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好地坪的機械化施工樣板
好地坪的機械化施工樣板 對于建設高質(zhì)量好工程項目來說，選擇優(yōu)質(zhì)關鍵材料和實施好的施工質(zhì)量是同等重要的兩方面，也是施工過程中需要把握的重點。 工業(yè)廠房對地坪的平整度、表面抗裂性等要求較高，人工施工不易控制，難以實現(xiàn)標準化。采用機械化施工，選擇性能優(yōu)良的鋼纖維材料，不僅可以實現(xiàn)高效作業(yè)，更能保障地坪整體質(zhì)量。
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鐵路隧道機械化施工配套
貴廣鐵路機械化施工配套建議一、當前國內(nèi)鐵路隧道施工機械配置狀況二、貴廣鐵路隧道情況簡介三、貴廣鐵路隧道鉆爆法施工機械化配套的構想四、擬強制配置的四座隧道介紹五、擬配置的方案六、機械化配套施工與小型機具施工的優(yōu)勢比較七、存在的問題及對策undefined 感覺還是不錯，歡迎你繼續(xù)上傳鐵路方面的東東[ 本帖最后由 hubeichg 于 2010-6-10 08:25 編輯 ]
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《大型工程施工機械化》
大型工程施工機械化大型工程施工機械化.part1.rar
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關于對施工機械報審的審查
施工方在報審機械時應一并向監(jiān)理報審何等文件，本人對此有些不太明白，想請教各位1.施工機械安裝是否應該報審安裝、拆除許可證？國家有報審表格嗎？安裝、拆除許可證如何審查？2.施工機械安裝拆除時是否應一并報審機械安裝拆除特殊工種？3.施工機械安裝、拆除方案是否應該報審監(jiān)理審查？
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土質(zhì)路基的機械化施工方法的探討
公路施工一、(一)常用土方機械的種類土方路基的施工機械主要有：推土機、鏟運機、挖掘機、裝載機、平地機、壓路機(或其他壓實機械)以及適當數(shù)量的運輸車輛等。隨著公路事業(yè)的發(fā)展，土方機械的類型越來越多，性能越來越好。多功能的機械也越來越多，如帶松土器的推土機、帶推土鏟的壓路機、挖裝兩用機等。因此機械的組合方式越來越多，生產(chǎn)效率越來越高。 (二)常用土方機械的組合方法土方機械的組合方法，是根據(jù)工程規(guī)模、施工條件、機械組織情況(現(xiàn)有、購置和租賃的情況)及各類機械的性能，在合理發(fā)揮各種機械有效利用率的前提之下，進行機械組合。可選擇若干種機械，擬定組成若干個機械作業(yè)組，然后進行比較，在滿足工期要求的前提下，選擇一種多快好省的機械組合方法。常用
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打二次結構混凝土機器-機械化施工就是輕松
打二次結構混凝土機器數(shù)以小型混凝土輸送泵車的一款，其既有臥式也有立式，只是外觀有所區(qū)別，實際成本差距并不大，性能也大差不差。當然臥式的打二次結構混凝土機器可能會比立式在挪動轉場方面稍微方便點，但這并不能作為噱頭，大家選擇的時候還是需要仔細辨別。
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打構造柱二次泵-機械化施工更省力
液壓油對于打構造柱二次泵的重要性就跟血液對于人體一樣，可能有的用戶即使在知道液壓油明顯不足的情況下也不會去及時補上，認為只要打構造柱二次泵系統(tǒng)只要能工作就可以，少加一兩次油并沒有什么很大的影響，這想法其實是不對的。
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二次構造泵特點-機械化施工1機頂10人
在眾多的小型混凝土輸送泵設備中二次構造泵特點還是比較多的，這款機器主要可以用于低層建房地基、室內(nèi)外構造柱澆筑等等工程項目中。大型機有其相應的適用范圍，二次構造泵特點也決定了其能使用的一些場合，過勞過度使用的話則對機器造成難以彌補的損耗。
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二次構造柱泵輸送-機械化施工就是省力
在進行構造柱澆筑施工的時候我們經(jīng)常會用到二次構造柱泵輸送，可以說機械化施工不僅省時省力還省人工，效率和效果雙重保障。但是長時間使用二次構造柱泵輸送難免發(fā)生故障，此時就需要進行維護維修工作了，這有時也是個大工程。
