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中國為什么要發(fā)展傳感器？
知識點：傳感器
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關于傳感器與PLC聯(lián)接的問題
如下圖的傳感器兩只,上端固定,下端分別掛著一個料斗的兩邊,進行對料斗內物料的稱重!請問朋們這兩個傳感器怎樣與PLC進行聯(lián)接????最好能說一下PLC.模塊等,是西門子的或者歐姆龍的或者其它產品.以及它們的型號,與聯(lián)接方法!
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如何選用傳感器!!!很重要！
代傳感器在原理與結構上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設備也就可以確定了。測量結果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 1、根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型如何選用傳感器http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=408411&topID=173651內容不錯,快去看看哦!
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傳感器的選用原則[轉載]！??！
傳感器的選用原則[轉載]現(xiàn)代傳感器在原理與結構上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量 環(huán)境合理地選用傳感器，是在進行某個量的測量時首先要解決的問題。當傳感器確定之后，與之相配套的測量方法和測量設備也就可以確定了。測量結果的成敗，在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 1)根據(jù)測量對象與測量環(huán)境確定傳感器的類型 http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=409918&topID=173651
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壓力傳感器的標定與枝準
新研制或生產的壓力傳感器需對其技術性能進行全面檢定,以保證量值的準確傳遞。經(jīng)過一段時間儲仔、使用或修理后的壓力傳感器，也必須對其主要技術性能再次進行鑒定，以確保其性能指標達到要求。通常，在明確輸入—輸出對應關系的前提下，利用某種標準器具對壓力傳感器進行檢定，稱之為標定;將壓力傳感器在儲存、使用或修理后進行的性能復檢稱之為校推。由于標定與校準的本質相同，這里以標定近行敘述。 標定的基本力法是將巳知的被測量輸入給待標定的壓力傳感器，同時得到壓力傳感器的輸出量;對所獲得的壓力傳感器輸入量和輸出量進行處理和比較，從而得到一系列表征兩者對應關系的標走曲線，進而得到壓力傳感器件能指標的實測結果。 壓力傳感器的標定系統(tǒng)通常由標推發(fā)生器、標洛測試系統(tǒng)，以及待標定壓力傳感器所配接的信號調節(jié)器和顯示器、記錄器等組成。 對壓力傳感器進行標定，是根據(jù)試驗數(shù)據(jù)確定傳感器的各項性能指標，實際上也就是確定壓力傳感器的測量精度。所以在標定壓力傳感器時，所用測量設備的精度通常要比待標定傳感器的精度高一個數(shù)量級;這樣通過標定確定購壓力傳感器性能指標才是
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傳感器的噪聲及其抑制方法
1 引 言 傳感器作為自控系統(tǒng)的前沿哨兵，猶如電子眼一般將被測信息接收并轉換為有效的電信號，但同時，一些無用信號也攙雜在其中。這些無用信號我們統(tǒng)稱為噪聲。 應該說，噪聲存在于任何電路之中，但它對傳感器電路的影響卻尤為突出。這是因為，傳感器的輸出阻抗一般都很高，使其輸出信號衰減厲害，同時，傳感器自容易被噪聲信號淹沒。因此，噪聲的存在必定影響傳感器的精度和分辨率，而傳感器又是檢測自控系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié)，于是勢必影響整個自控系統(tǒng)的性能。 由此，噪聲的研究是傳感器電路設計中必須考慮的重要環(huán)節(jié)，只有有效地抑制、減少噪聲的影響才能有效利用傳感器，才能提高系統(tǒng)的分辨率和精度。 但噪聲的種類多，成因復雜，對傳感器的干擾能力也有很大差異，于是抑制噪聲的方法也不同。下面就傳感器的噪聲問題進行較全面的研究。 2 傳感器的噪聲分析及對策 傳感器噪聲的產生根源按噪聲源分為內部噪聲和外部噪聲。 2．1 內部噪聲——來自傳感器件和電路元件的噪聲 2．1．1 熱噪聲 熱噪聲的發(fā)生機理是，電阻中自由電子做不規(guī)則的熱運
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神視傳感器型號全部系列
