人行道綠化是城市街道綠化最基本的組成部分,它對(duì)美化環(huán)境,豐富城市街道景觀、凈化空氣、為行人提供一片綠蔭具有重要的作用?,F(xiàn)淺談人行道綠化設(shè)計(jì)的幾種常見形式:1.單排行道樹通常在人流量較大,空間較小的街區(qū)采用。行道樹間距宜為5至7 米,周圍砌筑1.5米×1.5米的方形樹池,樹種采用干直、冠大、樹葉茂密、分枝點(diǎn)高、落葉時(shí)間集中的喬木,一個(gè)街區(qū)最好選擇同一樹種,保持樹型、色彩等基本一致。2.雙排行道樹人行道寬度為5至6米,門店多為商業(yè)用戶,人流量較大,采用單排行道樹綠化遮蔭效果差,布置花壇又影響行人出入,在這種情況下,可交錯(cuò)種植兩行喬木。為了豐富景觀,可布置兩個(gè)樹種,但在冠形上要力求協(xié)調(diào)。3.綠化帶內(nèi)間植行道樹
1 分隔帶表面水的防排水設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)降雨量、道路等級(jí)及分隔帶寬度等因素綜合考慮,防止雨水進(jìn)入路基內(nèi)部。 2 分隔帶部分被連續(xù)高架橋遮擋的路段可不設(shè)置分隔帶排水設(shè)施。 3 綠化帶宜設(shè)置橫坡,坡率不宜小于2%。
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙主要工程包含:車行道、兩側(cè)人行道、游園步道。圖紙內(nèi)容包括各鋪裝部位的面層、基層、底基層結(jié)構(gòu)做法及兩側(cè)綠化平面布置圖。 投稿網(wǎng)友: huahua000623 上傳時(shí)間: 2014-08-04
本帖最后由 工藤小柯南 于 2013-6-5 12:21 編輯 樓主實(shí)在是震驚了,盲道加上人行道只有60厘米寬,你不要不相信,有圖為證:
在人行道改造設(shè)計(jì)中,要是人行道高程高于沿街建筑室內(nèi)地坪高程該怎么處理簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、合理?涉及的問題不是調(diào)整下人行道橫坡降低坡度這么簡(jiǎn)單撒。請(qǐng)大家踴躍想想有什么好的處理措施投資比較小且能解決排水問題。
T.R.O.P設(shè)計(jì)自述。 想象一下一座擁有1500萬(wàn)人口和800萬(wàn)輛汽車的大都市卻沒有合適的人行道是什么樣的?你覺得不可能?哦,不,曼谷就是這樣的一座城市。
道路人行道設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范
本帖最后由 囧囧 于 2013-11-8 11:59 編輯 在對(duì)庭院的設(shè)計(jì)中,我們常更多的關(guān)注于水池、平臺(tái)和植物配置的設(shè)計(jì),而忽略了庭院中不同場(chǎng)所的連接媒介——道路的設(shè)計(jì)。若沒有道路,一個(gè)庭院將會(huì)因缺少交通和連接而相互脫節(jié)。道路不只對(duì)花園有引導(dǎo)作用,而且也可以作為創(chuàng)造一種氣氛的元素。著手設(shè)計(jì)時(shí),考慮要營(yíng)造一種普通還是特殊感覺的氣氛,那么你就需要對(duì)道路中小到碎石,大到混凝土裝飾的形狀、大小和材質(zhì)等的應(yīng)用做出決定,其他要考慮的因素有橋、期望的車行量、人行道承載度和安全等。
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為一張非常實(shí)用的鋼結(jié)構(gòu)人行道欄桿構(gòu)造詳圖,并附有詳細(xì)的單位工程量計(jì)算表。 投稿網(wǎng)友: chenzongshao18 上傳時(shí)間: 2014-04-24
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為曹妃甸開發(fā)區(qū)人行道無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)圖,圖紙內(nèi)容包括:市政道路 、人行步道/ 無(wú)障礙設(shè)計(jì)通用圖,內(nèi)容細(xì)致全面。 投稿網(wǎng)友: capsnkkof 上傳時(shí)間: 2014-06-19
臺(tái)灣臺(tái)東成功三仙臺(tái)步行跨海大橋倫敦千禧橋
附圖是美國(guó)鳳凰城小區(qū)里的人行步道,標(biāo)準(zhǔn)3英尺寬(約90cm),每隔約4英尺(約120cm),做一個(gè)工作縫,每隔約12工作縫,做一個(gè)伸縮縫(約14m)。有纖維板塞縫的就是伸縮縫。這里常年均溫都在零度以上,反而是夏季高溫可以到達(dá)攝氏45度以上。以為雨量較少,所以地基不易下陷另外人家的施工也很扎實(shí),所以幾乎看不到下陷的。而且表面也沒有特殊處理,就是抹平而已,但是表面看起來(lái)卻是非常平整,不會(huì)看到石礫冒出。
人行道下污水檢查井
小弟最近做一條市政道路,人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩(wěn)定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實(shí)路基。這種結(jié)構(gòu)在小弟所在的設(shè)計(jì)院是一種比較通常的做法,但是今天碰見一個(gè)甲方單位的總工提問,他問我這個(gè)水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。這個(gè)問題我以前還真沒有想過,請(qǐng)各位大哥幫小弟解答一下。
隨著城市發(fā)展,越來(lái)越多人行道的行道磚采用透水磚或者吸水磚,不僅美觀,耐磨,摩擦系數(shù)相對(duì)比花崗巖跟水泥面板高,適合行人步行,而且下雨天吸水透水作用影響下,人行道表面覆水問題基本上得到解決。 但是問題來(lái)了,一般人行道的結(jié)構(gòu)做法是,透水磚+水泥砼基層,中間是2~3cm細(xì)砂漿,透水裝雨水下滲之后,如何排水?直接影響了透水磚穩(wěn)定,經(jīng)常造成透水磚局部塌陷?。。?! 這個(gè)問題如何得到優(yōu)化呢
廠區(qū)人行道,一般就是1.5米寬,砂墊層的話也就是2米寬左右,像這個(gè)寬度適合用什么機(jī)械設(shè)備施工?裝載機(jī)覺得有點(diǎn)寬了,然后人工攤鋪又太慢了,幾千平米呢。
1、素土夯實(shí)[基層壓實(shí)度不小于93%,土基壓實(shí)度不小于90%] 2、二灰碎石找平層[二灰碎石的基料為石灰、粉煤灰、碎石,一般配比為10:20:70]
請(qǐng)教各位幾個(gè)與人行道設(shè)計(jì)相關(guān)的問題。 1、在未建成區(qū),城市道路人行道外側(cè)一般單獨(dú)采用平石或側(cè)石壓邊,有的道路采用平石壓邊,有的道路采用側(cè)石壓邊,請(qǐng)教各位哪種比較合適? 2、在未建成區(qū),城市道路人行道外側(cè)是否需要設(shè)置土路肩,有的道路設(shè)置了,而有的道路就沒有設(shè)置,請(qǐng)教各位市政路人行道外側(cè)是否需要設(shè)置保護(hù)性土路肩? 希望大家能夠指教一下這兩個(gè)問題,謝謝!
人行道綠化設(shè)計(jì)
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