混凝土裂縫處理專項(xiàng)方案
結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,由于本人經(jīng)驗(yàn)和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
本帖最后由 csccbjs 于 2013-8-2 19:54 編輯 一、工程概況 本工程是由*市*集團(tuán)有限公司投資興建的*工程,地下一層,地上四層,總建筑面積為29821m2,位于*、*路東側(cè)。由*市*監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理,*市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),*公司負(fù)責(zé)施工工作。 工程屋頂采用蘇杭園林系列青灰色小青瓦以及其他系列構(gòu)件;外墻為白色以及朱砂色亞光外墻漆;外立面的鋁合金窗采用90型鋁材,白色玻璃,暗朱砂色框;整個(gè)工程顯得古色古香。 工程地下室面板及三層以上梁板采用鋼門式腳手架支撐體系、二層梁板由于層高達(dá)6米,因此采用鋼管支撐體系;由于工程工期較緊,且施工現(xiàn)場較為狹窄,不利于采用鋼井架進(jìn)行砼運(yùn)輸,為保證施工質(zhì)量和進(jìn)度要求,本工程地下室底板以及以上的各層
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進(jìn)行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進(jìn)行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進(jìn)行養(yǎng)護(hù),即在混凝土中摻加早強(qiáng)型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達(dá)到臨界強(qiáng)度,-15 oC 及以上時(shí)臨界強(qiáng)度為4MPa,-30 oC 以上時(shí)臨界強(qiáng)度為5MPa。(3)采用成熟度法進(jìn)行混凝土早期強(qiáng)度的計(jì)算,作為養(yǎng)護(hù)和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計(jì)算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計(jì)要求(1)水泥使用強(qiáng)度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強(qiáng)度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達(dá)新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強(qiáng)抗凍劑,該產(chǎn)品具有抗凍早強(qiáng)作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實(shí)驗(yàn)室
淺談水工混凝土裂縫的處理方案 混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均質(zhì)脆性材料。由于由于混凝土施工、本身變形和約束等一系列問題,使混凝土裂縫成了土木、水利、橋梁、隧道等工程中最常見的工程病害。硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初混凝土建筑和構(gòu)件通常都是帶縫工作的,由于裂縫的存在和發(fā)展通常會(huì)使內(nèi)部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗?jié)B能力,影響建筑物的外觀、使用壽命,嚴(yán)重的將威脅到人民的生命、財(cái)產(chǎn)。 一、水工建筑物產(chǎn)生裂縫因素 混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多,水工建筑物產(chǎn)生裂縫主要有以下幾種: (1)混凝土在硬化的過程中,由于干縮引起的體積變形受到約束時(shí)產(chǎn)生的裂縫,這種裂縫的寬度有時(shí)會(huì)很大,甚至?xí)灤┱麄€(gè)構(gòu)件。 (2)大體積混凝土水化時(shí)產(chǎn)生的大量水化熱得不到散發(fā),導(dǎo)致混凝土內(nèi)外溫差較大,使混凝土的形變超過極限引起裂縫。 (3)在厚度較大的構(gòu)件中,由于混凝土的塑性塌落引起的裂縫。 (4)當(dāng)有約束時(shí),混凝土熱脹冷縮所產(chǎn)生的體積漲縮,因?yàn)?/p>
橋頭粉噴樁處理施工方案 一、工程概況本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺(tái)后25m以及臺(tái)前錐體兩側(cè)不在橋下部分,寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比 ),且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。 一、工程概況本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理,粉噴樁長度為6m,樁徑為50 cm,樁距為130 cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長度為順路線方向橋臺(tái)后25m以及臺(tái)前錐體兩側(cè)不在橋下部分,寬度為左右兩側(cè)路基坡腳線之間的距離,橋下因無法立鉆機(jī)其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比 ),且不低于50kg/m,粉噴樁長共8226延米/1371根。
