鐵路隧道機(jī)械化施工配套

貴廣鐵路機(jī)械化施工配套建議一、當(dāng)前國(guó)內(nèi)鐵路隧道施工機(jī)械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡(jiǎn)介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機(jī)械化配套的構(gòu)想四、擬強(qiáng)制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機(jī)械化配套施工與小型機(jī)具施工的優(yōu)勢(shì)比較七、存在的問(wèn)題及對(duì)策undefined 感覺(jué)還是不錯(cuò)，歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]

《大型工程施工機(jī)械化》

大型工程施工機(jī)械化大型工程施工機(jī)械化.part1.rar

關(guān)于對(duì)施工機(jī)械報(bào)審的審查

施工方在報(bào)審機(jī)械時(shí)應(yīng)一并向監(jiān)理報(bào)審何等文件，本人對(duì)此有些不太明白，想請(qǐng)教各位1.施工機(jī)械安裝是否應(yīng)該報(bào)審安裝、拆除許可證？國(guó)家有報(bào)審表格嗎？安裝、拆除許可證如何審查？2.施工機(jī)械安裝拆除時(shí)是否應(yīng)一并報(bào)審機(jī)械安裝拆除特殊工種？3.施工機(jī)械安裝、拆除方案是否應(yīng)該報(bào)審監(jiān)理審查？

土質(zhì)路基的機(jī)械化施工方法的探討

公路施工一、(一)常用土方機(jī)械的種類土方路基的施工機(jī)械主要有：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)(或其他壓實(shí)機(jī)械)以及適當(dāng)數(shù)量的運(yùn)輸車輛等。隨著公路事業(yè)的發(fā)展，土方機(jī)械的類型越來(lái)越多，性能越來(lái)越好。多功能的機(jī)械也越來(lái)越多，如帶松土器的推土機(jī)、帶推土鏟的壓路機(jī)、挖裝兩用機(jī)等。因此機(jī)械的組合方式越來(lái)越多，生產(chǎn)效率越來(lái)越高。 (二)常用土方機(jī)械的組合方法土方機(jī)械的組合方法，是根據(jù)工程規(guī)模、施工條件、機(jī)械組織情況(現(xiàn)有、購(gòu)置和租賃的情況)及各類機(jī)械的性能，在合理發(fā)揮各種機(jī)械有效利用率的前提之下，進(jìn)行機(jī)械組合?？蛇x擇若干種機(jī)械，擬定組成若干個(gè)機(jī)械作業(yè)組，然后進(jìn)行比較，在滿足工期要求的前提下，選擇一種多快好省的機(jī)械組合方法。常用

打二次結(jié)構(gòu)混凝土機(jī)器-機(jī)械化施工就是輕松

打二次結(jié)構(gòu)混凝土機(jī)器數(shù)以小型混凝土輸送泵車的一款，其既有臥式也有立式，只是外觀有所區(qū)別，實(shí)際成本差距并不大，性能也大差不差。當(dāng)然臥式的打二次結(jié)構(gòu)混凝土機(jī)器可能會(huì)比立式在挪動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)方面稍微方便點(diǎn)，但這并不能作為噱頭，大家選擇的時(shí)候還是需要仔細(xì)辨別。

全面智能化機(jī)械化隧道施工！

來(lái)源：巖土新鮮事

二次型地泵怎么選-機(jī)械化施工更省力

現(xiàn)在市面上各類型號(hào)的液壓系統(tǒng)二次構(gòu)造柱泵可以說(shuō)讓人眼花繚亂，面對(duì)如此數(shù)量龐大的設(shè)備，要如何判斷并做出選擇？從那些方面入手才能選到適合自己的并能很好使用的液壓系統(tǒng)二次構(gòu)造柱泵呢？下面小編就來(lái)帶大家簡(jiǎn)單看看。

打二次結(jié)構(gòu)的機(jī)器-機(jī)械化施工1機(jī)頂10人

打二次結(jié)構(gòu)的機(jī)器具有很好的使用價(jià)值，不僅本機(jī)自動(dòng)程度高，所需勞動(dòng)力少，而且施工簡(jiǎn)單，可以說(shuō)省時(shí)省力省人工。打二次結(jié)構(gòu)的機(jī)器機(jī)械化施工1機(jī)頂10人，科學(xué)泵送用30°吸料技術(shù)。

