簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本書(shū)系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書(shū)。本書(shū)可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,也可供有關(guān)工程設(shè)計(jì)、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)
這次鄭州大水淹沒(méi)隧道泡了很多車(chē),橋梁則基本上不存在排水問(wèn)題。 在條件允許修橋梁和隧道二選一的情況下,修隧道比修橋梁存在哪些優(yōu)勢(shì)?
2010橋隧試題 經(jīng)典無(wú)處不在 不看后悔
河北省水利水電第二勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院,擬招聘應(yīng)、往屆橋梁專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生,主要從事南水北調(diào)跨渠公路橋的設(shè)計(jì)工作,戶籍河北省石家莊地區(qū)的優(yōu)先,待遇面談。電話:0311-85690110
武漢一公路設(shè)計(jì)企業(yè)因發(fā)展需要,招聘路基路面設(shè)計(jì)人員,最好有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),工程地質(zhì)或巖土工程相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科學(xué)歷。隧道設(shè)計(jì)人員要求結(jié)構(gòu)或巖土碩士。有意者聯(lián)系QQ:425295721
201 5 (第四屆)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì) 2015(第四屆)國(guó)際橋梁與隧道技術(shù)大會(huì)將于2015年4月28-29日在上海國(guó)際會(huì)議中心隆重召開(kāi)。本屆大會(huì)以“連線中國(guó)——路橋隧一體化”為主題,匯聚800多位國(guó)內(nèi)外橋隧工程行業(yè)的高層及精英共同關(guān)注重大已建、在建、擬建橋隧工程項(xiàng)目,規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)、改造、材料設(shè)備等多個(gè)角度及其現(xiàn)代化、信息化、智能化的可持續(xù)化發(fā)展;并針對(duì)軌道交通建設(shè)中省市地質(zhì)差異,從國(guó)際眼光、全球視角進(jìn)行戰(zhàn)略
臺(tái)灣高速鐵路主體工程的興建自公元2000年三月起,幾乎是全長(zhǎng)330公里同時(shí)動(dòng)工。其中近80%為高架橋,10%為隧道,為期于公元2005年十月份順利通車(chē),不論橋梁與隧道,均采用了快速安全的施工方式。上傳一份臺(tái)灣高鐵橋梁及隧道施工簡(jiǎn)介,大家一起參考吧!
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城市軌道交通 (毛保華 姜帆 劉遷 魏怡 李夏苗 許紅 編著)科學(xué)出版社
本帖最后由 心香 于 2013-6-20 08:34 編輯 公路、橋梁、隧道、概預(yù)算百問(wèn)叢書(shū)已經(jīng)收集了10本,可惜還有一本沒(méi)收集到,即“橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)百問(wèn)”,哪位有,請(qǐng)補(bǔ)齊吧,方便大家。
一、單選題(共30題,每題1分,共30分)。 1.橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn),應(yīng)從()根管材上各截取長(zhǎng)300mm±10mm試樣一段。 A.二 B.三 C.五 D.六 2.橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分()級(jí)等速加載。 A.5 B.10 C.6 D.4 <
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橋隧的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南
橋梁工程:同濟(jì)第一應(yīng)該是毫無(wú)爭(zhēng)議的,國(guó)豪大師雖然遠(yuǎn)去,但并不影響同濟(jì)的壟斷地位,同濟(jì)的橋還是中國(guó)第一.西南交大第二也沒(méi)問(wèn)題.第三不大好排,個(gè)人認(rèn)為長(zhǎng)安大學(xué),中南大學(xué)相差不多,一個(gè)檔次。再往下的湖南大學(xué),哈工大,東南大學(xué)土木學(xué)科強(qiáng)大,但橋梁并不是其強(qiáng)項(xiàng)。再再往下就是原交通部,北京白癜風(fēng)專(zhuān)科醫(yī)院 bjbdfzkyiyuan.blog.ifeng.com/鐵道部的專(zhuān)業(yè)學(xué)校,如長(zhǎng)沙交院,蘭州鐵道,重慶交院,石家莊鐵道等,太多了,數(shù)不過(guò)來(lái)。 道路工程:雖然同濟(jì)名氣很大,但是第一還是要給長(zhǎng)安大學(xué),畢竟底蘊(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn),還有交通部的大力扶持,實(shí)力很強(qiáng),以前號(hào)稱亞洲唯一的專(zhuān)門(mén)公路大學(xué).第三東南大學(xué).往下是原交通部所屬各高校。 鐵路工程:第一西南交大,第二中南,第三北交。搞這個(gè)的比較少,就原來(lái)鐵道部的高校,不過(guò)人少現(xiàn)在就業(yè)確很好。西南交大,中南,北交鐵道專(zhuān)業(yè)的進(jìn)鐵道部的四個(gè)設(shè)計(jì)院,北京白癜風(fēng)專(zhuān)科醫(yī)院t.soufun.com/bjbdfzkyy本科生都比較容易,別的專(zhuān)業(yè)就要研究生了。 隧道工程;第一同濟(jì),名氣太大.實(shí)力超群.第二西南交大.第三中南大學(xué).第四北京交通大
2016《橋梁隧道工程》習(xí)題精煉與解析
橋梁隧道招聘
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