首先我是個(gè)菜鳥,請(qǐng)大家不要笑話我?,F(xiàn)在設(shè)計(jì)一區(qū)內(nèi)道路,道路比兩側(cè)地面高或低2-3米,能放坡的話是不是可以放大點(diǎn)坡不做擋墻,如果不能夠的話要做什么樣的擋墻,該怎么計(jì)算啊,看書壓根看不懂~
pexa地?zé)峁苎b修時(shí)候破損,如何修復(fù)???用銅管件,1年就又可能出問題了,熱脹冷縮就能抻開了,怎么辦好呢?有一種游星接頭能行不?看介紹不錯(cuò)。。。。
請(qǐng)教大家個(gè)問題,框架結(jié)構(gòu)的地下車庫(kù),擋土外墻同框架一同建模計(jì)算,框架采用獨(dú)立基礎(chǔ),擋土墻采用條形基礎(chǔ),傳導(dǎo)到JCCAD中的擋墻條基上的荷載是否考慮了土體傳給墻體的荷載,也就是說(shuō)是否可以直接用JCCAD中讀取的荷載設(shè)計(jì)擋墻條基?
利用生物特別是微生物催化降解有機(jī)污染物,從而修復(fù)被污染環(huán)境或消除環(huán)境中污染物的一個(gè)受控或自發(fā)進(jìn)行的過程。生物修復(fù)技術(shù)已經(jīng)成功的應(yīng)用于清除或減少土壤、地下水、廢水、污泥、工業(yè)廢物及氣體中的化學(xué)物質(zhì)。
隨著城市的發(fā)展,全世界的原有管網(wǎng)和管道都存在滯后的現(xiàn)象.為減少對(duì)現(xiàn)有城市的破壞,管道修復(fù)就成了各國(guó)研究的課題. 在我國(guó)管道修復(fù)起步較晚,成型技術(shù)大概出現(xiàn)在九十年代初,就是現(xiàn)在做這一行的也很少.但不久以后管道修復(fù)將會(huì)成為給排水的重要發(fā)展方向.下面我就我所施工,參加,了解的一些管道修復(fù)方法介紹一下,供大家參考 1.小管徑(DN15-DN150)主要以家中或樓中立管為主. 除銹以高壓旋轉(zhuǎn)噴砂工藝為主.這種工藝可以不用考慮彎頭,變徑,初銹效果可達(dá)Sa2.5 內(nèi)襯為噴涂樹脂型內(nèi)襯為主 這種工藝對(duì)居民影響小,破壞面積不大,但對(duì)施工技術(shù),樹脂參數(shù)要求很高 2.中型管徑(DN150-DN1000)主要以城市次管網(wǎng)為主 除銹以高壓水槍,拉耙,削刮器,人工等方法 內(nèi)襯為水泥沙漿型,樹脂型,不銹鋼型,PE管型.比較有代表性的有逆反轉(zhuǎn)(CIPP),PE穿管,U-HDPE.特別值得一提的是樹脂型中,國(guó)內(nèi)有家公司采用了國(guó)際最先進(jìn)的聚脲,據(jù)說(shuō)此種涂料3分鐘表干5分鐘可達(dá)步行強(qiáng)度,可謂驚人. 3.大型管徑(DN1000以上
韓國(guó)最有名的旅游景點(diǎn)之一,濟(jì)州!不僅擁有上天恩賜的自然風(fēng)光,更有不少題材生動(dòng)的特色景致。就像是在濟(jì)州自然美景里加上的調(diào)味料,讓這個(gè)北太平洋上的島嶼更顯幾分獨(dú)特韻味。濟(jì)州的大堤,讓我仿佛在夢(mèng)中。
請(qǐng)高人幫我解答如下一問題:10米高路塹仰斜式擋墻(墻面坡比為1:0.25)是如何施工的?我的疑問是:設(shè)計(jì)是沒有分級(jí)的,那么在開挖時(shí)是按1:0.25坡面一次性開挖到擋墻基底,若這樣一次性按1:0.25開挖10米高,土體是否會(huì)不穩(wěn)?若不這樣一次性開挖,又怎個(gè)施工法?
本人做結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的,最近在工程設(shè)計(jì)時(shí)候在場(chǎng)地高填方區(qū)采用了加筋土擋墻,由于是第一次做這種結(jié)構(gòu),雖然說(shuō)找了很多資料、規(guī)范圖集等,始終還是有些問題不明白,于是就到論壇來(lái)碼字,想請(qǐng)教大家一些問題:筋帶選用鋼塑土工格柵的情況下,格柵和混凝土墻面板該如何連接既能保證其連接處的抗拉強(qiáng)度,又能保證其連接處的耐久性?請(qǐng)各
擋墻的埋深如何確定?看鉆孔資料?如果土的地基承載力不夠,需要加墊層,那墊層的承載力如何知道夠不夠?需要做路塹墻的時(shí)候,路塹墻沒有標(biāo)準(zhǔn)尺寸,大家一般怎么做的?多謝各位大哥不吝賜教!
