請(qǐng)問大家做施工方案除了是參考別人的來做,還有用什么軟件來制作施工方案的嘛?比如腳手架的搭設(shè)方案,要出計(jì)算書,計(jì)算起來有點(diǎn)麻煩,
現(xiàn)澆混凝土U型槽渠道施工技術(shù)方案
本工程為框剪結(jié)構(gòu),采用預(yù)應(yīng)力混凝土管樁承臺(tái)基礎(chǔ),安全等級(jí)二級(jí),使用年限50 年。全部為地上結(jié)構(gòu),共九層。長78600mm,寬14000mm,混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,板厚150mm~100mm 不等。長向長度超過了規(guī)范規(guī)定的伸縮縫間距要求,因此,必須采取措施對(duì)混凝土的收縮應(yīng)力進(jìn)行控制。設(shè)計(jì)要求取消后澆帶,進(jìn)行超長無縫施工。后澆帶影響工期,且處理不好會(huì)留下開裂滲水隱患。經(jīng)幾方溝通和技術(shù)交流后,采用中國建筑材料科學(xué)研究總院的超長結(jié)構(gòu)無縫施工技術(shù),取消溫度后澆帶,連續(xù)澆筑混凝土。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-17 16:03 編輯 ]
論文簡介:旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友:xuzhoushi18 上傳時(shí)間: 2013-11-27 <
【摘 要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),對(duì)清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù) 1 概述 清水混凝土系一次成型,不做任何外裝飾,直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對(duì)拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀,且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對(duì)策等。 徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井,吸水井墩墻
現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
:lol :) :)
大家好,我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù),不知那位大俠能不吝賜教!謝謝,還有就是,在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時(shí)間涂刷養(yǎng)護(hù)液!再次表示感謝!
《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,希望對(duì)大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討;2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對(duì)瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù);5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。
我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時(shí),只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮?,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會(huì)取得像在天暖施工時(shí)的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。
誰有泵房的施工方案的,急用,求助。
論文簡介:本文從設(shè)計(jì)措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù),以達(dá)到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友:wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-08-05
道路施工方案跟建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施的評(píng)價(jià)一樣,可以通過經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法來分析,并選擇經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最優(yōu)的方案作為實(shí)施方案。一般,施工方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析可分為定量分析和定性分析兩種辦法。1.定量分析評(píng)價(jià) 定量分析評(píng)價(jià)是計(jì)算出各施工方案的工期、成本費(fèi)用、利潤增加額、勞動(dòng)力及材料消耗等,進(jìn)行多指標(biāo)評(píng)價(jià),以此來進(jìn)行施工方案的綜合分析比較。 (1)工期指標(biāo):按期完工是一個(gè)方案成立的基本條件。當(dāng)工程對(duì)完工期限要求嚴(yán)并希望盡可能縮短工期時(shí),比較方案的工期指標(biāo)應(yīng)放在首要位置考慮。 (2)單位工程量造價(jià):對(duì)各施工方案按一定的編制要求核算出工程的實(shí)際造價(jià)(包括人工、材料、機(jī)械和施工管理等費(fèi)用),以貨幣計(jì)算出單位工程量的平均造價(jià)進(jìn)行比較。 單位工程量可根據(jù)具體工程類型,采用每立方米實(shí)體、每平方米、每1延米或1公里。 (3)成本降低率:計(jì)算各方案的計(jì)劃成本后,即可求得各方案的成本降低額:預(yù)算成本
泵送混凝土施工技術(shù)及控制探析 論文欄目:混凝土論文 更新時(shí)間:2015/6/29 10:03:43 最新雜志: 中國性科學(xué) 新聞窗
素材 | 筑龍暖通原創(chuàng) 如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明來源 通風(fēng)空調(diào)、潔凈系統(tǒng)設(shè)備數(shù)量多,尺寸及重量較大,所涉及的材料種類也多,安裝較復(fù)雜,工藝安排需按一定要求進(jìn)行,故在系統(tǒng)開始安裝時(shí)應(yīng)先做好嚴(yán)密的組織,才能減少返工,確保工程順利實(shí)施。 一、空調(diào)系統(tǒng)概況
混凝土道路施工技術(shù)方案
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