神視傳感器型號全部系列此文摘自www.021le.com 一站式工業(yè)電器采購平臺在線QQ：1608557376.021-39551560SUNX神視光電傳感器CX-400小型光電傳感器108種型號,適合各種用途SUNX神視光電傳感器檢測內容:傳送帶上的物體 大型家電 標簽 錯位盒式傳送帶 傳送帶上的汽車 圖像處理系統(tǒng)的同步傳感器 無塵場所內的建材 卷簾門的打開和關閉 包裝內容 傳送帶上糖果 相鄰生產線上物體 堆積的2個薄片物體2臺傳感器可貼近安裝(CX-412除外)不受顏色影響,黑色和白色之間檢測距離的差別在1%以下SUNX神視光電傳感器型號長檢測距離 帶偏極濾光器 100mm型 300mm型 800mm型 窄視角型 CX-411 CX-412 CX-491 CX-493 CX-424 CX-421 CX-422 CX-423 CX-41-P CX-4
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用什么傳感器測量土壤的沉降
MC系列傾角傳感器是串口輸出型傾角傳感器， 內置高精度16bit A/D差分轉換器，通過5階濾 波濾波算法，最終輸出雙方向的傾角值。接口可 選RS485;RS232或TTL電平。由于內置了ADI 公司的高精度數(shù)字溫感器，所以輸出角度在工作 溫度范圍內都得到了再次修正，保證產品在低溫 與高置環(huán)境下的高重復性。高的輸出速度能達到 20次/秒。產品屬于真正
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壓力傳感器的應用及特點
應用 增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機，壓縮機，空調制冷設備 特點 壓力傳感器是工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業(yè)
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關于傳感器的7大感應方式
知識點：接近感應
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傳感器的工作原理是什么？
傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將接受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出。傳感器通常由四個部分組成：敏感元件、轉換元件、轉換電路和輔助電源。 傳感器的敏感元件直接測量，輸出與測量相關的物理量信號；轉換元件將敏感元件輸出的物理量信號轉換為電信號；轉換電路負責擴大轉換元件輸出的電信號；轉換元件和轉換電路通常需要輔助電源。常見的
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五種傳感器的原理及應用
知識點：傳感器
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求助：那里有帶傳感器的汽缸？
內置，模擬輸出，４-２０ＭＡ信號，汽缸直徑５０ＭＭ左右，行程２００ＭＭ左右，壓力０.４ＭＰ左右.請?zhí)峁?，常年需?謝謝.biqingmin@163.com
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光纖傳感器測溫系統(tǒng)介紹
光纖傳感器測溫系統(tǒng)介紹作者：曹虎 郵箱caohu666@126.com 手機：13581899064 座機：010-58858423-111一引言背景隨著現(xiàn)代工業(yè)化的蓬勃發(fā)展，自動化管理水平也越來越高，我們所研究的ts125測溫系統(tǒng)就是針對當前 電力行業(yè) 石油行業(yè) 屢次發(fā)生火情隱患，號召國家政策而開發(fā)的一套全方位測溫系統(tǒng)。在溫度監(jiān)測中，溫度傳感頭通常安裝在戶外，并且在電力方面還會有很強的電磁干擾，環(huán)境比較惡劣，傳統(tǒng)測溫技術如紅外線測溫、熱電耦、熱電阻、半導體溫度傳感、感溫電纜等技術由于受各種因素的影響，經(jīng)常會產生誤差大、漏報、誤報等現(xiàn)象。TS125 系列工業(yè)熱點監(jiān)測系統(tǒng)可在各類惡劣環(huán)境中，，進行實時、準確、安全、方便的溫度監(jiān)測。光纖光柵傳感器作為目前國際上最新一代的光纖傳感器，具有本質防爆、抗強電磁干擾、電絕緣性好、防雷擊、高精度、重量輕、體積小，能方便地使用波分復用技術在一根光纖中串接多個光纖光柵溫度傳感器進行分布式測量等優(yōu)點。因此受到了世界范圍內的廣泛重視，并進行廣泛應用。系統(tǒng)功能說明本系統(tǒng)采用最新工藝
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智能傳感器與現(xiàn)代汽車電子
