橋隧的風(fēng)險評估指南
簡要說明: 本書系統(tǒng)地介紹了公路橋梁、隧道工程施工質(zhì)量控制的技術(shù)要求,工程質(zhì)量監(jiān)理方法,工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。其所敘內(nèi)容實(shí)用性較強(qiáng),便于操作,是在施工一線工作的監(jiān)理人員必備工具書。本書可供從事公路、橋梁和隧道工程建設(shè)的監(jiān)理人員使用,也可供有關(guān)工程設(shè)計、施工、教學(xué)人員參考使用。 文件格式:PDF 文件大?。?7.6 M (壓縮后分2卷)
最新版本的基礎(chǔ)、材料、橋梁和隧道的考試模擬練習(xí)與題解,能打印的哦,傳給大家學(xué)習(xí)之用
2010橋隧試題 經(jīng)典無處不在 不看后悔
這次鄭州大水淹沒隧道泡了很多車,橋梁則基本上不存在排水問題。 在條件允許修橋梁和隧道二選一的情況下,修隧道比修橋梁存在哪些優(yōu)勢?
《公路橋梁和隧道施工新技術(shù)新工藝》搜索過,沒有找到匹配結(jié)果。1/2
公路橋梁和隧道工程設(shè)計安全風(fēng)險評估指南
論文簡介:公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南,我感覺是個好東西 投稿網(wǎng)友:yan1012291229 上傳時間: 2013-03-20
:call: :call: :call: :call: :call: :call: :call:
城市軌道交通 (毛保華 姜帆 劉遷 魏怡 李夏苗 許紅 編著)科學(xué)出版社
臺灣高速鐵路主體工程的興建自公元2000年三月起,幾乎是全長330公里同時動工。其中近80%為高架橋,10%為隧道,為期于公元2005年十月份順利通車,不論橋梁與隧道,均采用了快速安全的施工方式。上傳一份臺灣高鐵橋梁及隧道施工簡介,大家一起參考吧!
201 5 (第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會 2015(第四屆)國際橋梁與隧道技術(shù)大會將于2015年4月28-29日在上海國際會議中心隆重召開。本屆大會以“連線中國——路橋隧一體化”為主題,匯聚800多位國內(nèi)外橋隧工程行業(yè)的高層及精英共同關(guān)注重大已建、在建、擬建橋隧工程項目,規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)、改造、材料設(shè)備等多個角度及其現(xiàn)代化、信息化、智能化的可持續(xù)化發(fā)展;并針對軌道交通建設(shè)中省市地質(zhì)差異,從國際眼光、全球視角進(jìn)行戰(zhàn)略
對于即將畢業(yè)的大學(xué)生來說,找工作確實(shí)是頭痛的事情,比如我們搞工程的,一畢業(yè)還分不清什么交通土建啊什么建筑工程的,所以正確的選擇一樣對今后事業(yè)的發(fā)展有很大的幫助的,各位大俠有興趣參與討論?。。?!
2003-2005年設(shè)計的橋梁和橋梁方案1
詳細(xì)了解的請加QQ:2514662 手機(jī):13338677760
這個是施工安全風(fēng)險評估指南!施工單位用得著
本帖最后由 心香 于 2013-6-20 08:34 編輯 公路、橋梁、隧道、概預(yù)算百問叢書已經(jīng)收集了10本,可惜還有一本沒收集到,即“橋梁預(yù)應(yīng)力技術(shù)百問”,哪位有,請補(bǔ)齊吧,方便大家。
一、單選題(共30題,每題1分,共30分)。 1.橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗(yàn),應(yīng)從()根管材上各截取長300mm±10mm試樣一段。 A.二 B.三 C.五 D.六 2.橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗(yàn)加載以預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值分()級等速加載。 A.5 B.10 C.6 D.4 <
關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估制度 宣貫和師資培訓(xùn)的通知 廳質(zhì)監(jiān)便〔2011〕7號 2011年8月10日 各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委),天津市、上海市交通運(yùn)輸和港口管理局,天津市市政公路管理局,中國交通建設(shè)股份有限公司: 根據(jù)《關(guān)于開展公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估試行工作的通知》(交質(zhì)監(jiān)發(fā)〔2011〕217號)要求,公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估工作,自2011年8月1日起試行。鑒于此項工作是施工安全預(yù)控管理的一項新措施,我部擬組織開展宣貫和師資培訓(xùn)?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下: 一、參加人員 (一)制度宣貫人員。 各省級交通運(yùn)輸主管部門(建設(shè)處、安全處、質(zhì)監(jiān)站(局)、高建局)2~4名。 (二)師資培訓(xùn)人員。 1.省級交通運(yùn)輸主管部門的施工安全監(jiān)管部門1~2名; 2.施工企業(yè)主管施工安全的部門負(fù)責(zé)人1~2名; 3.監(jiān)理企業(yè)主管施工安全的部門負(fù)責(zé)人1名; 4.相關(guān)科研咨詢單位1