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)-機(jī)械化施工更省力

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)、細(xì)石混凝土泵、礦用輸送泵等混凝土輸送泵泵車在各大展會(huì)上頻繁亮相，可以說(shuō)為混凝土建筑施工行業(yè)帶來(lái)了盎然生機(jī)和發(fā)展?jié)撃?，?shù)立了

二次結(jié)構(gòu)泵怎么樣-機(jī)械化施工1機(jī)頂10人

二次結(jié)構(gòu)泵是現(xiàn)在二次結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中用得比較多的一款施工機(jī)械，傳統(tǒng)人工作業(yè)方式費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，一般來(lái)說(shuō)3-4個(gè)人日產(chǎn)不到3方料。二次結(jié)構(gòu)泵是一款全自動(dòng)電控的構(gòu)造柱上料機(jī)，1小時(shí)就可以輸送5方料，效率直接可以干到人工的10倍以上。

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二次構(gòu)造柱泵輸送-機(jī)械化施工就是省力

在進(jìn)行構(gòu)造柱澆筑施工的時(shí)候我們經(jīng)常會(huì)用到二次構(gòu)造柱泵輸送，可以說(shuō)機(jī)械化施工不僅省時(shí)省力還省人工，效率和效果雙重保障。但是長(zhǎng)時(shí)間使用二次構(gòu)造柱泵輸送難免發(fā)生故障，此時(shí)就需要進(jìn)行維護(hù)維修工作了，這有時(shí)也是個(gè)大工程。

二次構(gòu)造泵特點(diǎn)-機(jī)械化施工1機(jī)頂10人

在眾多的小型混凝土輸送泵設(shè)備中二次構(gòu)造泵特點(diǎn)還是比較多的，這款機(jī)器主要可以用于低層建房地基、室內(nèi)外構(gòu)造柱澆筑等等工程項(xiàng)目中。大型機(jī)有其相應(yīng)的適用范圍，二次構(gòu)造泵特點(diǎn)也決定了其能使用的一些場(chǎng)合，過(guò)勞過(guò)度使用的話則對(duì)機(jī)器造成難以彌補(bǔ)的損耗。

打構(gòu)造柱二次泵-機(jī)械化施工更省力

液壓油對(duì)于打構(gòu)造柱二次泵的重要性就跟血液對(duì)于人體一樣，可能有的用戶即使在知道液壓油明顯不足的情況下也不會(huì)去及時(shí)補(bǔ)上，認(rèn)為只要打構(gòu)造柱二次泵系統(tǒng)只要能工作就可以，少加一兩次油并沒(méi)有什么很大的影響，這想法其實(shí)是不對(duì)的。

大型二次構(gòu)造泵-機(jī)械化施工更輕松

眾所周知，很多基礎(chǔ)建設(shè)比如說(shuō)修橋、鋪路以及房屋建設(shè)都是離不開(kāi)混凝土，尤其是新農(nóng)村建設(shè)，大型二次構(gòu)造泵在其中發(fā)揮了重要作用。如果不是大型二次構(gòu)造泵的存在，混凝土施工建設(shè)就只能依靠人力來(lái)進(jìn)行攪拌和輸送了，不光勞動(dòng)強(qiáng)度大，所需的工人數(shù)量也是不少的。

隧道全斷面鉆爆法機(jī)械化施工技術(shù)

面對(duì)我國(guó)大規(guī)模的鐵路隧道建設(shè)， 隧道機(jī)械化施工是隧道施工技術(shù)發(fā)展的必然趨勢(shì)，是今后隧道建設(shè)主流施工模式，也是我國(guó)由“隧道大國(guó)”向“隧道強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變的必由之路。主要基于以下四方面的原因： 第一、我國(guó)鐵路隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道機(jī)械化快速施工是降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，保證施工安全迫切需求。以2009-2013年我國(guó)公路隧道施工事故統(tǒng)計(jì)分析為例。所研究的隧道施工事故主要來(lái)源于國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站和國(guó)家統(tǒng)計(jì)局網(wǎng)站。據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：2009-2013年我國(guó)隧道施工事故33起, 造成直接死亡人數(shù)161人，在隧道施工事故類型分類中，坍塌、冒頂片幫、爆炸、爆裂、中毒、窒息等包含其中。 第二、面對(duì)日益增長(zhǎng)的勞動(dòng)力成本，機(jī)械化施工是提高隧道施工效率，減少作業(yè)人員數(shù)量，降低工程成本的需求。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的2014年全國(guó)農(nóng)民工監(jiān)測(cè)調(diào)查