廠房地面混凝土施工方案

本工程由生產(chǎn)車間、動力車間、堆場等組成，生產(chǎn)車間采用排架結(jié)構(gòu)，動力車間采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，其中生產(chǎn)車間上部為鋼屋架，單層局部四層，建筑面積約10125m2，建筑高度16.72m；動力車間建筑面積200.5 m2，建筑高度

有關(guān)混凝土地面施工的一些問題

1.混凝土地面當(dāng)厚度為100mm時，是否有必要振搗2.混凝土坍落度較大時，表面一層均為水泥凈漿，對地面的耐磨性影響有多大。3.用提高強度的方法來增加混凝土地面的耐磨性，作用有多大。

誰有設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案？

我們公司在山東正和集團有限公司院內(nèi)承攬了500萬噸原料與處理裝置的建設(shè)，現(xiàn)在原設(shè)備基礎(chǔ)及地面需拆除，急求施工方案，請各位前輩給個設(shè)備基礎(chǔ)及地面拆除施工方案？

[轉(zhuǎn)帖]泵送混凝土施工方案

本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由＊市＊集團有限公司投資興建的＊工程，地下一層，地上四層，總建筑面積為29821m2，位于＊、＊路東側(cè)。由＊市＊監(jiān)理有限公司負責(zé)監(jiān)理，＊市建筑設(shè)計院設(shè)計，＊公司負責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件；外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆；外立面的鋁合金窗采用90型鋁材，白色玻璃，暗朱砂色框；整個工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達6米，因此采用鋼管支撐體系；由于工程工期較緊，且施工現(xiàn)場較為狹窄，不利于采用鋼井架進行砼運輸，為保證施工質(zhì)量和進度要求，本工程地下室底板以及以上的各層

關(guān)于混凝土冬季施工方案分析

1.混凝土冬期施工方法（1）本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑，全部采用商品混凝土，并用混凝土泵送工藝進行澆筑。（2）剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1，采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護，即在混凝土中摻加早強型抗凍劑，利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量，通過保溫，延緩混凝土冷卻，使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度，-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa，-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。（3）采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算，作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計要求（1）水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。（2）水灰比≤0.6，摻加TH 混凝土高效減水劑，盡量減少混凝土中水的摻量，提高早期強度。（3）G12、13 D17號3＃人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑，該產(chǎn)品具有抗凍早強作用；（4）屋面需摻加防水劑的混凝土，應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。（5）上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室

錨桿擋墻拆除及施工方案

一工地。擋墻高約13米，上部4米高為條石擋墻，下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運土石方?，F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前，現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式，及拆除的施工方案補充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米，擋墻距汽車專賣店5米遠

混凝土地面一次成型施工

在地面施工工藝中，傳統(tǒng)做法是先施工混凝土墊層、地面找平層、再作水泥砂漿面層，造成施工層次多，工期長，若地面基層處理不好，會造成地面面層的空鼓開裂。采用混凝土地面一次成型施工工藝，可避免上述工期、質(zhì)量的問題，能節(jié)省投資，真正達到技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合。故混凝土地面一次成型施工工藝是一項非常值得推廣的施工技術(shù)。一、特點： 1、采用此項工藝，地面工程可以僅做墊層，不做地面找平層及面層等，操作簡便，降低 成本[/url]。 2、地面墊層及面層一次成型，提高了地面的整體性。 3、可杜絕地面的空鼓等質(zhì)量通病。二、適用范圍： 適用于 工業(yè)[/url]與民用 建筑[/url]地面與樓面的施工。與清水混凝土施工技術(shù)配套使用，其效果更佳。 三、工藝原理： 利用混

冬季施工方案混凝土的配置和攪拌

根據(jù)我標段氣候環(huán)境條件，冬季溫度一般在0℃左右，主要采用調(diào)整配合比方法。 ①、配制砼時，現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級為P.O42.5，C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個標號，即提高水泥用量，從而增加水化熱量，縮短達到齡期強度的時間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑，摻量1%，以提高砼的抗凍性，縮短混凝土的凝結(jié)時間，提高早期強度。外界溫度低于0℃時，在鋼筋混凝土中摻入氯鹽，氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%。摻用的外加劑，完全符合現(xiàn)行國家標準《混凝土外加劑》（GB 8076-1997）的規(guī)定。 ③、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達141MPa，裂隙少，使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④、當(dāng)外界氣溫低于0℃時，砼拌和采用熱水拌和，水加熱溫度根據(jù)熱工計算與試驗確定，考慮攪拌、運輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑，砼攪拌時間延長50%，進場砂、石料含水量盡量控制到最小限度，根據(jù)施工要求嚴格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶

