【摘 要】本文結(jié)合在徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),對清水混凝土施工過程中的模板、鋼筋、混凝土澆筑及質(zhì)量缺陷與預(yù)防措施等各個環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)及技術(shù)保證措施進(jìn)行闡述,介紹了保證墩墻清水混凝土的質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】清水混凝土;施工技術(shù) 1 概述 清水混凝土系一次成型,不做任何外裝飾,直接采用現(xiàn)澆混凝土的自然色作為飾面,因此要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對拉螺栓及施工縫的設(shè)置應(yīng)整齊美觀,且不允許出現(xiàn)普通混凝土的質(zhì)量通病。清水混凝土的成敗主要取決于模板的質(zhì)量、工藝、混凝土原材料的質(zhì)量、混凝土的配合比、澆筑質(zhì)量以及后期養(yǎng)護(hù)等。本文結(jié)合徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)段施工情況予以介紹清水混凝土的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、常見的質(zhì)量缺陷及其監(jiān)控對策等。 徐州市劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程H標(biāo)泵站工程位于徐州市銅山區(qū)柳新鎮(zhèn)張古山大橋北,湖西航道與順堤河之間,是劉灣水廠原水管線改擴(kuò)建工程中主要的建筑物。建設(shè)主要內(nèi)容為吸水井,吸水井墩墻
有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料,最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面,采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施。賜教些,小弟在這先表示感謝,
橋梁建造施工過程中,會遇到不同季節(jié)施工,針對冬季低溫時,如何保護(hù)混凝土不被凍壞,正確的養(yǎng)護(hù)方法很重要,保溫的使用方法應(yīng)切合生產(chǎn)實(shí)際狀況,制定切實(shí)可行的有效措施。對夏天炎熱高溫季節(jié),混凝土的性能得到保證,質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求,同樣需要正確的方法、措施來支持,精心設(shè)計(jì)達(dá)到事前預(yù)期目的。同時不能忽略雨季的混凝土質(zhì)量控制,尤其是施工過程中處于汛期的項(xiàng)目,雨期施工的全面有效計(jì)劃,顯得十分重要,本文針對各個季節(jié)的特點(diǎn),就橋梁改造施工中的控制要點(diǎn)及安全措施、環(huán)保措施等方面進(jìn)行簡要說明。 1、冬季施工措施 對于混凝土工程,需采取相應(yīng)的冬季施工措施: (1)冬季期間,拌和站增加一個儲水罐,對拌和用水進(jìn)行加熱,保證水溫在40-60度;拌和站砂石料場采用簡易大棚封閉保溫,防止雨雪積于表面產(chǎn)生凍塊及含水率不均影響混凝土工作性能;全部水泥倉及所有混凝土運(yùn)輸車用保溫被包裹保溫;根據(jù)試驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果摻加防凍劑;攪拌時按砂、石、水、水泥的順序進(jìn)行,以免出現(xiàn)假凝現(xiàn)象;比常溫時延長攪拌時間50%;盡量縮短混凝土運(yùn)輸時間,確?;炷寥肽囟取?(2)冬季施工期間,以控制混凝土的入模溫度為主
1 測量放線測量放線作為先導(dǎo)工序應(yīng)貫穿于各個環(huán)節(jié),它是保證主體結(jié)構(gòu)外形尺寸滿足設(shè)計(jì)要求的前提,是使主體結(jié)構(gòu)達(dá)到清水混凝土的基礎(chǔ),在實(shí)際施工中應(yīng)抓住以下幾點(diǎn): 1.1 施工豎向精度 (1)水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè) 水準(zhǔn)點(diǎn)是豎向控制的依據(jù),要求一個施工場區(qū)內(nèi)設(shè)置不少于3個,點(diǎn)與點(diǎn)間距離50~100m,以利于互相通視和校核,墻上水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在穩(wěn)定的建筑物上,以便于保存、查找、引測。 (2)高程控制網(wǎng)的布設(shè) 在場區(qū)依據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)(由北京市測繪局引測),建立高程控制網(wǎng)。 1.2 平面軸線投測平面軸線精度受控,是確保設(shè)計(jì)軸線和細(xì)部線準(zhǔn)確的基礎(chǔ)。根據(jù)軸線控制樁,將所需軸線投測到施工平面圖上,同一層上所投測的縱橫軸線不得少于2條,以此作為角度、距離的校核。經(jīng)校核無誤后方可在該平面上放出其它相應(yīng)的設(shè)計(jì)軸線和細(xì)部線。在實(shí)際施工中需注意: ①各樓層的軸線投測,上下層垂直偏差不得超過 3mm; ②軸線投測后放出豎向構(gòu)件幾何尺寸和模板就位線、檢查控制線; ③施工平面測量工作完成后,方可進(jìn)入豎向施測;
現(xiàn)澆混凝土水池施工技術(shù)
容辰莊園的各種施工措施
:lol :) :)
大家好,我小了解一下混凝土養(yǎng)護(hù)液的具體施工技術(shù),不知那位大俠能不吝賜教!謝謝,還有就是,在結(jié)構(gòu)拆模版之后最長可以相隔多長時間涂刷養(yǎng)護(hù)液!再次表示感謝!
