1、第一章安全管理方針2、第二章安全保證體系3、第三章 安全管理4、第四章安全防護措施5、第五章主要消防措施
冬 季 施 工 安 全 措 施一、編寫目的:即將進入冬季,天氣漸冷,且雨雪天氣將對我處在建項目的施工造成較大困難。為了貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,保障施工人員的安全健康和施工安全,保證我處后續(xù)施工項目的安全順利進行,確保工程處安全、質量目標的實現(xiàn)。特編寫本措施以指導施工和規(guī)范施工行為,保證施工安全。二、適用范圍:******及所屬施工項目部、材料站、小車班、施工隊、勞務隊。三、適用期限:本措施自實施之日至2009年3月底止,工程處及項目部所屬各部門在施工行為中均須嚴格按本措施執(zhí)行。四、編寫依據(jù):1、《電力建設安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定》國家電力公司2003-05實施2、《電力建設安全工作規(guī)程》(第2部分:架空電力線路)(DL 5009?2-2004)3、《建筑工程冬期施工規(guī)程》JCJ104-974、《110~500kV架空送電線路施工及驗收規(guī)范》GB50233-20055、 寧冬送變電工程公司下發(fā)有關文件。五、冬季安全施工緊急預
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有基礎施工支護、腳手架搭拆、臨時用電、模板工程、起重吊裝、塔吊安拆、物料提升機安拆、現(xiàn)場安全防護方案等20個示例,3個施工組織設計示例。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-14 18:17 編輯 ]
盾構機吊裝施工實施與安全方案研究
目錄 一 編制依據(jù) 二 工程概況
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經計算方可確定。2.混凝土的配合比設計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室
三層磚混結構,托梁煥柱,首層拆除一片承重墻,增大圈梁截面,那么這三層如何進行支護,才能安全施工呢?請各位高手 幫忙,吾將萬分感激!
大連某工程冬季施工方案
轉帖一篇有關橋梁施工安全專項方案
編制要點及相關資料匯總
省道S365線中心涌至井岸二橋段工程(土建工程) 井岸二橋跨越黃楊河,里程樁號K18+341-K19+307。橋梁跨徑組合為:15×25+(50+2×80+50)+13×25m=966m。黃楊河水道為Ⅲ級航道,雙孔單向通航凈空為72m×10m。本橋位于圓曲線及直線上。橋面等寬38m,左右分幅各寬19m,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+12m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0(給水管和擋板),墩臺徑向布置。 黃鏡門橋跨越黃鏡門水道,里程樁號K15+201.5-K15+357.5。黃鏡門水道為VII級航道,雙孔單向通航凈空為20×4.5m。本橋位于R=15000m的右轉圓曲線上。橋梁順河方向布置,斜交角度7度,墩臺徑向布置。橋面等寬45.5,左右分幅各寬22.75m,橫向布置為1.0(中央防撞欄)+16m(車行道)+1.25m(邊綠化帶)+3.5m(人行道)+1.0m(給水管和欄桿)。
各種安全方案、施工方案、施工組織設計、圖集等將陸續(xù)上傳。
論文簡介:根據(jù)基坑支護設計特點,基坑支護及土方開挖施工總體施工順序如下:場地進行平整→臨設、洗車槽→支護樁、旋噴樁、→土方開挖、放坡噴錨、鑿除樁頭→冠梁、施工→土方開挖、放坡噴錨、錨索、環(huán)梁施工→開挖至基坑底。 投稿網(wǎng)友:fenglongzhexing 上傳時間:
根據(jù)我標段氣候環(huán)境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調整配合比方法。 ①、配制砼時,現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,水泥的強度等級為P.O42.5,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個標號,即提高水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達到齡期強度的時間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,摻量1%,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結時間,提高早期強度。