廁浴間墻地面防水施工方案

一、工程概況 工程名稱：*******衛(wèi)生間聚合物水泥防水涂料防水層。 二、技術(shù)準備 組織圖紙學(xué)習(xí)及專業(yè)技術(shù)會審，進行設(shè)計交底，對圖紙上存在問題及特殊部位的施工方法、施工要求進行答疑 。施工人員持證上崗，保證所有施工人員都能按有關(guān)操作規(guī)程，規(guī)范及有關(guān)工藝要求施工。對于復(fù)雜的施工分項以及重要施工部位，要事先編制具體施工方案。事先準備本工程的各項檢查資料，確保資料真實，及時歸檔。 該項目工程人員安排如下： 序號 工 種 人數(shù) 工 作 內(nèi) 容1 技 術(shù) 人 員 3 編制方案、制定措施、整理資 料、技術(shù)交底2 采 購 人 員 1 材料供應(yīng)及時通知檢驗3 主要施工人員 5 清除層面雜質(zhì)灰塵，涂刷底層涂料、鋪貼卷材、表層處理4 機 械 設(shè) 備 1 維修所有機械小工具等5 零 星 3 零星工程三、材料選擇 1．主要材料選擇 衛(wèi)生間防水層采用聚合物水泥防水涂料防水層做法。 聚合物水泥防水涂料（JS防水涂料）是由有機液體和無機粉料復(fù)合而成的雙組份防水涂料，涂履后

砼煙筒拆除專項施工方案

雨季混凝土梁板專項施工方案

單位工程施工組織設(shè)計或方案 （ 雨季混凝土梁板專項施工方案 ） 工程名稱： 工程地點： <

大體積混凝土澆注施工方案

混凝土工程施工方案 施工特點：混凝土施工具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、鋼筋密、混凝土數(shù)量多。工程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高?；炷恋慕孛娉叽巛^大，在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高，使混凝土內(nèi)外溫差過大，內(nèi)外溫差產(chǎn)生的溫度應(yīng)力大于混凝土的抗拉

大體積混凝土澆筑施工方案1

大體積混凝土澆筑施工方案1一、工程概況:本工程是一座商業(yè)建筑，地下一層，地上十四層，總建筑面積19676.02m2。結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)。本工程地下室平時用作停車場，戰(zhàn)時為乙級六類人防物資庫。基礎(chǔ)地下室部分按沉降縫分為2個作業(yè)分區(qū)，底板和外墻部分均采用C35防滲混凝土，抗?jié)B等級為P8。本工程砼由白銀匯榮商品混凝土有限責(zé)任公司提供，根據(jù)設(shè)計要求設(shè)計配合比。并嚴格按配合比生產(chǎn)混凝土?；炷翑嚢钑r間應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。砼澆筑按區(qū)段進行劃分,共分2個區(qū) ,每一區(qū)段架設(shè)兩條輸送管,同時澆筑。二、基礎(chǔ)筏板砼設(shè)計要求：1.設(shè)計措施 (1)精心設(shè)計混凝土配合比。在保證混凝土具有良好工作性的情況下，應(yīng)盡可能降低混凝土的單位用水量，采用“三低(低砂率、低坍落度、低水膠比)二摻(摻高效減水劑和高性能引氣劑)一高(高粉煤灰摻量)”的設(shè)計準則，生產(chǎn)出“高強、高韌、中彈、低熱和高抗拉值”的抗裂混凝土。 (2)增配構(gòu)造筋，提高抗裂性能。這里應(yīng)采用小直徑、小間距的配筋方式，全截面的配筋率應(yīng)為0.3%～0.5%。 (3)避免結(jié)構(gòu)突

混凝土后澆帶模板施工方案探討

0 前 言 在混凝土結(jié)構(gòu)施工時，留設(shè)后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎(chǔ)沉降所產(chǎn)生的混凝土結(jié)構(gòu)約束應(yīng)力，因而避免或減少了混凝土的結(jié)構(gòu)裂縫，這一成熟技術(shù)已被設(shè)計人員廣泛用作處理復(fù)雜平面結(jié)構(gòu)及超長結(jié)構(gòu)處理措施。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求，達到設(shè)計所要達到的結(jié)構(gòu)處理效果，本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現(xiàn)的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設(shè)構(gòu)造筋、鋼筋密集，無清掃孔，鑿下的松散混凝土清除困難，尤其是碎小灰渣，致使清除不徹底，出現(xiàn)夾渣。1.2 板（梁）底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中，后澆帶模板采用二次支模，模板與混凝土面接觸不緊密，后澆帶澆筑混凝土?xí)r，混凝土漿體沿縫隙擠出，造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部（長梁段）表面出現(xiàn)裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除，且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施，使梁（長梁段）變成大懸臂構(gòu)件，改變了梁的受力方式，致使梁根部內(nèi)力偏大，根部混凝土受損，出現(xiàn)裂縫。

鋼結(jié)構(gòu)樓板混凝土施工方案

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