《電力建設(shè)》第29卷 第11期[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-11-19 08:44 編輯 ]
TZ210-2005鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南
發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西,希望對大家有所幫助!壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機(jī)的施工技術(shù)探討;2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用;3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析;4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù);5、高速公路瀝青混凝土路面機(jī)械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制;6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù);7、高速公路瀝青路面平整度控制方法;8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。
我國許多地方有較長的寒冷季節(jié),但是由于受工期制約,許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時,只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒?,避免新澆混凝土早期浸凍,使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差,也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。
一、混凝土施工 嚴(yán)格控制混凝土的原材料質(zhì)量、配合比、攪拌時間‘ 根據(jù)修噠噠裂縫處理材料的含水率變化,隨時間調(diào)整混凝土的配合比; 混凝土拌合物入模時,坍落度不宜過大; 嚴(yán)謹(jǐn)在攪拌機(jī)外二次加水?dāng)嚢杌炷粒?保證澆灌混凝土的攪拌時間,位置,避免漏振、欠振、過振; 已初凝(初凝時間具體根據(jù)材料來看)的混凝土不應(yīng)再次插搗形成“冷縫”,而應(yīng)待其充分凝固后按照施工縫接槎處理; 樓板混凝土宜在初凝前進(jìn)行二次振搗,終凝前對表面進(jìn)行二次搓毛、抹壓; 截面相差較大的建筑結(jié)構(gòu)應(yīng)該先澆筑較深部位,然后靜停0.5-0.15h,待沉降基本完成后,再澆筑澆薄部分結(jié)構(gòu)的混凝土,并充分插搗使結(jié)構(gòu)混凝土合為一體; 后澆帶兩側(cè)梁板的支撐模板應(yīng)予加強(qiáng)或進(jìn)行支頂; 對結(jié)構(gòu)中容易產(chǎn)生裂縫的部位,宜摻入纖維(可粘貼纖維布)以控制裂縫,施工工藝及摻量根據(jù)
近年來,隨著公路建設(shè)的發(fā)展,大體積混凝土在公路建設(shè)中的運(yùn)用越來越多,主要是用在大中型橋梁的基礎(chǔ)及樁基承臺上。其特點(diǎn)為混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度高,單方水泥用量較多,水化熱引起的混凝土內(nèi)部溫度較一般混凝土要大得多,結(jié)構(gòu)斷面內(nèi)配筋較多,整體性要求較高?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)大多埋在地下,要求抗?jié)B性能較高。從本人多年的施工和質(zhì)量監(jiān)督經(jīng)驗(yàn)來看,混凝土的溫升和溫降與表面系數(shù)有關(guān),單面散熱的結(jié)構(gòu)斷面最小厚度在75cm以上,雙面散熱在100cm以上,水化熱引起的混凝土內(nèi)外最高溫差預(yù)計(jì)超過25℃的混凝土結(jié)構(gòu),可按大體積混凝土施工。 1 大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因 1.1 水泥在水化過程中產(chǎn)生大量的熱量
泵送混凝土施工技術(shù)及控制探析 論文欄目:混凝土論文 更新時間:2015/6/29 10:03:43 最新雜志: 中國性科學(xué) 新聞窗
1、橋面鋪裝的概念 保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,并對車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水、排水系統(tǒng)。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層,其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定。圬工橋臺背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層,并設(shè)盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝: 表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,強(qiáng)度不小于 C40,應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),直徑不小于8mm,間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝: 較輕,養(yǎng)護(hù)方便,通車快,高速公路 、一級公路 厚度不小于70mm,其它不小于50mm。
混凝土施工技術(shù)措施
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