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  • 關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

    請問大家做施工方案除了是參考別人的來做，還有用什么軟件來制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設(shè)方案，要出計算書，計算起來有點麻煩，

  • 關(guān)于石材幕墻的施工技術(shù)

    關(guān)于石材幕墻的施工技術(shù)

    Ⅰ干掛石材幕墻施工的施工工藝 近年來，建筑幕墻倍受廣大業(yè)主及建筑師們的青昧。建筑幕墻中，石材幕墻也因國民經(jīng)濟的發(fā)展、科學(xué)技術(shù)水平的提高、科學(xué)生產(chǎn)力的不斷進取、幕墻行業(yè)成熟化、奧運工程的啟動、及其本身的材質(zhì)天然屬性、獨特的質(zhì)感、在不斷更新。用量也在幕墻的百分比中逐漸遞增。建筑幕墻是由建筑師，根據(jù)建筑物的使用功能、立面設(shè)計及空間變化來進行創(chuàng)意的，再由幕墻公司的設(shè)計人員（工程師）來進行細部的配合，來最終的實現(xiàn)。 幕墻公司的深化設(shè)計就是完善外立面的細部分格、做好各個不同作業(yè)面的接口節(jié)點，確定石格幕墻的構(gòu)造做法及干掛工藝的方式。現(xiàn)就石材幕墻的施工工藝簡單的闡術(shù)如下： 一、基本情況： ⒈幕墻結(jié)構(gòu)類型：石材幕墻結(jié)構(gòu) ⒉飾面規(guī)格：25mm厚磨光花崗巖28mm厚火燒板 ⒊幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計特點： 石材的安裝是先將豎向鋼龍骨（槽鋼）的轉(zhuǎn)接件（角碼）與埋件焊接好后，再將豎向鋼龍骨（槽鋼）與轉(zhuǎn)接件（角碼）焊接（或不銹鋼螺栓連接），最后

  • 施工技術(shù)之＂堵漏＂六法

    施工技術(shù)之＂堵漏＂六法

    時逢雨季，相信很多工程都會遇到一個問題，漏！這個現(xiàn)象的產(chǎn)生原因比較多，小編特地整理了一套解決方案送給大家，你可以叫它《堵漏六法》，或者，更高大上一點~ 一、地下室工程 1.側(cè)墻、底板板面滲水 【原因】 (1)混凝土施工質(zhì)

  • 施工技術(shù)交底，就照這個來！

    知識點：施工技術(shù)交底分類

  • 一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)

    一些橋梁的施工技術(shù)總結(jié)，下了頂一下

  • 關(guān)于銅管的施工技術(shù)措施

    有那位大哥知道關(guān)于銅管的相關(guān)資料，最后好是關(guān)于薄避擠壓制鋼管方面，采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術(shù)措施。賜教些，小弟在這先表示感謝，

  • 淺析市政道路排水施工技術(shù)

    市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對不太復(fù)雜，如何在滿足規(guī)范和其它技術(shù)要求的條件下，根據(jù)城市的具體情況，市政工程排水管道施工技術(shù)是一個非常重要的課題。在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量和 工期往往無法保證。 1 工程實例 本工程為某高新區(qū)公路的排水工程，排水體系采用雨污分流制。有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)各設(shè)過街雨水篦子2座，沒有綠化帶的道路在檢查井處兩側(cè)設(shè)過街雨水篦子1座。另每隔3座檢查井或有主要路口及單位處設(shè)一條雨水管將檢查井設(shè)置在紅線邊上，過街支管采用φ400-φ600鋼筋混凝土管，采用管頂平接。雨水管采用鋼筋混凝土平口管：d1000-d2800。污水管采用鋼筋混凝土平口管：d300-d800。壓力管為dg500。主要工程數(shù)量：雨水管總長14902m，其中主干管φ1000-φ2800長10599m，支管φ300-φ600長4303m，檢查井419座（含支管井）。污水管總長9255m，其中φ500預(yù)應(yīng)力壓力管長820m，主干管φ300-φ800長8435m，支管φ300-φ400長1362m，檢查井28