如何讓用久的瓷磚修復(fù)如新? 家里有水龍頭的地方周圍瓷磚會(huì)出現(xiàn)鐵銹,有沒有好的辦法清洗呢?其實(shí)有很多方法都可以輕松去除這些瓷磚上的鐵銹的。并且僅僅只需要家里常備的食材、調(diào)料、日用品等就可以了呢。想讓自
是這樣的,家庭裝修封陽(yáng)臺(tái)換窗戶,拆窗戶時(shí)候工人不小心,把開發(fā)商交房時(shí)候做的真石漆墻面撕裂了一道口子,應(yīng)該是真石漆基層的抗裂布扯爛了,大概有十幾厘米長(zhǎng)。 真石漆下面是保溫層,我估計(jì)這個(gè)裂縫不處理以后肯定會(huì)漏水進(jìn)去,請(qǐng)教哪位大哥知道該怎么修復(fù)。美不美觀觀倒無(wú)所謂,本來(lái)位置就比較隱蔽,我是怕他它以后滲水。
自嵌式景觀擋土塊是在干壘擋土墻的基礎(chǔ)上開發(fā)的另一種結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是一種新型的擬重力式結(jié)構(gòu),它主要依靠擋土塊塊體、填土通過加筋帶連接構(gòu)成的復(fù)合體自重來(lái)抵抗動(dòng)靜荷載,達(dá)到穩(wěn)定的作用。 近十余年來(lái),這種新式柔性結(jié)構(gòu)擋土體系廣泛用于園林景觀、高速公路、立交橋和護(hù)坡、小區(qū)水岸等,比傳統(tǒng)的混凝土和漿砌塊石容易施工,并且美觀、耐久。 產(chǎn)品格調(diào): 從中國(guó)的長(zhǎng)城、瑪雅的巴比塔取得靈感,采用巖石粗獷的外貌同時(shí)結(jié)合自然的風(fēng)貌與和諧的色彩,柔性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使更多設(shè)計(jì)形態(tài)成為可能,實(shí)現(xiàn)夢(mèng)寐以求的家園設(shè)計(jì)和更多的想象空間。
EIDQDesign擋墻設(shè)計(jì)(Auto Cad2006)破解版具體內(nèi)容請(qǐng)查看http://www.lfsoft.cn/product/EIDQDesign.html上的介紹.在CAD2006平臺(tái)上測(cè)試成功,歡迎交流使用經(jīng)驗(yàn).[ 本帖最后由 luozhenghua 于 2009-6-9 00:42 編輯 ]
新發(fā)現(xiàn)給排水專業(yè)的可以去做這一塊工作,感覺技術(shù)很先進(jìn),引進(jìn)國(guó)內(nèi)時(shí)間也不長(zhǎng),但是剛畢業(yè)不知道這個(gè)行業(yè)的發(fā)展前景和薪資怎么樣,有沒有大蝦干這個(gè)的,指點(diǎn)一二!!:handshake
我也下了不少,傳一個(gè)大家是否有用
各位同仁,大家好,有個(gè)問題請(qǐng)教下。我做了一個(gè)重力式路肩墻,需設(shè)置防撞護(hù)欄,采用理正擋墻模塊計(jì)算,《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》中說(shuō)“作用于擋墻欄桿頂?shù)乃酵屏Σ捎?.75KN/m,作用于欄桿扶手上的豎向力采用1KN/m”,從這句話說(shuō)“欄桿扶手”看,這個(gè)作用力應(yīng)該不是車輛碰撞荷載。查閱《公路交通工程設(shè)計(jì)細(xì)則》中車輛對(duì)剛性護(hù)欄的碰撞力是91KN/m(SB防撞等級(jí)),但將這個(gè)荷載(考慮4m)加到理正擋墻設(shè)計(jì)模塊中,擋墻基本沒法算了,很大的尺寸都滿足不了傾覆及滑移安全性。很頭疼,不知道怎么辦才好,有哪位有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的留下聯(lián)系方式或留言,不勝感激!
三部分,資格認(rèn)為很有用,給大家分享1
用cad版本轉(zhuǎn)換工具把cad轉(zhuǎn)換為R14文件,再用cad文件菜單中修復(fù)工具修復(fù)并另存。本人用的版本是2004,基本可以解決各種cad錯(cuò)誤文件,希望對(duì)大家有用。
很少在論壇里發(fā)資料,就是怕資料發(fā)重了版主扣分,盡可能的找一些比較生僻的資料,可能會(huì)對(duì)某些人有所幫助吧!
03SG611-1磚混結(jié)構(gòu)加固與修復(fù)[ 本帖最后由 singlewave 于 2010-11-13 11:13 編輯 ]
擋墻修復(fù)
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