論文簡介:淺基礎(chǔ)土方開挖施工方案 安全監(jiān)督備案用,包括編制依據(jù)及工程概況,符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友:hyzw001 上傳時間: 2013-08-24
土石方開挖施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開挖的施工方案? 共享下啊, 小弟在這先謝謝了! QQ郵箱452711161@qq.com
發(fā)一個深基坑土方開挖專項施工方案
基坑土方開挖專項施工方案.pdf
簡要說明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu),共7棟,每棟18層。地下兩層,地下一層為車庫,地下二層相關(guān)辦公室。地下車庫面積約為18000m2。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨立基礎(chǔ)。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式:Word 文件大?。?15 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]
鄭州某基坑邊坡支護及土方開挖施工方案
路基開挖回填施工方案為了加快我標段施工進度,使工程達到更高質(zhì)量要求,我項目部結(jié)合《技術(shù)規(guī)范》與實際情況特寫此方案。路基工程簡況:本工段路基土石方挖方1812611m3,填方46082 m3。路基施工采用“信息化施工”,即保證施工信息的流通順暢,使試驗數(shù)據(jù)有效的完成信息傳遞、反饋和調(diào)節(jié)作用,并使整個施工趨于最優(yōu)。運用現(xiàn)代“信息化施工”的觀念和方法,即通過施工前和施工中的試驗量測數(shù)據(jù)進行分析,作為指導(dǎo)施工設(shè)計、土石方調(diào)配、施工機械配置及工藝參數(shù)確定的依據(jù),并反復(fù)循環(huán)作用,最終使整個施工系統(tǒng)達到最佳狀態(tài)。一、 施工方法與質(zhì)量控制:1.施工隊通過試驗路的施工,總結(jié)施工工藝,指導(dǎo)規(guī)模生產(chǎn)。分項工程實行現(xiàn)場標示管理,標示牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容,簡要工藝和質(zhì)量要求,質(zhì)量負責人等。2.若在施工期間發(fā)現(xiàn)需拆遷的結(jié)構(gòu)物或地下管線應(yīng)及時探明具體位置和現(xiàn)狀,查明設(shè)施的產(chǎn)權(quán)管理部門,同時報告監(jiān)理工程師批示辦理。3.如果由于施工隊采取措施不利,施工造成上述建筑物或設(shè)施遭到影響或損壞,由施工隊負責修復(fù)賠償。二、 環(huán)境保護<
工程包括5-1號樓、5-2號樓、商場及車庫樓工程。總建筑面積為30776.47m2,其中住宅建筑面積約為23046m2,商場建筑面積約為3594m2,住宅地下室建筑面積約為1065.47m2,地下汽車庫建筑面積約為2711m2。 5-1號樓及5-2號樓結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu),地下一層,地上22層,一梯八戶塔式住宅樓,建筑總高度為71.0m(室外地坪至主體屋面面層)。商場部分為地下一層、地上二層,地下一層即地下停車庫。 本工程結(jié)構(gòu)采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用機械鉆孔灌注樁+筏板基礎(chǔ)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-14 09:50 編輯 ]
結(jié)合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應(yīng)處理方法做了簡單論述,由于本人經(jīng)驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術(shù)人員有所幫助和參考。
地下室底板面標高-5.1m,土方機械大開挖至-5.100m以后,然后人工開挖-5.10m標高以下承臺、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]
簡要說明: 一座新建單跨16m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼簡支梁橋,與道路正交;橋址附近為荒地,屬Ⅲ類場地,地勢開闊。文件格式:Word 文件大?。?1 KB
1 、施工方案 基坑開挖施工應(yīng)遵循“信息法”施工原則,勤監(jiān)測,勤巡視,及時反饋信息,并根據(jù)信息指導(dǎo)施工。 本基坑的開挖方案應(yīng)與地下室基坑工程統(tǒng)一布置協(xié)調(diào)。本基坑開挖需分層分步開挖: 第一步開挖至支護樁設(shè)計樁頂,進行支護樁樁頭清理、坡面噴面(錨)網(wǎng)施工、冠梁及支撐施工,待支撐結(jié)構(gòu)達到 C20 強度后方可第二步開挖; 第二步分段機械開挖至板底標高,每層開挖深度 2.5m ;第三步土方開挖為對板底余土及基礎(chǔ)承臺的開挖,采用人工跳挖方式,不得采用機械開挖,并密切注意基坑的變形情況。1.1 挖土原則 ( 1 )土方開挖前,應(yīng)完成定位、放線、基準
看到網(wǎng)站好多人在問:路基的施工順序是什么、有哪些注意事項、土石方施工方案是怎樣的等問題,為此找了一份路基施工方案一起分享,希望能幫到大家。
一、工程簡介 二、土方回填前的準備 1、回填料的確定 本工程回填料主要利用本工程開挖料,工程師認為不合格的填筑料一律不得使用。
為保證既有線行車安全,基坑開挖采用挖孔樁防護。
1. 施工工藝及方法 1.1 基坑開挖總體施工方案
路基下沉注漿加固施工方案 采用注漿加固的優(yōu)越性 固化劑-漿液,眼路基軟弱部位滲透填充、壓密固結(jié)、劈裂置換、膠結(jié)固化,解除地質(zhì)缺陷,改善路基受力性狀,提高承載力,減少不均勻沉陷。 1,根本消除路基不均勻變形,使病害從根本上得以防治。 2,經(jīng)濟效益高。 3.不斷交、工期短、污染小、施工文明。 4.技術(shù)先進、工法成熟、效果可靠。 路基注漿加固施工 1.路基加固原理:路基加固的目的是要形成復(fù)合地基,通過土體強度的改良,以提高地基承載力,主要是減少土體的壓縮變形或減少土體側(cè)向位移引起的路基沉降。壓力注漿是通過鉆孔,并利用注漿設(shè)備均勻地將漿液注入路基土體中,以填充、滲透和壓密的方式,排除土顆粒間裂隙中的水分和空氣,并占據(jù)其空間,使路基土體空隙減少,強度提高。
一、首先,我們將對設(shè)計文件進行全面熟悉,并會同設(shè)計代表進行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題并提出修改意見。 在路基開工前,我們還將進行施工測量,其中包括中線及其高程的測量,水準點導(dǎo)線點復(fù)測與增設(shè),橫斷面檢查與補測。為了便于施工,我們將根據(jù)路線中樁,設(shè)計圖表定出路基邊線,路塹頂,棄土堆等具體位置,確定出路基輪廓。
路基土方開挖施工方案
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