  • 城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)特點與流程

    城鎮(zhèn)道路路基施工技術(shù)施工特點與程序一、施工特點1、施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大2、專業(yè)類型多、結(jié)構(gòu)物多、各專業(yè)管線縱橫交錯3、專業(yè)之間及社會之間配合多、干擾多、施工變化多4、尤其是舊路改造，交通壓力大，地下管線復(fù)雜，行車安全、行人安全及樹木、構(gòu)筑物等保護要求高5、路基施工以機械作業(yè)為主，人工配合為輔；人工配合必須設(shè)專業(yè)指揮；采用流水或分段平行作業(yè)方式二、施工項目包括路基（路床）本身及有關(guān)土（石）方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡、排水管線等項目三、基本流程1、準(zhǔn)備工作2、附屬構(gòu)筑物新建的地下管線施工必須遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則3、路基（土石方）施工路基施工要點一、填土路基當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時，需要填筑土方（即填方路基）1.排除原地面積水，清除樹根、雜草、淤泥等。妥

  • 城市道路橋梁施工技術(shù)與管理

     1城市道路橋梁工程常用的施工技術(shù) 1.1 鉆孔灌注樁技術(shù) 隨著市政橋梁工程的不斷增多，基礎(chǔ)的重要性和安全等級越來越高，但大部分地基條件比較差，地表以下存在厚度很大的軟弱土層，而鉆孔灌注樁工藝依靠自身的優(yōu)勢，在地基處理中發(fā)揮著舉足輕重的作用。 但若在施工過程中不預(yù)防、不預(yù)控，將發(fā)生孔徑偏小、鋼筋籠碰坍樁孔、鋼筋籠位置不符合要求、導(dǎo)管進水、導(dǎo)管堵管、鋼筋籠上浮、斷樁等質(zhì)量問題，造成樁基承載力下降，影響工程質(zhì)量和安全。 <

  • 瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)

    發(fā)一些瀝青混凝土施工技術(shù)相關(guān)的東西，希望對大家有所幫助！壓縮包包含1、大型瀝青混凝土攤鋪機的施工技術(shù)探討；2、道路改造工程中路面施工設(shè)備的技術(shù)應(yīng)用；3、道路石油瀝青加熱方式方法對瀝青性能的影響分析；4、高速公路的透層和下封層的防水功能和施工技術(shù)；5、高速公路瀝青混凝土路面機械化施工技術(shù)與質(zhì)量控制；6、高速公路瀝青混凝土面層施工技術(shù)；7、高速公路瀝青路面平整度控制方法；8、高速公路瀝青路面修復(fù)成套技術(shù)研究。

  • 【請教】加筋土施工技術(shù)問題

    大家估計堵源頭見過或者聽說加筋土施工技術(shù)，關(guān)于加筋土施工完成（未壓頂），其壓頂最好在多久以后進行，能最大保證加筋土不規(guī)則沉降危害降到最小？另壓頂以后加筋土范圍內(nèi)還有鋼筋加工棚及其他臨時施工設(shè)施駐扎，所以要考慮壓頂后的外墻是否會出現(xiàn)斷裂及其他破壞。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-9-11 16:10 編輯 ]

  • 淺談混凝土冬季施工技術(shù)

    我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)，但是由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當(dāng)環(huán)境溫度降到4℃時，只要采用適當(dāng)?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮?，使外露混凝土與冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。本文主要介紹了冬季施工原理、施工技術(shù)以及施工安全。

  • 大斷面隧洞施工技術(shù)討論

    各位專家，技術(shù)咨詢，都來討論下：本人正負責(zé)設(shè)計一引水式電站裝機5萬KW流量148，水頭40m有壓引水隧洞長9km，洞內(nèi)勁9m，開挖洞徑10.6至11mm左右，無施工支洞，地質(zhì)為砂巖關(guān)于這么大隧洞的開挖、供氣、排水、臨時支護、襯砌技術(shù)難度較大，急求好的建議及經(jīng)驗

