)應(yīng)力釋放出來(lái)的“抗與放”特性原理，將建筑物地基或大面積混凝土平面機(jī)構(gòu)劃分成若干個(gè)區(qū)域，按照“分塊規(guī)劃、隔塊施工、分層澆筑、整體成型”的原則施工，其模式和跳棋一樣，即隔一段澆一段。相鄰兩段間隔時(shí)間不少于7d，以避免混凝土施工初期部分激烈溫差及干燥作用，這樣可不留后澆帶。 跳倉(cāng)法技術(shù) 跳倉(cāng)法施工 底板分段長(zhǎng)度不宜大于40m，側(cè)墻和頂板分段長(zhǎng)度不宜大于16m。跳倉(cāng)間隔施工的時(shí)間不宜小于7d，跳倉(cāng)接縫處按施工縫的要求設(shè)置和處理。 跳倉(cāng)法澆筑綜合技術(shù)措施是在在不設(shè)縫情

某混凝土公司給施工單位的施工注意事項(xiàng)

真石漆施工十大注意事項(xiàng)

(1)為了保證涂層的整體性，底涂料、主涂料應(yīng)為同一生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品； (2)基層處理 1.水泥層養(yǎng)護(hù)期需在20天左右，干燥、平整（二公尺落差＜2mm）； 2.含水率小于10%，PH值小于10，且有一定的承載力； 3.施工前需清除表面的灰漿，浮灰等附著物； 4.空洞剔除，抹涂修補(bǔ)的水泥面應(yīng)進(jìn)行去堿處理； (3)柔性膩?zhàn)优?①檢查陰陽(yáng)角是否有殘缺，線條是否符合要求。 ②批刮柔性膩?zhàn)?先將膩?zhàn)影幢壤旌蠑嚢杈鶆颍儆门秾⒛佔(zhàn)庸瓮炕鶎訅γ嫔?/p>