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全面智能化機械化隧道施工！
來源：巖土新鮮事
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公路施工中筑路機械管理及其完善措施
隨著科學技術高速發(fā)展，科學知識不斷進步，筑路機械的品種越來越多，設備越來越先進，動力越來越大，公路工程的機械化程度越來越高，施工中的機械成本占總成本的比重也越來越大，在這樣的大環(huán)境和趨勢之下，對公路工程筑路機械的管理就顯得尤為重要了。如今公路施工中的筑路機械的管理還普遍存在不少問題，解決這些問題對施工單位來說有著非常重要的意義。 二、筑路機械的管理普遍存在的問題 1、組織管理機構不夠完善 很多企業(yè)都沒有設置機械設備管理部門，也沒有專業(yè)的設備管理人員和維修人員，缺乏對機械的專業(yè)化管理，為了減少人員成本的開支，在項目部的組織網(wǎng)絡機構圖中就沒有機械負責人，或者隨便安排一位單位老職工來從事該工作，
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二次結構澆筑機-機械化施工更省力
二次結構澆筑機、細石混凝土泵、礦用輸送泵等混凝土輸送泵泵車在各大展會上頻繁亮相，可以說為混凝土建筑施工行業(yè)帶來了盎然生機和發(fā)展?jié)撃?，樹立?/p>
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二次型地泵怎么選-機械化施工更省力
現(xiàn)在市面上各類型號的液壓系統(tǒng)二次構造柱泵可以說讓人眼花繚亂，面對如此數(shù)量龐大的設備，要如何判斷并做出選擇？從那些方面入手才能選到適合自己的并能很好使用的液壓系統(tǒng)二次構造柱泵呢？下面小編就來帶大家簡單看看。
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打二次結構的機器-機械化施工1機頂10人
打二次結構的機器具有很好的使用價值，不僅本機自動程度高，所需勞動力少，而且施工簡單，可以說省時省力省人工。打二次結構的機器機械化施工1機頂10人，科學泵送用30°吸料技術。
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二次結構泵怎么樣-機械化施工1機頂10人
二次結構泵是現(xiàn)在二次結構施工過程中用得比較多的一款施工機械，傳統(tǒng)人工作業(yè)方式費時又費力，一般來說3-4個人日產(chǎn)不到3方料。二次結構泵是一款全自動電控的構造柱上料機，1小時就可以輸送5方料，效率直接可以干到人工的10倍以上。
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道路井蓋周邊現(xiàn)場機械化施工圖片
現(xiàn)場機械化施工圖片
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隧道全斷面鉆爆法機械化施工技術
面對我國大規(guī)模的鐵路隧道建設， 隧道機械化施工是隧道施工技術發(fā)展的必然趨勢，是今后隧道建設主流施工模式，也是我國由“隧道大國”向“隧道強國”轉變的必由之路。主要基于以下四方面的原因： 第一、我國鐵路隧道地質(zhì)條件復雜，隧道機械化快速施工是降低施工安全風險，保證施工安全迫切需求。以2009-2013年我國公路隧道施工事故統(tǒng)計分析為例。所研究的隧道施工事故主要來源于國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站和國家統(tǒng)計局網(wǎng)站。據(jù)統(tǒng)計分析：2009-2013年我國隧道施工事故33起, 造成直接死亡人數(shù)161人，在隧道施工事故類型分類中，坍塌、冒頂片幫、爆炸、爆裂、中毒、窒息等包含其中。 第二、面對日益增長的勞動力成本，機械化施工是提高隧道施工效率，減少作業(yè)人員數(shù)量，降低工程成本的需求。根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的2014年全國農(nóng)民工監(jiān)測調(diào)查
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二次構造柱泵用泵-機械化施工更省力
二次構造柱泵用泵是一款可以直接利用泵機壓力將混凝土等骨料直接通過管道輸送到指定澆筑點的一款施工機械，機械化施工讓整個作業(yè)過程更輕松更省力，可以說二次構造柱泵用泵還是相當不錯的。