現(xiàn)代汽車電子從所應用的電子元器件到車內電子系統(tǒng)的架構均已進入了一個有本質性提高的新階段。其中最有代表性的核心器件之一就是智能傳感器。 一、汽車電子操控和安全系統(tǒng)談起 近幾年來我國汽車工業(yè)增長迅速，發(fā)展勢頭很猛。因此評論界出現(xiàn)了一些專家的預測：汽車工業(yè)有可能超過IT產業(yè)，成為中國國民經(jīng)濟最重要的支柱產業(yè)之一。其實，汽車工業(yè)的增長必將包含與汽車產業(yè)相關的IT 產業(yè)的增長。例如，雖然目前在我國一汽的產品中電子產品和技術的價值含量只占10%—15%左右，但國外汽車中電子產品和技術的價值含量平均約為22%，中、高檔轎車中汽車電子已占30%以上，而且這個比例還在、不斷地快速增長，預期很快將達到50%。 電子信息技術已經(jīng)成為新一代汽車發(fā)展方向的主導因素，汽車（機動車）的動力性能、操控性能、安全性能和舒適性能等各個方面的改進和提高，都將依賴于機械系統(tǒng)及結構和電子產品、信息技術間的完美結合。汽車工程界專家指出：電子技術的發(fā)展已使汽車產品的概念發(fā)生了深刻的變化。這也是最近電子信息產業(yè)界對汽車電子空前關注的原因之一。但是，必須指出的是，除了一些車內
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模擬傳感器的抗干擾措施
模擬傳感器的抗干擾措施
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幾種空調自控常用傳感器
1）溫度傳感器：一般情況下，可以按照測點處可能出現(xiàn)溫度范圍的1.2~1.5倍來選擇傳感器的測量范圍，傳感器的測量精度除了必須高于工藝要求的控制和測量精度外，還應和二次儀表的精度相匹配。溫度傳感器根據(jù)使用位置可以分為風管型、水管型、室外型及室內型。 測量溫度時，溫度傳感器都應當完全浸在被測氣體或液體中，并且希望通過傳感器的氣體流速大于2m/s，液體流速大于0.3m/s，以期迅速達到熱平衡。 室內溫度傳感器不應安裝在陽光直射的地方，應遠離室內冷熱源，遠離門窗等直接通風的位置。如無法避免則與之距離不應小于2m。 室外溫度傳感器應有防雨防護、遮陽等措施，遠離風口、過道。 水管型溫度傳感器感溫段宜大于管道直徑的1/2，應安裝在管道的頂部，不宜安裝在阻力部件附近和水流流束死角及振動較大的部位。溫度傳感器可選用RVV或RVVP2×1.0線纜接至現(xiàn)場DDC。2）濕度傳感器 在空調制冷自控系統(tǒng)中所用到的濕度傳感器都是相對濕度傳感器。采用多孔材料的濕敏元件由于吸濕快而脫濕慢，故選擇濕度傳感器位置時，盡量將傳感器置于氣流速度較大的地方。如
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2013中國傳感器市場分析
隨著科學技術的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)已成為當前世界新一輪經(jīng)濟和科技發(fā)展的戰(zhàn)略制高點之一，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)對于促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步具有重要的現(xiàn)實意義。傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)的感知前端，在物聯(lián)網(wǎng)產業(yè)的發(fā)展中有著極其重要的作用。 2012年傳感器市場先抑后揚 中國傳感器市場近幾年一直持續(xù)增長，增速超過15%，工業(yè)過程控制、汽車電子、通信電子及消費電子為四大應用領域，其中工業(yè)和汽車電子產品占市場份額的42%左右。 傳感器是電子信息裝備制造業(yè)中的基礎類產品，是重點發(fā)展的新型電子元器件中的特種元器件。傳感器產業(yè)作為國內外公認的具有發(fā)展前途的高技術產業(yè)，以其技術含量高、經(jīng)濟效益好、滲透能力強、市場前景廣等特點為世人矚目。在蓬勃發(fā)展的電子信息產業(yè)市場的推動下，我國傳感器已形成了一定的產業(yè)基礎，并在技術創(chuàng)新、自主研發(fā)、成果轉化和競爭能力等方面有長足進展，為促進國民經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。 中國傳感器市場近幾年一直持續(xù)增長，增長速度超過15%。2012年中國傳感器應用四大領域為工業(yè)控制、汽車電子、通信電子及消費電子，其中工業(yè)和汽車電子產品占市場份額的42%左右。2012年1～
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急求答案！CO傳感器安裝高度
用BA系統(tǒng)控制地下室排風，設一氧化碳傳感器，但是傳感器安裝高度是多少？裝在頂板下？還是柱子上？現(xiàn)在施工到了，希望大師指點?。。。×硗?，布點原則是怎樣的？難道像感煙探測器那樣按梁格來布置？[ 本帖最后由 bigshoes 于 2012-3-10 11:23 編輯 ]
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制漿工業(yè)傳感器線性范圍
傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測量精度。在選擇傳感器時，當傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。但實際上，任何傳感器都不能保證絕對的線性，其線性度也是相對的。當所要求測量精度比較低時，在一定的范圍內，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會給測量帶來極大的方便