單位工程施工組織設(shè)計(jì)或方案 ( 雨季混凝土梁板專項(xiàng)施工方案 ) 工程名稱: 工程地點(diǎn): <
1 流水施工組織方案 為了提升水利工程的施工效益,必須進(jìn)行水利工程施工組織方法的優(yōu)化,比如進(jìn)行流水線的工序及其施工順序的分析,進(jìn)行不同工作流程的工程量的分析, 這務(wù)必需要進(jìn)行工程量的良好計(jì)算,保證作業(yè)時(shí)間的確定。 這也離不開施工段的分析,認(rèn)真的進(jìn)行施工段目的的解剖,確保不同工種的有效應(yīng)用,保證不同工作面的工作效率的提升,更有利于進(jìn)行流水作業(yè)。 在施工段的劃分過程中,我們需要進(jìn)行工程質(zhì)量的保證,進(jìn)行建筑物的自然界限的確立,更好的應(yīng)對伸縮縫、沉降縫等的情況。 這個(gè)工作條件的滿足,必須進(jìn)行施工段數(shù)目的分析,從而滿足流水作業(yè)組織的工作要求,保證施工段的大小控制。 為了滿足上述工作的要求, 進(jìn)行專業(yè)分工原則的遵守是必要的,從而落實(shí)好專業(yè)施工的相關(guān)任
根據(jù)我標(biāo)段氣候環(huán)境條件,冬季溫度一般在0℃左右,主要采用調(diào)整配合比方法。 ①、配制砼時(shí),現(xiàn)選用烏江牌普通硅酸鹽水泥,水泥的強(qiáng)度等級為P.O42.5,C25混凝土水灰比0.49、C30水灰比0.43皆小于0.5。配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號,即提高水泥用量,從而增加水化熱量,縮短達(dá)到齡期強(qiáng)度的時(shí)間。 ②、所有砼摻用山西黃騰UNF-1高效減水劑,摻量1%,以提高砼的抗凍性,縮短混凝土的凝結(jié)時(shí)間,提高早期強(qiáng)度。外界溫度低于0℃時(shí),在鋼筋混凝土中摻入氯鹽,氯鹽摻量為水泥質(zhì)量的2%。摻用的外加劑,完全符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB 8076-1997)的規(guī)定。 ③、所用集料為龍灘箐料場加工碎石和砂。硬度高能達(dá)141MPa,裂隙少,使其熱膨脹系數(shù)和周圍水泥漿膨脹系數(shù)相近。 ④、當(dāng)外界氣溫低于0℃時(shí),砼拌和采用熱水拌和,水加熱溫度根據(jù)熱工計(jì)算與試驗(yàn)確定,考慮攪拌、運(yùn)輸和澆筑過程中的熱量損失。水溫宜控制在60℃左右。砼摻用外加劑,砼攪拌時(shí)間延長50%,進(jìn)場砂、石料含水量盡量控制到最小限度,根據(jù)施工要求嚴(yán)格控制砼的水灰比和坍落度。骨料不得帶
本帖最后由 勞武 于 2016-10-31 11:28 編輯 〔摘要〕某新建攔河壩二期工程里出現(xiàn)了裂縫,結(jié)合實(shí)踐,文章通過對混凝土施工裂縫產(chǎn)生的根源進(jìn)行分析,提出用表面修補(bǔ)法、灌裝和嵌縫封堵法、結(jié)構(gòu)加固法、混凝土置換法處理裂縫。
混凝土工程施工方案 施工特點(diǎn):混凝土施工具有結(jié)構(gòu)厚、體形大、鋼筋密、混凝土數(shù)量多。工程條件復(fù)雜和施工技術(shù)要求高?;炷恋慕孛娉叽巛^大,在混凝土硬化期間水泥水化過程中溫度增高,使混凝土內(nèi)外溫差過大,內(nèi)外溫差產(chǎn)生的溫度應(yīng)力大于混凝土的抗拉
為保證既有線行車安全,基坑開挖采用挖孔樁防護(hù)。
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建筑物包括兩棟分別為8層及15層的高層辦公樓、中庭、報(bào)告廳及地下室,工程總建筑面積約6萬m2。地下室共三層,主要為車庫、設(shè)備用房、庫房、變配電室、柴油發(fā)電機(jī)室,約1.8萬m2;地上建筑總高度60m,主要為辦公室、餐廳、多功能廳、會(huì)議室等,約4.2萬m。擬建建筑物±0.00標(biāo)高為48.
某隧道滲水處理施工方案
混凝土面板堆石壩壩高103.8m,采用的是擠壓邊墻護(hù)坡施工,每塊面板寬度12m,厚度30~60cm,于6月底面板施工完成。目前發(fā)現(xiàn)有100多條裂縫。裂縫主要位于死水位與水位變化區(qū),走向橫向貫穿面板,寬度0.1~0.3mm居多。目前對<0.1mm正在采用涂刷KB膠處理,≥0.1mm采用化學(xué)灌漿處理(漿液環(huán)氧類注射樹脂)。參建幾方正在對裂縫成因及進(jìn)一步處理方式展開討論,但還沒得出一個(gè)大家認(rèn)同的結(jié)論及后續(xù)處理方式。望有哪為專家能給出一些成因分析及后續(xù)處理建議方案!
本工程由生產(chǎn)車間、動(dòng)力車間、堆場等組成,生產(chǎn)車間采用排架結(jié)構(gòu),動(dòng)力車間采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu),其中生產(chǎn)車間上部為鋼屋架,單層局部四層,建筑面積約10125m2,建筑高度16.72m;動(dòng)力車間建筑面積200.5 m2,建筑高度
片石混凝土擋土墻施工方案
本人急需大體積混凝土施工方案詳細(xì)內(nèi)容,要求其中有溫差控制計(jì)算內(nèi)容及測溫方案和測溫點(diǎn)布置圖
混凝土裂縫處理施工方案
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