  • 看看國外橋梁的施工技術(shù)

    看看國外橋梁的施工技術(shù)

    類似于中國的港珠澳大橋

  • 求一些與施工技術(shù)有關(guān)的書籍

    本帖最后由 一介書生第二 于 2013-12-16 11:24 編輯 我是還沒畢業(yè)的大學(xué)生，以后打算從事工程施工。請問前輩能推薦一些與施工技術(shù)有關(guān)的書籍嗎？

  • 旋噴錨索的施工技術(shù)方案

    論文簡介：旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友：xuzhoushi18 上傳時間: 2013-11-27 <

  • 關(guān)于防暴墻的施工技術(shù)資料

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-8 21:58 編輯 先給大家拜個年！祝大家馬年吉祥，馬上有錢！ 因本人現(xiàn)要出國工作一段時間，期間要做一個防暴墻的施工！但缺乏相關(guān)的施工技術(shù)方案和資料！希望大家能幫幫忙！求方案，或者相關(guān)的圖片都行！ 我的郵箱@liyunxiao072@163.com

  • 施工放線及施工技術(shù)經(jīng)驗

    施工現(xiàn)場“七成多、八成少，九成就能當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)”的話，其實頗有點自嘲的意思。干了幾年施工，還是很有些體會，當(dāng)是拋磚引玉吧。 談我的一些施工體會共同學(xué)習(xí)。 技術(shù)員在工地該干些啥？ 前一段有四個學(xué)工民建的大學(xué)生應(yīng)聘到我們單位，他們信心很大同時又很實際，跟我說了許多遠大理想和抱負也委婉講了對薪酬的稍稍不滿，我告訴他們：干好自己的工作，如果想吃這一碗飯，就要靜下心來，多看、多問、多長個心眼，你可以把這一段經(jīng)歷當(dāng)作跳板，但不能把工作不當(dāng)回事。允許你不懂，但不允許你不懂時不問，自做主張。

  • 路基挖方的施工技術(shù)探析

    1 路基挖方施工特點 路基挖方又稱為路塹是路基工程施工中的一個重點。尤其在山嶺重丘地區(qū)修建高等級公路，挖方路基常常是控制工程進度的關(guān)鍵。公路建成通車后，挖方段又是養(yǎng)路部門養(yǎng)護的重點。由于挖方路塹是由天然地層構(gòu)成的，天然地層在生成和演變的長期過程中，一般具有復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質(zhì)、地面水、氣候、地貌、設(shè)計與施工方案等的影響，比路堤邊坡更容易發(fā)生變形破壞。

  • 怎樣當(dāng)好一名施工技術(shù)員？

    或許對一名剛走進施工現(xiàn)場的技術(shù)員來說，心里一定都在默默地祈禱：盡快進入工作角色，成為一名優(yōu)秀的技術(shù)員;對于一名在職的技術(shù)員來說，有些人可能有點迷茫，徘徊不前，有些人則默默工作著，每天干著千篇一律的事情，沒有太多奢求，覺得自己的技術(shù)水平可以了，不思進取。有些人則“心懷大志”，整天只想著如何奔個項目經(jīng)理或謀個官坐坐，卻不腳踏實地。當(dāng)大家看到這時，有沒有想過，怎樣才能提高一名技術(shù)員的自身能力，做好本職工作呢?又有誰能給我們技術(shù)員指導(dǎo)一條成長之路呢?下面是我的幾點看法 1.一個全面的技術(shù)員應(yīng)會做工程資料，懂工程預(yù)算，能編寫施工方案、技術(shù)交底書來指導(dǎo)班組施工，遇到質(zhì)量事故時能分析解決問題，善于與甲方、監(jiān)理協(xié)調(diào)處理工程現(xiàn)場問題。 2.多看。就是看施工人員怎樣施工，了解施工工藝、方法，同時，熟悉本專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)圖集、國家現(xiàn)行規(guī)范，去資料室多閱讀人家寫的施工方案。 3.多問。就是當(dāng)你遇到不懂

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