關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請問大家做施工方案除了是參考別人的來做，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設(shè)方案，要出計算書，計算起來有點(diǎn)麻煩，

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案

現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案

梁板混凝土超長結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案

本工程為框剪結(jié)構(gòu),采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承臺基礎(chǔ)，安全等級二級,使用年限50 年。全部為地上結(jié)構(gòu)，共九層。長78600mm，寬14000mm，混凝土強(qiáng)度等級為C30，板厚150mm~100mm 不等。長向長度超過了規(guī)范規(guī)定的伸縮縫間距要求，因此，必須采取措施對混凝土的收縮應(yīng)力進(jìn)行控制。設(shè)計要求取消后澆帶，進(jìn)行超長無縫施工。后澆帶影響工期，且處理不好會留下開裂滲水隱患。經(jīng)幾方溝通和技術(shù)交流后，采用中國建筑材料科學(xué)研究總院的超長結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù)，取消溫度后澆帶，連續(xù)澆筑混凝土。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-17 16:03 編輯 ]

旋噴錨索的施工技術(shù)方案

論文簡介：旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友：xuzhoushi18 上傳時間: 2013-11-27 <

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)

清水混凝土施工技術(shù)措施

【摘  要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，對清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述，介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。         【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù)    1 概述   清水混凝土系一次成型，不做任何外裝飾，直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面，因此要求混凝土表面平整光滑，色澤均勻，無碰損和污染，對拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀，且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策等。   徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北，湖西航道與順堤河之間，是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井，吸水井墩墻

鋼筋（管）混凝土拱橋施工技術(shù)

夏季及雨期混凝土施工技術(shù)

超高泵送混凝土施工技術(shù)

豎井混凝土滑模施工技術(shù)

:lol :) :)

混凝土養(yǎng)護(hù)液的施工技術(shù)

大家好，我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù)，不知那位大俠能不吝賜教！謝謝，還有就是，在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養(yǎng)護(hù)液！再次表示感謝！

鏡面混凝土施工技術(shù)，2008

《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]

鐵路混凝土施工技術(shù)指南

TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南

瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西，希望對大家有所幫助！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討；2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用；3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù)；5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法；8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

淺談混凝土冬季施工技術(shù)

我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)，但是由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮?，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。

論橋梁大體積混凝土施工技術(shù)

論文簡介：本文從設(shè)計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù)，以達(dá)到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05

基礎(chǔ)大體積混凝土的施工技術(shù)

近年來，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，大體積混凝土在公路建設(shè)中的運(yùn)用越來越多，主要是用在大中型橋梁的基礎(chǔ)及樁基承臺上。其特點(diǎn)為混凝土設(shè)計強(qiáng)度高，單方水泥用量較多，水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多，結(jié)構(gòu)斷面內(nèi)配筋較多，整體性要求較高?；A(chǔ)結(jié)構(gòu)大多埋在地下，要求抗?jié)B性能較高。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)來看，混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關(guān)，單面散熱的結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在75cm以上，雙面散熱在100cm以上，水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預(yù)計超過25℃的混凝土結(jié)構(gòu)，可按大體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量

泵房施工技術(shù)的具體方案

誰有泵房的施工方案的，急用，求助。