外界溫度低于0℃時,在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,氯鹽摻量為水泥質量的2%。摻用的外加劑,完全符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規(guī)定。 ③、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達141MPa,裂隙少,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④、當外界氣溫低于0℃時,砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗確定,考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時間延長50%,進場砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據(jù)施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶
墩身腳手架施工安全專項方案
①、墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護。并不向砼及覆蓋物上灑水。 ②、承臺或構造物圬工摻外加劑,現(xiàn)場備好防風用彩條布、加熱燈管等,施工完后即用彩條布將結構物周圍密封搭成簡易暖棚,根據(jù)砼養(yǎng)護面積,內設加溫用燈管數(shù)根,保證混凝土表面溫度在5℃以上,棚內溫度在10~20℃之間,直至混凝土達到所需要的強度為止。一般2000KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米?,F(xiàn)場指定專人看管,按2小時測一次內外溫度,當不滿足養(yǎng)護溫度時立即進行調整。另外也可使用草袋,施工完后即覆蓋草袋。 ③、摻用外加劑的砼養(yǎng)護,在負溫條件下嚴禁澆水,外露表面必須覆蓋養(yǎng)護。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前,不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體,在砂漿抗壓強度達到70%前不得受凍?;A施工時和完工后,均不得受凍。 ④、現(xiàn)澆連續(xù)梁、涵洞蓋板預制、墻身、臺帽及八字墻、防護工程的小件預制均采用搭設暖棚等保溫方法進行施工。⑤、養(yǎng)護時還應注意以下事項: 養(yǎng)護溫度不宜超過80℃;加熱時的最高
1、路面沉降 首先應從技術上和施工中確保避免路面沉降的產生和控制沉降量,在沉降發(fā)生時,采取以下措施: (1)在頂管通過路面設置間距為2M的觀測點,根據(jù)頂進位置每小時測量,發(fā)現(xiàn)沉降超過3CM應立即停止作業(yè),必須找出原因,及時調整方案并采取相應措施后才可繼續(xù)施工; (2)如沉降發(fā)生得到控制,則按調整方案繼續(xù)施工。 (3)如沉降發(fā)生不能得到控制,應停止頂管作業(yè),馬上進行注漿工作,保證路面的穩(wěn)定,并邀請相關專家進行方案調整,確保路面的安全。 2、路面塌陷 首先應從技術上和施工中確保避免路面塌陷,并采取以下應急措施: (1)與正饒線公路路政協(xié)商確定臨時應急道路路線,在發(fā)生路面塌陷情況下,作為應急通行路線; (2)與交警部門聯(lián)系,組織交通分流,確保在正饒線封道的情況下保證應急通行路線的暢通; (3)選用安平市政維修隊作為應急搶修單位,或與正饒線公路路政協(xié)商,選用指定單位作為應急搶修單位,保證在路面塌陷情況發(fā)生的第一時
房子拿到手后自然是要準備裝修,但有時這個收到房子的時間會是在冬季,對于裝修這一方面有所了解的人都知道, 冬季裝修的難度要比其也季節(jié)裝修要難上許多,因此裝修的時候很多人都會避免這個季節(jié)。但有時候或許是因為這樣那樣的原因,必須要在某個時間段內裝好,這冬季裝修就難免了,這樣的情況下,對于裝修冬季施工方案注意事項便需要做到心中有數(shù),這樣才可以讓裝修不會出現(xiàn)問題。 裝修冬季施工方案注意事項之一:溫度控制 冬天對于裝修來說,最大的影響因素便是這個氣溫,這個也是冬季施工時最需要防的地方。裝修使用到的許多材料對于溫度的影響都是很明顯的,像是讓一些材料因為溫度收縮,這樣尺寸規(guī)格便與實際的有差別,施工后也最容易出問題;還有就是低溫會讓一些材料的水分揮發(fā)加快,這個在涂料上體現(xiàn)的最明顯。所以在冬季施工時,需要對室內的溫度進行控制,建筑的窗戶門一定要先裝上,如果像是涂料還沒有干到一定的地部,
一、工程概況 根據(jù)本工程特征,在主體結構施工階段共計采用3臺QTZ80塔吊和3臺施工電梯。塔吊基礎釆用獨立承臺基礎,基礎尺寸為6.5m×6.5m×1.7m,混泥土強度等級C35P8,基礎面與地下室底板面一致標高。塔吊高度最高120m左右。